Salone di Francoforte 2019: tutte le novità marca per marca

Dalla Porsche Taycan alla Volkswagen ID.3, dal Land Rover Defender alla Opel Corsa, tutte le anteprime che hanno animato l'edizione di quest'anno della manifestazione tedesca

Aggiornato il 20/09/2019

Il salone di Francoforte 2019 ha puntato forte sulle auto elettriche, perché ora i costruttori stanno passando rapidamente dai concept ai modelli di produzione, i quali cominciano ad arrivare in numero crescente. Da Volkswagen a Porsche, da Honda ad Opel. Non sono mancate nemmeno le novità di spicco sul fronte delle alimentazioni tradizionali, Suv su tutti ma non solo. Raccogliamo in questa pagina i riferimenti a tutte le notizie pubblicate sulla manifestazione tedesca. La redazione motori di Gazzetta.it ha effettuato la trasferta verso Francoforte a bordo di una Volkswagen e-Golf per raccontarvi come si viaggia, oggi, su un EV 100% a batteria.

IAA 2019: CHI C'ERA E CHI NO
L'edizione 2019 dell'IAA di Francoforte va ricordata per alcune anteprime storiche, come la Volkswagen I.D. 3 e la Porsche Taycan, ma allo stesso tempo il salone tedesco ha visto moltissime case automobilistiche assenti. Alpina, Audi, Artega, Bmw, Borgwarner, Cupra, Ford, Great Wall, Honda, Hyundai, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Mini, Mercedes-Benz, Opel, Polestar, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen hanno partecipato, mentre sono mancate tutte le altre. In questo articolo vi proponiamo le novità divise per marca. Riepilogando in estrema sintesi, la parte da protagonista è stata affidata alle auto elettriche con anteprime di modelli pronti per la produzione da parte dei costruttori principali, come Volkswagen, Opel e Porsche. Poi ci sono importanti novità sul fronte delle alimentazioni tradizionali, da Land Rover a Renault, passando per Ford, Bmw, Mercedes e Audi. Con la chicca della hypercar ibrida Lamborghini Siàn.

La casa degli anelli ha presentato al Salone di Francoforte la nuova concept car Audi AI:TRAIL e un concept della serie elettrica e-tron. Le novità di prodotto, invece, si sono concretizzate nella nuova Audi RS 7 Sportback, nel Suv Q3 Sportback e nella variante rialzata della A1, la Citycarver. Non sono mancate poi le ultime versioni di Q7 plug-in, A4 ed RS 6 Avant. I visitatori hanno infine potuto ammirare dal vivo anche la vettura da Formula E e-tron FE06.

BOSCH

L’azienda tedesca come sempre ha presentato la sua visione sulla mobilità del futuro, prossimo e meno prossimo, con soluzioni a 360 gradi.

BMW

Il Suv-coupé di grandi dimensioni X6, da poco svelato, era al centro dell'attenzione. La casa ha puntato anche sul concept futuristico Vision M Next. Molto importante l’esordio di fronte al pubblico della nuova Bmw Serie 1 a trazione anteriore. Spazio anche per la Serie 3 Touring. Vista anche la M8 dopo l'esordio a Goodwood. Le altre grandi novità sono state la Concept 4 e la i Hydrogen Next. E poi la Serie 3 Touring.

BREMBO

Al Salone di Francoforte (12-22 settembre) è stato presentato anche un piccolo gioiello della tecnologia made in Italy. Si chiama Dyadema ed è la pinza più avanzata che Brembo abbia mai messo in produzione per le auto.

CUPRA

Il brand spagnolo Cupra, da poco scorporato da casa Seat, è arrivato al Salone di Francoforte 2019 con il concept elettrico Tavascan, Suv-Coupé dalle linee esterne sportive e dal design interno incentrato sulla pulizia e la tecnologia.

FORD

La proposta Ford per Francoforte 2019 si è concentrata sui Suv: l'ovale blu ha portato all'IAA la nuova Kuga e la rinata Puma, non più baby sportiva ma Sport Utility compatto di segmento B, dedicato ai più giovani.

HONDA

Una sola novità, ma molto importante, allo stand Honda del Salone di Francoforte 2019. ? la versione definitiva, pronta per la produzione, dell'auto elettrica compatta da città Honda e. Derivata dalla e-Prototype vista a Ginevra 2019, la nuova "e" ha riscosso moltissimo interesse.

HYUNDAI

Molto importante l'edizione 2019 della IAA anche per la casa coreana Hyundai. A partire dalla presentazione della piccola citycar i10 di nuova generazione. Si arricchisce anche la gamma elettrificata con la Kona Hybrid e il restyling della Ioniq Electric. E poi un nuovo concept elettrico il cui nome è semplicemente "45" e, per finire, l Veloster N Etcr, vettura elettrica da competizione messa a punto da Hyundai Motorsport per partecipare al nuovo campionato Etcr che prenderà il via nel 2020.

JAGUAR

La Jaguar ha esposto al salone di Francoforte il restyling della berlina Jaguar XE, oltre ad una versione super-pepata del suo SUV di punta, cioè Jaguar F-Pace SVR. Mostrato anche un teaser della nuova XJ prevista per il prossimo anno; sarà solo elettrica.

LAMBORGHINI

Lamborghini ha presentato al Salone di Francoforte 2019 la sua prima auto di produzione dotata di tecnologia ibrida leggera: la Siàn FKP 37, una hypercar da 819 CV, il modello più potente della Lamborghini fino ad oggi. Il motore V-12 della Sian da 785 CV è infatti assistito da un motore elettrico che eroga altri 34 CV. L'auto accelera da 0 a 100 km / h in meno di 2,8 secondi e ha una velocità massima di oltre 350 km/h.

