Il Suv spagnolo con allestimento sportivo e propulsore ibrido ¨¨ stato presentato ufficialmente al salone di Francoforte, arriver¨¤ sul mercato nel 2020
Il primo modello elettrificato di Seat sar¨¤ un Suv. Al salone di Francoforte ¨¨ stato presentato un prototipo di Tarraco PHEV con allestimento FR: motore a benzina da 115 Cv abbinato ad unit¨¤ ibrida plug-in da 116 Cv, in un look sportivo e accattivante. L¡¯auto sar¨¤ disponibile a partire dal 2020 e rientra nella pi¨´ ampia strategia del costruttore spagnolo di proporre sul mercato entro il 2021 sei modelli elettrificati a marchio Seat e Cupra.
245 Cv e 50 KM a zero emissioni
¡ª ?La struttura della Seat Tarraco FR PHEV prevede l¡¯utilizzo di un motore a benzina da 1.4 litri e 150 Cv abbinato ad un¡¯unit¨¤ elettrica da 116 Cv con batterie da 13 kWh. Complessivamente si tratta di una potenza di 245 Cv e 400 nm di coppia massima, valori notevoli che lo rendono il veicolo pi¨´ performante dell¡¯intera gamma Seat. La casa di Martorell ritiene sia possibile raggiungere i 100 km/h in 7,4 secondi e raggiungere i 217 km/h di velocit¨¤ massima. L¡¯aggiunta del sistema ibrido consentir¨¤ alla Tarraco di percorrere circa 50 km in modalit¨¤ elettrica, mentre i valori di emissioni dichiarati sono di 50 g/km di CO2. Al salone l¡¯auto era esposta con l¡¯allestimento sportivo FR, che aggiunge dettagli esclusivi come la griglia frontale specifica, nuova tinta per la carrozzeria Fura Grey, sedili e volante sportivo, pedaliera in alluminio e cerchi in lega da 19¡± e 20¡±.
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