Eicma 2024: moto e scooter, tutte le novità marca per marca

Il principale evento fieristico delle due ruote punta i riflettori su tutte le ultime novità in ambito moto, scooter e accessori. Eccole riassunte, per ogni singolo marchio, in ordine alfabetico

In un mercato moto nazionale sostanzialmente stabile che ha visto il ritorno alla crescita dei veicoli elettrici, l'edizione 2024 del salone Eicma di Milano (in programma per il pubblico nelle date dal 7 al 10 novembre presso l'ormai consueta sede di Rho Fiera), marca ben 110 anni di storia di quella che è ormai da tempo la più importante fiera motociclistica del mondo. E anche per quest’anno gli organizzatori hanno fatto le cose in grande, con ben 10 padiglioni dedicati all’evento (contro gli 8 dello scorso anno), 770 espositori (inclusi ritorni eccellenti quali Bmw Motorrad e Harley-Davidson) e numerose altre iniziative di contorno per intrattenere il prevedibilmente numeroso pubblico. Le novità, come sempre, sono tante e molto succose. Andiamo a elencarle qui di seguito, marchio per marchio.

Airoh a Eicma 2024

Diverse novità? sui caschi di Airoh ad Eicma 2024.? Due modelli della serie GP800 sviluppati in galleria del vento con piloti del Motomondiale. E il casco modulare Mathisse II di tipo flip up,?in grado di cambiare la propria natura con un semplice gesto.

Aprilia a Eicma 2024

Aprilia presenta a Eicma 2024 alcune gemme svelate negli ultimi mesi, dall’esagerata sportiva Rsv4 X ex3ma al brioso scooter Sr Gt Replica. Gli amanti dell'enduro più impegnativo possono ammirare una succosa novità: l'Aprilia Tuareg Rally, capace di affrontare il fuoristrada estremo. Al Salone di Milano si completa anche la gamma Tuono con l'Aprilia Tuono 457, naked guidabile anche con patente A2, oltre all'evoluzione della Tuono 660, che esce dal listino, per far spazio all'Aprilia Tuono 660 Factory, con sospensioni regolabile, più potente e design rinnovato.

Benelli a Eicma 2024

Benelli prende posto nel padiglione 22 di Eicma 2024, allo stand n48, dove espone la bellezza di 35 motociclette in rappresentanza della sua sempre crescente gamma. La maggiore novità è la Benelli?Trk 902 Xplorer, concept di un modello adventure?che potrebbe soppiantare l'anticipata ma sempre rimandata Trk 800. A Eicma 2024, la gamma di Benelli si apre a nuovi orizzonti con la Benelli Leoncino Bobber 400, con il suo stile power cruiser dato da forme scultoree. Benelli QJ aspetta il pubblico dell’Eicma nel padiglione 22, allo stand n48.

BMW a Eicma 2024

Bmw Motorrad torna per la prima volta a Eicma dopo la pandemia e presenta al pubblico la sua intera gamma moto e scooter insieme a diverse novità per tanti segmenti. In chiave sportiva vengono presentati gli aggiornamenti per le superbike S e M 1000 R e RR. Sempre a proposito della Superbike, la casa bavarese festeggia la vittoria nel campionato mondiale con la M 1000 RR Wsbk Champion Edition. Interessante anche il concept F 450 GS, guidabile con patente A2. Presenti allo stand di Bmw Motorrad anche gli appena ringiovaniti scooter C 400 X e C 400 Gt. Tutto ciò è in esposizione allo stand e50 del padiglione 14.

Brembo ad Eicma 2024

Il prestigioso marchio italiano presenta al Salone di Milano la sua nuova pinza racing per la Premier Class del Motomondiale, insieme a due nuovi impianti anteriori ultra-performanti per moto supersportive. Ci sono novità anche per la collezione d'abbigliamento.

