Da Fantic le nuove motocross ed enduro 2025, tutte le novità

Il pimpante marchio italiano presenta 9 modelli per l’offroad con cui punta a rinnovare il proprio successo sia nelle competizioni che nelle concessionarie

Fantic ha ufficialmente presentato la nuova gamma 2025 dei suoi modelli motocross ed enduro, moto ulteriormente affinate all’insegna delle prestazioni e della cura dei dettagli per continuare a primeggiare anche nelle competizioni. Negli ultimi 4 anni, la bacheca del costruttore veneto si è infatti ingrossata di ben 32 trofei tra titoli nazionali ed internazionali e l’obiettivo di questa nuova gamma è quello di offrire alla clientela mezzi praticamente sovrapponibili a quelli impiegati dai suoi team ufficiali nei massimi campionati del mondo, MxGp, Mx2 ed Enduro Gp incluse. Il loro arrivo sul mercato è previsto sul finire della prossima estate.

Le principali novità motocross

Nel confronto con la gamma uscente, poi proposta da Fantic anche nelle più agguerrite varianti Black Edition, tutti i Model Year 2025 presentano (chi più, chi meno) delle novità. In ambito motocross, la moto più rivoluzionata è la quattro tempi Xxf250 che introduce sia un nuovo motore con 3 mappature che un nuovo telaio, oltre che un inedito e-package e uno scintillante terminale di scarico in titanio. Meno drastici gli interventi sulla sorellona Xxf450 che riceve a sua volta un nuovo e-package, aggiornamenti all’anteriore e la frizione idraulica di serie. Le altre due tempi Xx125 e Xx250 si propongono invece con un avantreno tutto nuovo, nuovi serbatoi e un’ergonomia ulteriormente migliorata per maggiori performance.

Le principali novità enduro

L’offerta enduro di Fantic per il 2025 è altrettanto ricca di novità e si arricchisce innanzitutto di due modelli al debutto, la Xe300 due tempi e la Xef310 quattro tempi, già annunciate all’ultimo salone Eicma di Milano. La prima è stata presa a modello per l’aggiornamento della Xe125, pesantemente rivista sull’anteriore e con nuovi radiatori. Completano il quadro le nuove incarnazioni di Xef250 e Xef450, che beneficiano di importanti aggiornamenti in termini di elettronica, ovvero con nuove mappature del motore che le rendono ancora più fruibile, oltre a nuovi settaggi. Andiamo ora ad analizzare tutte queste novità Fantic più nel dettaglio, prezzi inclusi

Fantic?XX125 2T 2025

La Fantic Xx125 si è certamente fatta valere nelle ultime edizioni del campionato Emx125, conquistando un paio di titoli e confermandosi ai vertici anche nella stagione in corso. Per proseguire su questo trend vincente, Fantic Racing l’ha aggiornata mutuando diverse soluzioni tecniche dalle congiunte di maggior cilindrata. Tutta la parte anteriore è ora più snella e raffinata, i fianchetti sono nuovi e il serbatoio è più capiente e leggero, di 300 grammi. I nuovi radiatori promettono il 35% in più di capacità di raffreddamento, ma ci sono anche un nuovo cablaggio con relè stagni, un parafango ridisegnato e la mascherina con passacavo integrato. Confermato invece in toto il pacchetto ciclistico AluFrame con sospensioni Kayaba. Il suo prezzo è di 9.690 euro.

Fantic?XX250 2T 2025

Anche la Fantic Xx250 ha dato un grosso contributo ai successi sportivi del marchio e per il 2025 è stata ulteriormente affilata con tutti gli interventi apportati alla Xx125. In più, il suo motore due tempi diventa ancora più brioso grazie all’impiego di un nuovo pistone sviluppato dal reparto Racing Mx sulla base dell’esperienza maturata sulle piste di tutto il mondo. L'impianto di scarico e la centralina Fantic a doppia mappatura delineano il carattere grintoso di questa moto, ma l'azzeccata ciclistica, incentrata su un leggero telaio in alluminio, provvede a mantenerla maneggevole e sempre gestibile. Il costruttore veneto proporrà la sua Xx250 a partire da 10.690 euro.

Fantic?XXF250 4T 2025

Come già accennato, la Fantic Xxf250 è la moto che ha ricevuto i cambiamenti più radicali in vista del 2025. Innanzitutto c’è un nuovo motore che favorisce la centralizzazione delle masse ed è caratterizzato dalla testa rovesciata, soluzione che permette di avere una linea d'aspirazione frontale diretta, corta ed efficiente. Questo propulsore si avvale di un nuovo e-package e di tre mappature, da scegliere tramite un nuovo selettore al manubrio e del tutto personalizzabili tramite app. Traction e Launch Control sono di serie mentre è nuovo il terminale di scarico in titanio. Rivoluzionata anche la ciclistica, con un telaio in alluminio completamente riprogettato e nuove sospensioni Kayaba, inclusa la forcella Sss regolabile senza attrezzi. La Xxf250 in versione 2025 sarà inizialmente proposta a 11.490 euro.