LAND ROVER

Per presentare il nuovo Defender al Salone di Francoforte 2019, Land Rover ha scelto "la strada più difficile": partito a inizio settembre dalla Valle dei Castelli, in Kazakistan, l'iconico fuoristrada ha percorso 6.500 chilometri e attraversato tutta l'Europa orientale per arrivare il 10 settembre a Francoforte in versione Defender 90 e Defender 110 (la versione 130 arriverà nel 2022).

MINI

MERCEDES-BENZ

La casa della stella ha riempito di novità lo stand di Francoforte. A partire dalle auto elettriche: la già nota Eqc, un nuovo concept sempre della serie Eq e il van elettrico Eqv. Tra le auto a motorizzazione tradizionale, invece, spiccavano le Cla 200 e Cla 220d, la Glb (200, 220 d 4Matic e 250 4Matic), la Gls 580 4Matic e la Cls 220 d. Il brand sportivo Amg, invece, ha portato all'auto show tedesco quattro modelli: Cla 45 4Matic+, Cla 45 S 4Matic+ Coupé, Glc 43 4Matic e la recentissima A 45 4Matic+. Inoltre Mercedes ha presentato la Esf, una sorta auto laboratorio su base Gle con il meglio dei dispositivi di sicurezza a bordo.

OPEL

Il brand di Rüsselsheim è stato l'unico del gruppo PSA presente all'IAA 2019. La novità più importante era certamente la nuova Opel Corsa, anche in versione elettrica, pensata con la nuova proprietà francese; in primo piano anche il Suv Opel Grandland X plug-in hybrid, il primo Phev del marchio tedesco, oltre al restyling dell'Astra 5 porte. In mostra anche anche la nuova multispazio Opel Zafira Life. Infine, allo stand Opel abbiamo potuto anche ammirare la bellissima la Elektro GT, primo esperimento di Opel con le auto elettriche datato 1968, affiancata dalla Corsa e-Rally, prima vettura da rally elettrica.

POLESTAR

Il nuovo brand elettrificato e sportivo del gruppo Geely-Volvo ha fatto il suo gran debutto al Salone di Francoforte 2019, con il suo primo prodotto di serie: la Polestar 1 ibrida da 600 Cv. Appena entrata in produzione in Cina, questa coupé ad alte prestazioni segna l'ingresso di Polestar nel mercato internazionale dell'auto e, alla IAA 2019, è affiancata dalla Polestar 2, berlina tre volumi classica dallo stile muscoloso, 100% elettrica, già presentata ufficialmente a febbraio.

PORSCHE

Il Salone di Francoforte ha segnato per Porsche l'inizio della rivoluzione elettrica: protagonista la nuova Taycan, berlina sportiva a batterie nata non solo per far concorrenza alla Tesla Model S ma anche per traghettare il marchio di Stoccarda nel mercato dell'elettrico. Sempre allo stand Porsche, poi, i visitatori hanno potuto ammirare la nuova serie della Porsche 911 Carrera 4. In mostra anche la Cayenne Coupé e la Macan Turbo con motore V6 biturbo da 2,9 litri.

RENAULT

Il brand francese Renault ha portato a Francoforte una sola grande novità: la nuova Captur, Suv di successo arrivato alla seconda generazione. Il nuovo modello nasce sulla stessa piattaforma dell'ultima Clio, più lunga di 11 centimetri e con un passo maggiorato di 3 centimetri.

Il Suv Terraco in versione Plug-in Hybrid e allestimento FR ha rappresentato la novità principale della casa di Martorell per l'IAA 2019 di Francoforte è. Motorizzazione ibrida alla spina anche per la Leon, sottoposta ad un piccolo restyling con una nuova calandra e nuovi gruppi ottici.

Abbastanza ricca la presenza del brand Ceco Skoda al Salone di Francoforte 2019: oltre alla prima europea del concept Vision E, già mostrato a Shanghai, il brand boemo del gruppo Volkswagen ha portato all'IAA anche il Suv Kamiq e l'hatchback compatta Scala in versione Monte Carlo, la berlina sportiva con la dotazione più ricca del marchio boemo, oltre alla quarta generazione della Octavia.

SMART

Sono state presentate al Salone di Francoforte 2019 le ultime Smart ForTwo e ForFour prodotte in Europa. Che sono al 100% elettriche. Le nuove Smart restyling 2020, infatti, segnano l'abbandono delle motorizzazioni tradizionali in vista dello spostamento della produzione in Cina, a seguito dell'accordo tra Daimler e Geely.

La Volkswagen è stata la vera protagonista del Salone di Francoforte 2019, in particolare con la ID.3, prima auto elettrica Volkswagen costruita su piattaforma 100% elettrica MEB che traghetterà il gruppo di Wolfsburg in un futuro completamente a batterie. Presentato anche il nuovo logo e la nuova immagine dell'azienda, per rimarcare la rottura con il passato. Ma non è tutto elettrico, allo stand Volkswagen di Francoforte. Esposte anche le nuove T-Roc R e T-Roc Cabriolet, mentre non c'era la Golf 8, per non rubare la scena alla ID.3. Dulcis in fundo, le parole del direttore di Volkswagen Italia, Andrea Alessi, hanno confermato che quest'anno verrà superato il record di vendite del 2018 nel nostro Paese. Una buona notizia per un'azienda che non finisce di stupire.