Can-Am a Eicma 2024

La canadese Can-Am stupisce il pubblico di Eicma con le sue moto elettriche Pulse e Origin, modelli ad elevato tasso tecnologico già anticipati?ormai da qualche tempo e dotati di buona autonomia, rispettivamente di 160 e 145 km. Assieme a loro, nello stand a45 del padiglione 18, c'è anche il nuovo tre ruote Canyon, un veicolo pronto ad affrontare qualunque terreno e disponibile in tre diversi allestimenti.

CFmoto a Eicma 2024

Cfmoto?porta ad Eicma 2024?la versione definitiva dell’adventure 800 Mt-x, vista a Rho in versione prototipale lo scorso anno e ora pronta per la produzione. Presenti anche la sportiva carenata 675 Sr-r?e la cruiser 450Cl-c, accompagnate da concept come la futuristica NK125 e l'adventure MT-X con motore bicilindrico da 799 cc. Cfmoto è nel Padiglione 24, stand o54.

Ducati a Eicma 2024

Ducati è a Eicma 2024 nel padiglione 15, stand o04, dove la vedette assoluta è la nuova Panigale V4 2025, svelata prima del Wdw e la cui versione S è già stata portata in pista da Gazzetta Motori. Grande curiosità anche per la Desmo450 Mx, la prima moto da cross di Borgo Panigale, e le ultime Multistrada V4 e V4 S, aggiornata senza però grandi stravolgimenti in vista del prossimo anno. Alleggerito e ulteriormente perfezionato il motore V2?che viene equipaggiato dalla Ducati Panigale V2 e dalla Ducati Streetfighter V2. Presenti anche il Monster Senna e la rinnovata gamma Scrambler, presentata solo una manciata di settimane or sono.

Fantic a Eicma 2024

L'italiana Fantic è a Eicma 2024 per mettere in mostra i suoi agguerriti modelli Motocross ed Enduro, pluri-decorati nelle competizioni, ma anche le sue nuovissime e-bike. In scena la nuova gamma?Caballero 125, 500 e 700 cc, accompagnata dalle evoluzioni dei concept Stealth 125 e Imola presentati nell’edizione 2023 della fiera lombarda e ora giunti alla versione definitiva. Fantic è nel padiglione 13, allo stand e80.

FB Mondial a Eicma 2024

Fb Mondial, storico marchio oggi rappresentato dal gruppo Pelpi International, prede posto nello stand c45 del padiglione 22. A Eicma mette sotto i riflettori la principale novità Mondial?Mud 452, la moto fuoristrada progettata da Rodolfo Frascoli (già autore della Mondial Piega 452). La gamma Smx introduce la nuova Smx Enduro 300 e vengono rinnovate le Smx 125 enduro e Smax 125 motard. Al Salone di Milano anche la novità Sendero 300, una moto scrambler per avventurarsi su percorsi misti, tra strada e fuoristrada.?

Gas-Gas a Eicma 2024

Il marchio spagnolo, oggi sotto l’egida del Gruppo Ktm, espone la sua vasta gamma di moto da cross, enduro e trial insieme a alcuni esemplari della linea Factory Racing. La grande novità, trasversale su più modelli, è però un nuovo telaio modificato e più leggero di 300 g rispetto al precedente. GasGas si trova nel padiglione 18 di Eicma, più precisamente allo stand l60.

Harley-Davidson a Eicma 2024

Harley-Davidson è un altro importante marchio che compie quest’anno il suo grande ritorno a Eicma. La casa di Milwaukee espone gran parte della sua gamma, a cominciare dalle recenti Road Glide e Street Glide. ?Harley-Davidson è nel padiglione 14, stand e14.

