Una naked e una sportiva: la prima arriver¨¤ nel 2024, la seconda ¨¨, per ora, una concept. Ecco tutto quello che c'¨¨ da sapere sui due prodotti di nuova concezione portati a Eicma dal marchio italiano
Dal fuoristrada alla strada: Fantic compie il grande passo verso l'asfalto presentando a Eicma 2023 la prima naked della casa, Stealth 125. Si tratta di una scarenata guidabile con patente A1 a partire dai 16 anni d'et¨¤ che fa seguito al percorso intrapreso dall'azienda italiana da qualche tempo, con l'intento di arrivare ad avere una gamma completa e non limitata solamente al fuoristrada. Un progetto ambizioso che, anno dopo anno, tassello dopo tassello, si fa sempre pi¨´ concreto. La prima naked di Fantic arriva proprio nel 2023, anno di debutto del brand in Moto2 e stagione condita dalla storica vittoria di Celestino Vietti nel Gran Premio dell'Austria. E ancor prima di parlare della Stealth 125, Fantic fa sapere di voler estendere la propria gamma a moto guidabili a 18 anni con patente A2, dunque entro i 48 Cv di potenza massima.
Fantic Stealth 125: il motore
¡ª ?La naked Stealth 125 ¨¨ la prima Fantic nata dal desiderio di espandere la gamma ampliandola a modelli pensati per l¡¯uso su strada. Il motore ¨¨ il conosciuto e collaudato Minarelli 125 cc 4T a iniezione elettronica, con Variable Valve Actuation system e frizione antisaltellamento. L'airbox ¨¨ situato in posizione frontale e collocato in modo tale da poter sfruttare il miglior flusso d'aria possibile, con il serbatoio che si sviluppa in prossimit¨¤ del baricentro della moto, nell'ottica della centralizzazione delle masse. Per le stesse ragioni, il sistema di scarico ¨¨ diviso in due gruppi con un silenziatore alto e leggero, mentre il pi¨´ pesante corpo di espansione a camere ¨¨ alloggiato nella parte pi¨´ bassa della moto.
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Fantic Stealth 125: la ciclistica
¡ª ?Per la prima volta su un 125 cc compare anche un telaio misto abbinato ad un forcellone in alluminio con capriata inferiore. Abbinare la piastra in alluminio con un traliccio in acciaio ¨¨ una componente fondamentale per raggiungere l'equilibrio tra le rigidezze dei vari elementi della ciclistica. La leggerezza in questi segmenti, dove la potenza ¨¨ limitata per legge, diventa un elemento ancora pi¨´ importante. Fantic ha lavorato moltissimo sul contenimento del peso, ma soprattutto sulla riduzione delle masse. I cerchi si caratterizzano per il loro peso ridotto, il forcellone ¨¨ pressofuso per ottimizzare gli spessori.
Fantic Stealth 125 e Imola Concept
¡ª ?La moto ¨¨ dotata di display Tft da 5" con Bluetooth, fari full Led e la possibilit¨¤ di avere l'Abs sensibile all'angolo di piega e il controllo di trazione. Anche l'estetica ¨¨ ispirata alle corse, con grande armonia delle forme tipiche del design italiano. La linea di Stealth 125 ¨¨ modellata attorno al pilota per esaltare il piacere ed il controllo nella guida sportiva. Questi stessi concetti sono estremizzati nel concept model "Imola", una pura sportiva senza compromessi, da cui la stessa Stealth 125 deriva. Imola Concept ¨¨ nata per la pista e anticipa la nuova strada che presto verr¨¤ seguita da altri modelli in gamma.
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