La casa della Stella ha presentato al Salone di Francoforte il concept Vision EQS: berlina, elettrica, a guida semiautonoma
Si chiama Vision EQS il concept, presentato da Mercedes al Salone di Francoforte 2019, che mostra al mondo come saranno fatte le Classe S del futuro. Con un design all'avanguardia, ma perfettamente conforme a quello che sar¨¤ il "family feeling" della gamma EQ, e con soluzioni tecnologiche di rilievo, questa show car viene definita dalla Stella come "una pietra miliare nella strada verso il futuro di Mercedes-Benz". Quanto del design, e dei contenuti, della EQS entreranno nelle prossime ammiraglie di Stoccarda non ¨¨ dato saperlo, ma questa vettura incarna certamente l'idea Mercedes di auto elettrica di lusso, che guarda al futuro.
Design "One Bow"
¡ª ?La Mercedes Vision EQS ¨¨ caratterizzata da un design esterno molto deciso, con proporzioni "ad arco" e un aspetto che sembra pi¨´ da coup¨¦ che da grande berlina classica. Di classico, d'altronde, nella EQS c'¨¨ solo l'eleganza. Che, per¨°, Mercedes ¨¨ riuscita a coniugare con un aspetto muscoloso, dinamico e imponente. Era facile con il Suv EQC, non lo era affatto con una "berlinona". La vettura esposta a Francoforte sfoggia una livrea bicolore: grigio argento nella parte bassa, blu scuro in quella alta. La linea di separazione ¨¨ demarcata da una striscia di LED che circondano tutto il perimetro dell'auto. Le fiancate sono rastremate dai passaruota verso il centro e completamente lisce: niente maniglie e niente specchietti retrovisori, sostituiti da piccole videocamere. Imponenti anche i cerchi a dodici razze, da ben 24 pollici. La calandra senza prese d'aria, ormai inutili nelle auto elettriche, ¨¨ tempestata di LED la cui forma richiama il logo Mercedes. Led simili anche al posto dei gruppi ottici anteriori e posteriori.
Lusso ecologico
¡ª ?Gli interni della Vision EQS sfruttano al massimo lo spazio offerto dalla motorizzazione elettrica e spiccano per pulizia, con superfici lisce che sembrano uscite dalla galleria del vento. Ampio uso di materiali ecofriendly per i sedili e gli inserti, come la microfibra sintetica "Dinamica" e l'ecopelle realizzata anche con microparticelle di plastica che, prima di entrare in una Mercedes, galleggiavano negli oceani inquinandoli. Ad assistere il guidatore c'¨¨ l'Advanced MBUX, veicolato su un enorme schermo centrale, e un sistema di guida semiautonoma di Livello 3.
Potenza elettrica
¡ª ?La Vision EQS, oltre ad essere un salotto, ¨¨ anche un'auto elettrica. Ed ¨¨ anche potente: due motori elettrici garantiscono la trazione integrale con 350 kW di potenza (cio¨¨ 475 cavalli, ma dovremmo iniziare ad abbandonare questa unit¨¤ di misura). La coppia ¨¨ altrettanto elevata: 760 Nm. Non sappiamo la velocit¨¤ massima di questa concept, ma Mercedes afferma che sia in grado di raggiungere i cento orari in meno di quattro secondi e mezzo. Non ¨¨ nota neanche la capacit¨¤ del pacco batterie, ma Mercedes dichiara una autonomia di 700 chilometri, secondo il ciclo Wltp. Un dato strabiliante, per un'auto di queste dimensioni, peso e prestazioni. La ricarica, infine, ¨¨ compatibile con la potenza di 350 kW. Con una ipotetica colonnina di tale potenza, quindi, si pu¨° ricaricare l'auto dell'80% in meno di 20 minuti. Il che fa pensare, calcolatrice alla mano, ad una batteria da oltre 130 kWh di capacit¨¤. Anche questo un record.
? RIPRODUZIONE RISERVATA