Honda a Eicma 2024

Honda ha presentato diversi nuovi modelli nelle ultime settimane, a cominciare dal nuovo X-Adv e dagli?scooter Forza 125, 350 e 750 per arrivare alle Nt1100 e Cb1000 Hornet, alle nuove Cmx Rebel da 500 e 1.100 cc e alle cross Crf250r e Crf450r. Imperdibile per gli appassionati anche la Cbr1000Rr-r in versione Carbon Edition. Nuovo design per la Transalp. Importante aggiornamento per la CB750 Hornet. Esordio nel segmento roadster con la GB350S. Molto interessante il prototipo di motore sovralimentato V3 Ice Concept. Non vanno dimenticati infine gli scooter elettrici. Per non parlare del best seller tra gli scooter, SH350i, appena rinnovato. La gigantesca area espositiva di Honda a Eicma è facilmente individuabile nel padiglione 15, stand e70-i30.

Husqvarna a Eicma 2024

Husqvarna presenta a Eicma la sua Vitpilen 801, naked dal taglio sportiva nata dalla stessa piattaforma che ha generato la scrambler Svartpilen 801 e quindi dotata dello stesso bicilindrico parallelo da 105 Cv con sospensioni regolabili Wp e freni J.Juan. Presenti anche la rinnovata Norden 901 Expedition,?le nuove Tc 150 e Tc 300 da?cross a 2 tempi, l'enduro Te 125, ed esemplari della linea “Heritage”, dotati di componentistica premium e decal dedicate. Inoltre è stata preannunciata una novità assoluta che sarà svelata in anteprima mondiale proprio durante l'evento. Il marchio di origini svedesi è appostato nel padiglione 18, allo stand h60.

Italjet a Eicma 2024

Il modello più esclusivo e irriverente della gamma Italjet, il Dragster 700 Limited Edition, va in scena ad Eicma 2024. Sarà realizzato in una tiratura limitata di 700 esemplari. Il motore bicilindrico ha una potenza di 68 CV, ma sarà disponibile anche in versione depotenziata, a misura di patente A2.

Kawasaki a Eicma 2024

Kawasaki presenta anche quest’anno uno stuolo di novità presso il Padiglione 11, allo stand n46. Le più chiacchierate sono la nuova Versys 1100 e la nuova arma da cross Kx250, ma ci sono anche la Kawasaki Ninja 1100Sx, a sua volta pesantemente aggiornata per il 2025, la sua più pregiata controparte Ninja 1100Sx Se con impianto frenante Brembo e mono posteriore ?hlins e le nuove entry level della gamma Modern Classic denominate W230 e Meguro S1. Svelata in anteprima anche la nuova Z900.?

Keeway a Eicma 2024

Come l’anno scorso, Keeway prende posto presso lo stand l48 del padiglione 22 per esibire tutte le sue proposte per il prossimo anno. In molti auspicano un ulteriore step evolutivo per la vendutissima Rfk 125,

Kove a Eicma 2024

Il giovane costruttore cinese Kove, protagonista negli ultimi anni di una grande espansione a livello globale, torna a Eicma con tutta la sua gamma, modelli come le recenti 800X Super Adventure, 450 Rally EX, 450 Rr, Mx450 ed E-mx con cui punta a scuotere l’industria motociclistica europea. Le novità di Kove sono allo stand a52 del padiglione 14.

KTM a Eicma 2024

Ktm torna quest’anno a Eicma con novità "di peso"?quali la 1390 Super Duke Gt, la 1390 Super Adventure S Evo, la 990 Rc R, la 990 Duke R, la 390 Adventure R e le versioni 125 e 390 delle Smc R ed Enduro R. In esposizione anche tutta la rinnovata gamma Sx e Sx-f per il 2025, inclusa la nuovissima 150 Sx, e la quasi rivoluzionata Freeride E in versione 2025. L'evoluzione tecnologica passa anche dal nuovo cambio automatico Amt, dai nuovi cruscotti high tech, inediti blocchetti per i comandi e una nuova connectivity unit. Per ammirare le ultime novità del marchio austriaco occorre visitare lo stand h70 del padiglione 18.

