La casa di Pontedera presenta a Milano l¡¯ultima versione del suo popolare scooter a ruota alta, con un propulsore ancora pi¨´ potente omologato Euro5+
Tra le novit¨¤ introdotte da Piaggio a Eicma 2024 spicca il nuovo Beverly 310, modello che segna un deciso cambio di passo per il popolare scooter a ruota alta italiano. Il Beverly, da anni uno dei best seller del marchio di Pontedera, ¨¨ attualmente in gamma con motorizzazioni da 300 e 400 cc e questa sua nuova incarnazione costituisce l¡¯ultima evoluzione della prima. La grossa novit¨¤ risiede infatti nel propulsore, omologato Euro5+ e gi¨¤ in dotazione all¡¯Mp3 310 svelato qualche settimana fa. Comporta l¡¯innalzamento della cilindrata da 278 a 310 cc con conseguenti guadagni anche in termini di potenza e coppia mentre ciclistica ed equipaggiamento sono in gran parte ereditati dalla versione uscente. Al momento?prezzo e data di arrivo nelle concessionarie del Beverly 310 non sono ancora stati ufficializzati.
un motore praticamente nuovo
¡ª ?Il monocilindrico Hpe raffreddato a liquido, con 4 valvole e distribuzione monoalbero, ha quindi visto aumentare la sua cubatura a 310 cc grazie a un incremento della corsa del cilindro, da 63 a poco pi¨´ di 70 mm. Tuttavia, oltre il 70% dei suoi componenti sono stati rinnovati rispetto alla precedente versione da 278 cc. Sono infatti nuovi, tra le altre cose, l¡¯iniettore, il sistema di avviamento e il disegno del carter. Inoltre, per ridurre gli attriti, si ¨¨ optato per un inedito cilindro disassato. Affinata per conformarsi ai requisiti dell¡¯Euro 5+, quest¡¯unit¨¤ arriva ora a sviluppare 27,7 Cv di potenza a 7.500 giri/min e un picco di coppia di 29,5 Nm a 6.000 giri/min, ovvero 2 Cv e 3,5 Nm in pi¨´ rispetto alla versione che si appresta a rimpiazzare.
un design sempre attuale
¡ª ?Il design del nuovo Beverly 310 mantiene la postura filante tipica del modello. Le linee sono prevalentemente tese, lo scudo resta ampiamente protettivo e il posteriore continua a protendersi verso l¡¯alto. Il suo tratto pi¨´ riconoscibile ¨¨ probabilmente la vistosa feritoia a ¡°V¡± con griglia a nido d¡¯ape che domina l¡¯anteriore insieme al proiettore full Led. Sopra di esso prende posto la strumentazione Lcd da 5,5¡± mentre le luci di posizione ricalcano i bordi dello scudo creando una riconoscibile ¡°firma¡± luminosa. La pedana conserva il tunnel centrale che ingloba il serbatoio?da 12 litri e la sella su due livelli si distingue per il doppio rivestimento e le doppie cuciture. Il vano sotto di essa ha la luce di cortesia e pu¨° accogliere un casco modulare pi¨´ altri oggetti, ma ci sono anche un comodo portapacchi che integra alle maniglie per il passeggero e un vano portaoggetti nel retroscudo con presa Usb. Chiudono il quadro i bei cerchi in lega a 7 razze sdoppiate, sempre da 16¡± davanti e 14¡± dietro e abbinati a pneumatici tubeless.
Ciclistica ed equipaggiamento
¡ª ?Il Beverly 310 si sviluppa attorno a un telaio a doppia culla in tubi d¡¯acciaio e lamiera stampata. Le sospensioni consistono in una forcella da 35 mm e in una coppia di ammortizzatori regolabili nel precarico griffati Showa, in grado di assicurare 100 mm di escursione sull¡¯anteriore e 94 mm al posteriore. L¡¯impianto frenante ¨¨ sorvegliato da un Abs a doppio canale e annovera un disco semi flottante da 300 mm davanti e un disco da 240 mm, entrambi strizzati da pinze a doppio pistoncino. Nell¡¯equipaggiamento spiccano il sempre prezioso controllo di trazione Asr e il sistema keyless che comanda accensione, inserimento del bloccasterzo e le aperture della sella e dello sportello carburante. Invariato il dato del peso in ordine di marcia dichiarato: 185 kg come l'attuale versione.?
presto disponibile in due versioni
¡ª ?Il Piaggio Beverly 310 sar¨¤ inizialmente proposto nei suoi due tradizionali allestimenti: standard, con finiture pi¨´ eleganti, ed ¡°S¡±, pi¨´ improntata alla sportivit¨¤. Il primo si vestir¨¤ di una nuova gamma di colorazioni lucide con inserti metallici, il secondo in quattro colorazioni opache con finiture omogenee in tinta. Gi¨¤ pronta anche una generosa lista di accessori ufficiali tra cui spiccano i bauletti posteriori da 36 e 52 litri, con o senza chiusura?keyless, sella e manopole riscaldabili e l¡¯ormai familiare sistema di connettivit¨¤ Piaggio Mia, proposto di serie sul Beverly 400 ecapace di offrire varie informazioni e servizi tramite l'app dedicata.
Scheda Tecnica
¡ª ?Queste le specifiche tecniche del Beverly 310 2025 divulgate da Piaggio:
Piaggio?Beverly 310 2025 - Scheda tecnica
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