Il piccolo scooter sportivo del marchio di Pontedera tenta un primo approccio alle medie cilindrate con un motore da 17,5 Cv dotato di sistema Start & Stop
Piaggio ha portato a Eicma 2024 il nuovo Medley 200, terza versione del suo scooter sportivo a ruota alta che va ad affiancare le motorizzazioni da 125 e 150 cc gi¨¤ in gamma. Per quella che diventa la versione pi¨´ prestante del modello, la casa di Pontedera ha scelto un monocilindrico a iniezione con raffreddamento a liquido e sistema Start & Stop, accreditato di 17,5 Cv di potenza e 16,5 Nm di coppia massima. Come da usanza in casa Piaggio, sar¨¤ inizialmente proposto in una sofisticata variante standard con dettagli in color alluminio e in una pi¨´ sportiva versione ¡°S¡± con finiture in nero. A differenza della prima, quest¡¯ultima monta per¨° di serie la piattaforma multimediale Piaggio Mia per interfacciarsi con lo?smartphone.
design sempre riconoscibile
¡ª ?Esteticamente, il Medley 200 si accoda ai modelli gi¨¤ noti proponendo un frontale dal taglio elegante e dinamico, un retrotreno slanciato, con linee che si protendono verso l¡¯alto, e il serbatoio piazzato al centro della pedana quasi piatta. La sella si presenta ampia e comoda anche per il passeggero e ha un¡¯apertura a comando elettronico per accedere al vano sottostante. Il vano nel retroscudo mantiene invece l'apertura meccanica. Altri due elementi che delineano la personalit¨¤ del modello sono il prominente proiettore anteriore full Led e la strumentazione Lcd. La versione standard del Medley 200 sar¨¤ inizialmente proposta in due colorazioni, Grigio Astrale e Nero Abisso, mentre la versione S sar¨¤ disponibile nelle quattro tonalit¨¤ Nero Meteora, Bianco Luna, Blu Ardesia e Oro Opaco.
Ciclistica e dotazione
¡ª ?Il telaio tubolare in acciaio del Medley 200 ¨¨ lo stesso delle varianti di minor cilindrata,?con una configurazione a ¡°monoculla bassa¡± e rinforzi in lamiera. I?cerchi in alluminio, naturalmente da 16¡± davanti e 14 dietro, esibiscono un intrigante disegno a 6 razze sdoppiate e sono?accoppiati a pneumatici rispettivamente da 100/80 e 120/70. L¡¯impianto frenante conta su un disco da 260 mm davanti e uno da 240 mm dietro, entrambi morsi da pinze flottanti a doppio pistoncino e sottoposti alla vigilanza dell¡¯Abs a doppio canale. Piaggio per ora non si ¨¨ sbottanata su prezzi e disponibilit¨¤ del Medley 200, ma ha gi¨¤ annunciato una generosa lista di accessori ufficiali comprendente anche il parabrezza e bauletti da 32 e 37 litri.
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