Kymco a Eicma 2024

La taiwanese?Kymco porta a?Milano il gagliardo Cv-R5, scooter da 427 cc con cui debutta nel segmento?adventure, già presentato in patria. Più "classico", invece, il Kymco Ak 575 Premium con nuovo motore bicilindrico che cresce a 574,2 cc e si aggiorna alle normative Euro 5+. Spazio anche alla piccola Kmn 125, una naked di piccola cilindrata per far appassionare i giovani. La gamma Kymco è esposta al padiglione 11 di Eicma 2024, allo stand e04.

Loncin a Eicma

In scena a Eicma Loncin XWolf1000 Mud Edition, quad pensato anche per i percorsi impegnativi; Voge DS800 Rally, Adventure bicilindrica da 93,8 Cv fruibile anche per merito della sella non troppo alta; Bicose EF49X, fuoristrada elettrica con una coppia esagerata.

Morbidelli a Eicma 2024

Morbidelli, marchio da poco passato nell’orbita di Keeway, sfrutta il palcoscenico dell’Eicma 2024 per presentare la sua nuova T1002vx Adventure Tourer, maxi-enduro con cerchio anteriore da 19” spinta da un V-twin da 997 cc e 87 Cv. La ciclistica prevede telaio a doppia culla, sospensioni regolabili Kyb e impianto frenante J.Juan. La si può ammirare allo stand l48 del padiglione 6 insieme al nuovo scooter elettrico Sc125re dal design ultra-classico e agli altri modelli in gamma.

Moto Guzzi a Eicma 2024

Come gli altri marchi del Gruppo Piaggio, anche Moto Guzzi si trova allo stand e76 del padiglione 9. La casa di Mandello espone a Eicma tutta la sua gamma, con la?classica V7?in veste rinnovata con la Moto Guzzi V7 Sport che porta il bicilindrico di 853 cc a 67,3 CV già conforme alle normative Euro 5+. La Moto Guzzi V100 Mandello, invece, rinnova la sua gamma e celebra con la versione speciale Wind Tunnel la galleria del vento,?opera ingegneristica con cui il costruttore di Mandello del Lario modellò le sue moto dal 12 aprile 1954.

Moto Morini a Eicma 2024

Moto Morini porta a Eicma un "omaggio alla sua storia" dopo cinquant'anni dal debutto dell'originale. Infatti, torna sul mercato la Moto Morini 3?? con motore 350 cc e 32,6 Cv di potenza, quindi guidabile anche con patente A2. Dopo la naked e la sportiva carenata arriva la Moto Morini Corsaro GT sempre su ciclistica della Corsaro 750, con telaio in acciaio e alluminio e motore con funzione portante. Novità anche con la crossover Moto Morini X-Cape 700 e la maxi enduro Moto Morini X-Cape 1200. Tutte le novità di Moto Morini si trovano allo stand c54 del padiglione 24.

MV Agusta a Eicma 2024

Ormai stretta una solida parentela con il Gruppo Ktm, Mv Agusta compie il suo atteso ritorno a Eicma al padiglione 18, stand l70, giusto nei pressi di quello della casa austriaca. La sua esposizione comprende una vetrina della rinomata “Motorcycle Art” di MV Agusta e i modelli più recenti come la Rush Mamba, l'avventurosa Enduro Veloce, l'esclusiva Superveloce 1000 Serie Oro?e l'ancora più esclusiva F3 Ottantesimo prodotta in 500 pezzi.?

Niu a Eicma 2024

Niu, marchio attivissimo nella produzione di veicoli elettrici a due ruote, si ripresenta a Eicma anche per festeggiare i suoi primi 10 anni di storia. Il colosso cinese porta in scena la?sua nuova gamma 2025 nell’edizione di quest’anno. Niu è ubicata nel padiglione 11 di Rho Fiera, presso lo stand i08.

