Nuovo design frontale, con proiettori Led a doppio fascio. Migliorano aerodinamica e comfort per il pilota, rivista anche la taratura delle sospensioni per una pi¨´ spiccata efficacia
Miglioramenti in arrivo per la Honda XL750 Transalp in vista del 2025. Svelata due anni fa, oggi si rinnova per accogliere un bacino di pubblico sempre pi¨´ ampio. Innovazioni tecnologiche, estetiche e funzionali promettono di rendere ancor pi¨´ godibile un prodotto versatile per chi ama l¡¯adventouring, con una preferenza per le strade asfaltate ma senza disdegnare i terreni pi¨´ accidentati. ? esposta allo stand Honda ad Eicma dal 7 al 10 novembre 2024.
Honda XL750 Transalp 2025: frontale rivisto
¡ª ?Introdotta per la prima volta nel 1986, la Transalp si ¨¨ sempre distinta come una moto tuttofare. La XL750 Transalp 2025 riprende questa eredit¨¤, con un design rinnovato: il nuovo doppio faro a Led, con un aspetto pi¨´ aggressivo, conferisce alla moto un carattere distintivo e avventuroso. La carenatura aerodinamica e il parabrezza, realizzato con l¡¯innovativo materiale ecosostenibile Durabio, migliorano la gestione del flusso d¡¯aria, aumentando comfort e agilit¨¤.
Honda XL750 Transalp 2025: il motore
¡ª ?Il motore della Transalp 2025 rimane il bicilindrico parallelo da 755 cc, capace di 92 Cv di potenza ed una coppia massima di 75 Nm. Questo propulsore, che condivide parecchie caratteristiche tecniche con la Honda CB750 Hornet, ¨¨ stato ottimizzato per offrire una guida pi¨´ fluida. La frizione assistita con antisaltellamento riduce lo sforzo alla leva, mentre l¡¯autonomia ¨¨ di circa 390 km con un pieno.
Honda XL750 Transalp 2025: l¡¯elettronica
¡ª ?Tra le novit¨¤ spicca il sistema Throttle By Wire, che consente di scegliere tra sei modalit¨¤ di guida, quattro preimpostate (Sport, Standard, Rain e Gravel) e due personalizzabili. Inoltre, il sistema Hstc (Honda Selectable Torque Control) permette di regolare il livello di trazione su cinque livelli, integrando anche il controllo anti-impennata. Anche l'Abs ¨¨ evoluto: nelle modalit¨¤ di guida personalizzabili ¨¨ possibile disattivarlo sulla ruota posteriore, migliorando la guida off-road.
Honda XL750 Transalp: la ciclistica
¡ª ?Importanti novit¨¤ anche sul fronte sospensioni: Honda ha dotato la Transalp di componentistica Showa di alta qualit¨¤: una forcella anteriore rovesciata Sff-Ca da 43 mm di diametro ed un monoammortizzatore posteriore Pro-Link, entrambi regolabili. Con cerchi da 21¡± all¡¯anteriore e da 18¡± al posteriore, la moto ¨¨ pronta ad affrontare sia la strada che il fuoristrada sfruttando, tra le altre cose, freni a disco da 310 mm di diametro.
Honda XL750 Transalp: connettivit¨¤, accessori e colori
¡ª ?La nuova Transalp ¨¨ dotata di un display Tft a colori da 5¡±, completamente personalizzabile e con connettivit¨¤ Honda RoadSync. Grazie al Bluetooth, il pilota pu¨° collegare il proprio smartphone e gestire chiamate, messaggi, musica e navigazione tramite il sistema interfono. Tra le funzionalit¨¤ aggiuntive troviamo gli indicatori di direzione a disattivazione automatica e il sistema Ess (Emergency Stop Signal), che segnala le frenate brusche agli altri veicoli. Ampia la gamma di accessori per la Transalp, suddivisa in cinque pacchetti: l¡¯Urban Pack con top box da 50 litri, il Touring Pack con valigie laterali, l¡¯Adventure Pack con tubolari paracarene e griglia radiatore, il Rally Pack con quickshifter e paracoppa e il Comfort Pack con deflettori d¡¯aria e sella comfort. A seconda delle proprie esigenze, si pu¨° ¡°kittare¡± la Transalp a proprio piacimento decretandone una piuttosto che un¡¯altra indole. Disponibile in tre colorazioni, Ross White (Tricolor), Graphite Black e Pearl Deep Mud Gray, la XL750 Transalp 2025 celebra la tradizione con un omaggio all¡¯originale XL600V.
Honda XL750 Transalp 2025: la scheda tecnica
| Motore | bicilindrico parallelo da 755 cc, Unicam a 8 valvole, Euro 5+ |
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