Dedicata a Ferdinand Pi?ch, ¨¨ la prima Lambo ibrida di produzione. Supercondensatori invece di batterie, 819 cavalli, supera 350 Km/h
La rivoluzione passa dalla dedica ad uno dei pi¨´ grandi innovatori che l'auto ricordi. Si chiama Si¨¢n FKP 37 in onore di Ferdinand Karl Pi?ch, classe 1937, la super sportiva presentata al Salone di francoforte 2019 e con cui Lamborghini affronta la sfida dell'elettrificazione con tecnologie mai utilizzate finora su una vettura stradale. Ibrida, ma rigorosamente legata alla tradizione del motore V12, massima espressione degli attuali motori Lamborghini. Innovativa in modo radicale, come lo ¨¨ stato nelle sue visioni Ferdinand Pi?ch. Morto il 25 agosto scorso dopo aver segnato l'ascesa e il futuro dell'intero Gruppo Volkswagen, di cui ¨¨ stato presidente dal 16 aprile 2002 al 2015.
Laborghini Sian FKP37 ibrida per Piech
¡ª ?¡°Ferdinand Karl Pi?ch ebbe la capacit¨¤ di comprendere il potenziale e la forza del marchio Lamborghini e del ruolo che avrebbe potuto avere all'interno del gruppo Volkswagen. Ebbe anche il merito di non averne mai alterato l'identit¨¤ di produttrice di supersportive italiane esclusive, nonch¨¦ il suo DNA in termini di ingegneria e design" - ricorda Stefano Domenicali, presidente e amministratore delegato di Automobili Lamborghini. "Pi?ch ¨¨ stato un ingegnere, un innovatore che apprezzava particolarmente le qualit¨¤ del leggendario motore V12 Lamborghini che oggi, sulla Si¨¢n FKP 37, si unisce a tecnologie ibride all'avanguardia. La Lamborghini Si¨¢n FKP 37 ¨¨ un giusto riconoscimento a Pi?ch."
Niente batteria ma supercondensatore
¡ª ?Legata al design futurista che cita l'indimenticabile Lamborghini Countach del 1974, nata dal genio dell'italiano Marcello Gandini, Si¨¢n utilizza il motore V12 abbinato ad un nuovo sistema di propulsione ibrido che punta a fornire la massima potenza possibile attraverso la soluzione pi¨´ leggera in termini di peso. Un secondo motore elettrico a 48 volt ¨¨ stato incorporato nel cambio per garantire una risposta immediata e prestazioni migliori, ma soprattutto la tecnica di accumulo dell¡¯energia non si basa su una batteria agli ioni di litio, ma piuttosto su un super condensatore, tre volte pi¨´ potente di un acumulatore batteria di pari peso e tre volte pi¨´ leggera a parit¨¤ di potenza. L¡¯impianto elettrico con il supercondensatore e il motore elettrico pesa solo 34 kg, garantendo l¡¯eccezionale rapporto peso/potenza di 1,0 kg/CV. Il flusso di potenza simmetrico assicura la stessa efficienza sia nel ciclo di carica che in quello di scaricamento, cio¨¨, diversamente dalle normali batterie agli ioni di litio, pu¨° essere caricato e scaricato con la medesima potenza, e il sistema di accumulo della Si¨¢n viene caricato totalmente ogni volta che la vettura frena.
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La Lambo pi¨´ potente della storia
¡ª ?L¡¯energia immagazzinata rappresenta un aumento di potenza immediatamente disponibile, che consente al conducente di sfruttare istantaneamente l¡¯aumento di coppia in accelerazione, fino a 130 km/h quando il motore elettrico si disconnette automaticamente. Tutto questo migliora la fluidit¨¤ di manovra e rende la vettura il 10% pi¨´ veloce di un¡¯auto che non monta questo sistema. Questa tecnologia avanzata ¨¨ accoppiata al motore V12, che incorpora valvole di aspirazione in titanio e sviluppa 785 CV (577 kW) a 8.500 giri/min, ovvero la potenza pi¨´ elevata mai raggiunta da un propulsore Lamborghini. In combinazione con i 34 CV aggiuntivi forniti dal sistema ibrido, la Si¨¢n sviluppa un totale di 819 CV (602 kW), cio¨¨ un rapporto peso/potenza migliorato rispetto a quello gi¨¤ leggero della SVJ. Si¨¢n ¨¨ la Lamborghini con l'accelerazione migliore di sempre, in grado di passare da 0 a 100 km/h in meno di 2,8 secondi. La forza di trazione ¨¨ migliorata del 10% in terza marcia e il tempo di accelerazione da 30 a 60 km/h ¨¨ migliorato di 0,2 secondi rispetto alla Aventador SVJ. Nelle marce pi¨´ alte e alle velocit¨¤ pi¨´ basse il motore elettrico aumenta la forza di trazione fino al 20%, riducendo il tempo di accelerazione da 70 a 120 km/h di 1,2 secondi rispetto alla Aventador SVJ. Si¨¢n raggiunge una velocit¨¤ massima superiore ai 350 km/h. Lamborghini Si¨¢n sar¨¤ prodotta in una tiratura limitata a 63 esemplari, ciascuno personalizzati per ogni proprietario dal Centro Stile Lamborghini in collaborazione con Lamborghini Ad Personam.
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