Piaggio a Eicma 2024

L’indiscussa star di Piaggio a Eicma 2024 è il nuovo Piaggio Mp3 310, il minor esponente della gamma di scooter a tre ruote della casa di Pontedera, pesantemente rinnovato e da poco entrato a listino. Tre le novità spicca anche il nuovo Piaggi Beverly 310, lo scooter a ruota alta best seller del marchio italiano già omologato Euro5+. L'inossidabile Vespa presenzia con la Piaggio Vespa Gts 310, nientemeno che la Vespa di serie più potente di sempre con i suoi 25 Cv. A Eicma 2024, novità estetiche e di equipaggiamento per il Piaggio Liberty, da 50, 125 e 150 cc. Sotto ai riflettori della kermesse milanese la nuova versione dello scooter sportivo a ruote alte di Pontedera che aumenta di cilindrata con il Piaggio Medley 200. Come già detto, Piaggio e tutti i marchi del suo gruppo sono riuniti allo stand e76 del padiglione 9.

QJMotor a Eicma 2024

Qjmotor, marchio da tempo in grande ascesa, presenta al pubblico di Eicma la sua nuova Srk 800 Rr, una sportiva carenata sviluppata in collaborazione con il team Puccetti Racing e il pilota italiano Raffaele De Rosa. Accreditata di 95 Cv a 10.000 giri/min, di un picco di coppia di 75 Nm a 8.500 giri/min e di un peso a secco di 207 kg, si può considerare tra le primissime autentiche sportive cinesi, anche se dotata di raffinata componentistica europea come i freni Brembo e le sospensioni Marzocchi. Presente anche la media Adventure Srt 550 Sx,?svelata solo qualche settimana fa e la più potente Srk 1000. Qjmotor si trova nel padiglione 9, stand n52

Royal Enfield a Eicma 2024

La grande novità di Royal Enfield?è il progetto elettrico Flying Flea a Eicma in anteprima mondiale con le moto elettriche?Flying Flea C6, una piccola bobber in stile classico, e Flying Flea S6, in versione scrambler. Protagoniste anche la Bear 650,? una?elegante scrambler che riprende la tecnica della?Interceptor 650 e si ispira stilisticamente alla storica vittoria di Eddie Mulder nella Big Bear Run del 1960 e la Classic 650, che coniuga tecnologie moderne alle linee retro delle iconiche "classic" del passato. Tutte le novità di Royal Enfield di Eicma 2024 si trovano al padiglione 15.

Suzuki a Eicma 2024

Suzuki porta ad Eicma 2024 le nuove DR-Z4S e?DR-Z4SM,?una enduro e una supermotard da 400 cc realizzate sulla stessa piattaforma tecnica. All’interno del padiglione 22, allo stand a10, c’è anche l’estemporanea Gsx-8s Team Suzuki Edition, una speciale versione della streetfighter nipponica realizzata dalle concessionarie italiane, e le Gsx-8r Legend Edition.

Sym a Eicma 2024

La taiwanese Sym, notoriamente specializzata in scooter, presenta a Eicma la sua nuova gamma Euro5+, con modelli quali il Maxsym Gt 400, il Cruisym 300, il Joyride 300 e il Jet 14 Evo nelle sue coniugazioni a 125 e 200 cc rivisti anche nel design e una novità da poco sbarcata nelle sue concessionarie, l’affabile crossover Adx 300. Sym è allo stand g48 del padiglione 11, dove i riflettori sono puntati anche su un altro modello adventure, il nuovo Adx Tg 400, disponibile in Italia a inizio 2025.

Triumph a Eicma 2024

Triumph porta una raffica di novità ad Eicma 2024, diverse della quali sono state presentate proprio nel corso della rassegna milanese. Altre erano già state anticipate nelle ultime settimane, come ad esempio la nuovissima Tiger Sport 800 e le rivitalizzate Trident, Speed Twin 900 e Speed Twin 1200 anche in versione RS. Grande curiosità è riservata alle prime due moto da cross del marchio britannico, la Tf 250-x e l’appena svelata Tf 450-Rc, e per i modelli della nuovissima Icon Edition. Ma c’è molto altro da scoprire da parte di Triumph nel padiglione 13, allo stand i80.

