La nuova elettrica resta piccola, ma cresce per batteria e dotazioni: cruise control, climatizzatore automatico e sistema Lane Assist sono inclusi nel prezzo
Con la presentazione della nuova elettrica ID.3, che ha un prezzo d'attacco di 30 mila euro, era inevitabile un ritocco verso il basso del prezzo della Volkswagen e-up!. La casa di Wolfsburg, per¨°, ha fatto anche di pi¨´ e, al Salone di Francoforte 2019, ha presentato la nuova versione della ultracompatta a batterie che, con un prezzo inferiore rispetto al modello attualmente sul mercato, offre anche caratteristiche tecniche e dotazioni migliori. Per sintetizzare: il prezzo scende, l'autonomia sale.
Cresce l¡¯autonomia
¡ª ?Il dato tecnico che migliora di pi¨´ nella nuova e-up!, rispetto alla vecchia, ¨¨ quello relativo alla batteria: si passa da 18,7 kWh a 32,3 kWh netti, con un¡¯autonomia che sale di conseguenza da 160 a 260 chilometri. Grazie a diverse piccole modifiche tecniche, poi, migliora l'efficienza: ora percorre 100 chilometri con 12,7 kWh di energia elettrica. La ricarica ¨¨ compatibile con la potenza di 40 kW a corrente continua, con cui sono necessari 60 minuti per ricaricare l'80% della batteria. Con una colonnina o una wallbox a corrente alternata, invece, servono fino a 5 ore per fare il pieno all'accumulatore. ? possibile programmare, avviare, interrompere o riprendere la ricarica tramite l'app We Connect (con la quale si pu¨° accendere anche il condizionatore a vettura ferma). Il motore della nuova e-up!, invece, ¨¨ lo stesso della generazione precedente: potenza di 61 kW (82 cavalli) e coppia massima di 210 Nm. Identica anche la velocit¨¤ massima, pari a 130 orari, mentre migliora lo scatto da zero a cento: 11,9 secondi, contro i precedenti 12,4 secondi.
Le dotazioni
¡ª ?La nuova e-up! ha un equipaggiamento di serie molto avanzato per una citycar: cruise control, climatizzatore automatico e sistema Lane Assist sono infatti inclusi nel prezzo. Non mancano neanche un buon sistema audio a sei speaker, con Bluetooth, presa Usb e slot per scheda SD, i sensori di parcheggio posteriori, la telecamera posteriore, luci diurne a Led, cerchi in lega da 15 pollici, vetri posteriori oscurati e comandi vocali per il navigatore. La lista continua, ma vogliamo soffermarci solo su un ultimo dettaglio: la e-up! presentata all'IAA 2019 di Francoforte sfoggia il nuovo logo di Volkswagen, come la ID.3.
Il prezzo
¡ª ?Il prezzo della nuova Volkswagen e-up! ¨¨ sensibilmente inferiore rispetto al passato: dai precedenti 27 mila euro necessari a portarsi a casa la versione base, si scende adesso a 23.350 euro. Da questa cifra vanno tolti eventuali incentivi statali o regionali. Un taglio netto di oltre 3.500 euro, che riposiziona completamente questo modello sul mercato e lo rende un¡¯opzione molto pi¨´ accessibile e ragionevole per chi ha bisogno di spostarsi in citt¨¤ con un'auto elettrica a emissioni zero.
? RIPRODUZIONE RISERVATA