La casa motociclistica inglese presenta sette modelli della gamma modern classic uniti da un tratto distintivo inconfondibile: il logo Triumph del 1907 in oro. Disponibilit¨¤ da gennaio 2025, ecco i prezzi
Triumph Motorcycles annuncia l¡¯arrivo della nuova collezione "Icon editions", dedicata alla gamma modern classic e disponibile solo per il 2025, con disponibilit¨¤ nelle concessionarie ufficiali a partire dal mese di gennaio. I sette modelli della collezione presentano tutti l¡¯elegante logo Triumph heritage, risalente al 1907 e non utilizzato da oltre 100 anni. Pi¨´ di qualcosa di speciale, quindi, "bolle in pentola". E, molto probabilmente, vedremo queste novit¨¤ a Eicma 2024.?
Il design
¡ª ?Ciascun modello della collezione di?Triumph?presenta una sofisticata combinazione di colori in sapphire black e aluminium silver. Il design ¨¨ autentico e originale, grazie a pregiate finiture, con dettagli dipinti a mano e grafiche esclusive, che evidenziano il logo in colore oro. Dall¡¯eleganza delle Bonneville T100 e T120 allo spirito non convenzionale delle Scrambler 900, 1200 X e 1200 XE fino allo stile custom di Bobber e Speedmaster, ciascun modello delle Triumph Icon editions cattura l¡¯essenza e lo stile tipici di queste moto.
La storia
¡ª ?Nato nel 1902, il logo con marchio registrato presentava in origine una forma a scudo, con un disegno di ispirazione araldica che incorporava il nome della societ¨¤, Triumph Cycle Co.Ltd, insieme alla citt¨¤ di fondazione, Coventry. Questo logo ¨¨ stato sostituito nel 1907 da uno nuovo a marchio Triumph, utilizzato per soli 7 anni ma, in seguito, diventato una vera e propria icona del brand. Il logo del 1907, dunque, rivive sulle Icon editions, in vendita solo per il 2025.
I 7 modelli
¡ª ?La collezione comprende due Bonneville (T100 e T120), tre Scrambler (900, 1200 X e 1200 XE), la Bobber e la Speedmaster, dunque due classiche stradali, tre scrambler e due custom. Tutte categorie che si prestano molto alla personalizzazione e alle edizioni speciali. Un paio di caratteristiche per ciascuna moto: la Bonneville T100, disponibile anche con potenza limitata a 48 Cv per possessori di patente A2, altrimenti con motore bicilindrico da 900 cc e 65 Cv, ha ruote a 32 raggi in stile classico che impreziosiscono l¡¯aspetto dell¡¯edizione speciale. La T120 gode di prestazioni superiori grazie al bicilindrico da 1.200 cc e 80 Cv, nonch¨¦ della forcella con steli da 41 mm di diametro e di pinze freno Brembo con Abs. Volgendo lo sguardo alle Scrambler, la 900 non solo ¨¨ disponibile anche per possessori di patente A2 con 48 Cv, ma ¨¨ anche quella pi¨´ leggera del lotto con i suoi 223 kg. Sella a 79 cm, ruota da 19¡± all¡¯anteriore e carattere da vendere come le sorelle maggiori, in grado di percorrere anche strade bianche e terreni non asfaltati. La 1200 X gode di ruota anteriore da 21¡±, mentre la XE eleva le caratteristiche della gemella all¡¯ennesima potenza grazie, tra le altre cose, anche a sospensioni Marzocchi di qualit¨¤ superiore. Profilo basso e linee pulite invece per la Bobber, capace di 106 Nm di coppia a 4.000 giri/min. Ruote da 16¡±, forcella Showa con steli da 47 mm di diametro e una guida tipicamente da cruiser per la Speedmaster.
I prezzi
¡ª ?I 7 modelli Icon Editions saranno disponibili a partire da gennaio 2025, secondo una tempistica differenziata a seconda dello specifico modello. Di seguito il listino prezzi.
- Bonneville T100 Icon Edition 12.195 euro (+600 euro vs modello base)?
- Bonneville T120 Icon Edition 15.295 euro (+800 euro vs modello base)?
- Scrambler 900 Icon Edition 11.995 euro (+600 euro vs modello base)?
- Scrambler 1200 X Icon Edition 15.795 euro (+800 euro vs modello base)?
- Scrambler 1200 XE Icon Edition 17.395 euro (+800 euro vs modello base)?
- Bonneville Bobber Icon Edition 16.795 euro (+800 euro vs modello base)
- Bonneville Speedmaster Icon Edition 16.795 euro (+800 euro vs modello base).
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