Ultraviolette a Eicma 2024

L'indiana Ultraviolette torna a Eicma per presentare al pubblico la sua?F77 Mach 2,?una moto elettrica con proporzioni da naked che ha finalmente ottenuto l'omologazione?L3e per la commercializzazione in Europa. Spinta da un propulsore elettrico da 40 Cv di potenza e 90 Nm di coppia, si propone con fanaleria full-Led, strumentazione Tft da 5” e sospensioni regolabili. I titolari di patenti A1 e A2 possono osservarla di persona nel padiglione 15, allo stand m02.

UM Motorcycles a Eicma 2024

L’americana Um Motorcycles torna a far capolino a Eicma nel padiglione 14, stand i45, dove presenta tutte le sue novità, principalmente moto custom di cilindrata compresa tra 125 e 300 cc che hanno già attirato l’attenzione di molti appassionati europei, ma anche il nuovo Rockville, che lancia il guanto di sfida all'Honda X-Adv.?

Velocifero a Eicma 2024

Nel Padiglione 9, allo Stand i58, sarà possibile ammirare il nuovo Velocifero Mobster, un nuovo scooter del filone adventure proposto nelle motorizzazioni 125?e 180 cc oltre che con propulsione elettrica. Tutte le versioni sono dotate di una linea sportiva e di una intrigante strumentazione Tft da 5” a sottolineare il suo piglio giovanile. Inoltre debutta il City-X, primo scooter a ruote alte della casa.?

Wottan a Eicma 2024

La spagnola Wottan Motor presenta a Eicma l'inedito Gt2, uno scooter proposto nelle cilindrate da 125 e 300 cc e pensato sia per il commuting urbano che per i brevi spostamenti fuoriporta. In esposizione anche la nuova Rebbe 401, una sinuosa café racer?spinta da un bicilindrico parallelo da 401 cc accreditato di 43 Cv e 34 Nm di coppia,?e altre novità, sono?in scena a Eicma, dove occupa lo stand m60 all'interno del padiglione 13.

Yamaha a Eicma 2024

Tra le novità più attese presenti allo stand i52 di Yamaha, ubicato nel padiglione 24, ci sono la nuovissima sportiva stradale R9, le appena rinnovate R3 e R125 e l’ultima incarnazione dell’apprezzata Mt-09, impreziosita innanzitutto dal debuttante cambio automatico della casa giapponese. Grande attenzione anche per le rinnovate?Mt-07?, Tracer 9, e la?nuova Ténéré con più elettronica, entrambe con il bicilindrico Cp2 da 700 cc aggiornato all’Euro 5+. In bella vista anche le storiche supersportive R1 e R6, ormai confinate solo alla piste e il re dei maxi scooter Tmax appena rinnovato. Senza dimenticare NMax 125. Lo stand i52 di Yamaha a Eicma è all’interno del padiglione 24.

Zero Motorcycles a Eicma 2024

La californiana Zero Motorcycles, leader nella produzione di moto elettriche, prende posto allo stand O80 del padiglione 13 per presentare al pubblico di Eicma tutta la sua attuale gamma.

Orari e biglietti di Eicma 2024

L'Esposizione internazionale ciclo motociclo e accessori 2024 apre martedì 5 novembre esclusivamente per la stampa, mentre mercoledì 6 novembre è riservato a stampa e operatori. Il grande pubblico può accedere da giovedì 7 a domenica 10 novembre, sempre con il medesimo orario di apertura dalle 9.30 alle 18.30. I biglietti per Eicma 2024 possono essere già acquistati sul sito eicma.it al prezzo di 20 euro, mentre per i visitatori da 4 a 13 anni il costo è ridotto a 10 euro. In entrambi i casi devono essere aggiunte le spese di gestione fisse pari a 1,50 euro. Per il 2024 è stata introdotta un'ulteriore novità: il biglietto pomeridiano, valido dalle 13.30 alla chiusura, costa 14 euro l'intero e 7 euro il ridotto, sempre con 1,50 euro di spese di gestione.