Fantic?XXF450 4T 2025

La Xxf450 resta una delle punte di diamante dell’intera gamma Fantic per i 2025. La maggior novità che la riguarda è l’arrivo della centralina “da gara” St39 di Athena-Get, sviluppata dal reparto corse interno per prestazioni al top e accompagnata da un nuovo multi-switch per la selezione della mappatura desiderata tra le tre disponibili, tutte personalizzabili. Traction Control, Launch Control e app WiGet restano di serie così come paracoppa e paramani. Il motore è sostanzialmente invariato, ma riceve la frizione idraulica con comando al manubrio Brembo di serie ed è ora abbinato a un nuovo scarico creato in collaborazione con Arrow. Sul fronte della ciclistica si registra invece l’arrivo della già menzionata forcella Sss di Kayaba. La Fantic Xxf450 my25 entrerà presto a listino a 12.190 euro.

Fantic?XE125 2T 2025

Passando alla gamma enduro, la pluri-iridata Fantic Xe125 è stata oggetto di un profondo lavoro di rinnovamento. Il motore ha ricevuto un impianto di raffreddamento evoluto con nuovi radiatori, una centralina Fantic ottimizzata e uno scarico sviluppato ancora in collaborazione con Arrow. Niente scossoni alla ciclistica, sempre basata sul leggero telaio in alluminio supportato dalle sospensioni Kayaba, ma il serbatoio da 9 litri è stato profondamente rivisto per snellire la moto sui fianchi e favorire la libertà di movimento del pilota. L’impostazione ergonomica è stata modificata a immagine e somiglianza della Xe300 sulla componente ergonomica, ma sono nuovi anche i convogliatori, il parafango e la mascherina. Tra i particolari degni di nota c’è l’accesso diretto al filtro dell’aria per facilitarne la manutenzione. La Xx125 ha un prezzo di 9.990 euro.

Fantic XEF 250 4T 2025

Il modello entry-level della gamma Enduro a quattro tempi di Fantic è la Xef250, moto che ha conquistato ben 11 titoli in tre anni inclusi quelli dello scorso nel Mondiale Junior con Jed Etchells e nella classe femminile con Jane Daniels. La versione 2025 non presenta particolari novità: ci sono degli aggiornamenti alle mappature del suo monocilindrico, un?setting?più efficace delle sospensioni Kyb, una nuova mascherina e un parafango ridisegnato che, unitamente alla nuova livrea, ne ridefiniscono lo stile. Il dato dichiarato del suo peso a secco è di 106 kg. Per la sua moto più vincente, Fantic chiede un importo non inferiore ai 10.690 euro.

Fantic XEF 310 4T 2025

La nuova Fantic Xef310 si presenta come il miglior compromesso possibile tra le caratteristiche vincenti dei modelli da 250 e 450 cc, con cui condivide il telaio perimetrale in alluminio, le sospensioni Kayaba con setting dedicato e l’impianto frenante con disco da 270mm sull’anteriore e da 245mm sul posteriore. Il motore della Xef310 ha un rapporto di compressione dedicato di 12,8:1, non eccessivamente spinto, ma il suo carattere si può modulare a piacere selezionando una delle tre mappature dedicate da richiamare con i nuovi comandi al manubrio. L’equipaggiamento elettronico di serie comprende il controllo di trazione su 9 livelli e anche il Wifi Com. ? di?11.190 euro il prezzo.

Fantic XEF 450 4T 2025

L’atletica Xef450 è un altro modello che non ha ricevuto interventi particolarmente invasivi, restando comunque tra i fiori all’occhiello della produzione Fantic nella sua eterna ricerca dell’equilibrio tra potenza e controllo. Il suo fidato monociclindrico quattro tempi da 55 Cv assicura agilità e maneggevolezza, emettendo un sound vigoroso tramite il suo intrigante scarico Arrow. La confermata ciclistica con sospensioni Kayaba completamente regolabili definisce una linea sempre snella mentre la sua personalità segue quella delle due mappe preparate appositamente da Fantic Racing, per altro del tutto personalizzabili e controllabili tramite la solita app WiGet. Tra gli altri aggiornamenti spiccano mascherina e parafango, che ne alterano il volto. Il prezzo della Xef450? 11.890 euro, importo già comprensivo di Iva come tutti gli altri precedentemente menzionati.