Nuova Porsche Macan Turbo che debutta al Salone di Francoforte

E’ equipaggiata di un nuovo motore turbo di 2.900 cmc da 440 Cv e di una dotazione di serie completa di tutto e anche di più oltre a prestazioni come una accelerazione da 0 a 100 kmh in soli 4,3 secondi

E’ stata svelata alla vigilia del debutto al prossimo Salone di Francoforte (12-22 settembre) la nuova Porsche Macan Turbo. Si tratta del motore di punta del suv medio di Porsche che era stata aggiornata esteticamente l’anno scorso. Da segnalare che se la precedente Macan Turbo disponeva di un motore V6 da 3.600 cc con doppio turbocompressore, la nuova, ultima arrivata, è equipaggiata, invece, con un V6 di 2.900 cc più piccolo, ma sempre biturbo che in compenso eroga 440 cv. La notevole potenza viene trasmessa a terra attraverso una trasmissione a doppia frizione PDK e sette velocità, ma grazie anche alla trazione integrale Porsche Traction Management.

Il costruttore di auto sportivo di Stoccarda cita, inoltre, come prestazioni della nuova Macan Turbo un’accelerazione da 0 a 100 kmh in soli 4,3 secondi, tre decimi più veloce della precedente e una velocità massima 270 kmh con il pacchetto Sport Chrono. La nuova Macan Turbo è, in aggiunta, equipaggiata con dei freni più potenti, non a caso utilizzano la tecnologia Porsche Surface Coated che offre un rivestimento in carburo di tungsteno in grado di garantire una risposta ancora più rapida, ma anche meno usura e fino al 90% in meno di polvere dei freni rispetto ai tradizionali dischi in ghisa.

Ma il modello più potente dalla gamma Macan potrà essere offerto anche con freni ceramici, nonché con le sospensioni pneumatiche regolabili e ancora col Porsche Torque Vectoring Plus. A tutto ciò si aggiungono dei cerchi ruote di serie da 20 pollici.

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Come la maggior parte dei modelli Turbo di Porsche, anche le modifiche estetiche della versione top rispetto al resto della gamma Macan sono minimali e limitate innanzitutto ai terminali di scarico quadrupli, a cui si aggiunge un diffusore posteriore, un piccolo spoiler e la fascia della zona anteriore che ora è stata ottimizzata.

L’abitacolo della nuova Porsche Macan Turbo offre dei sedili sportivi anteriori che sono regolabili elettricamente in 18 diverse posizioni e ancora un sistema audio Bose da 14 altoparlanti, oltre ad un rivestimento interno in Alcantara e al più recente sistema di infotainment Porsche con un ampio touchscreen da 10,9 pollici e ricarica wireless.

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La nuova Macan Turbo dopo il debutto al Salone di Francoforte sarà in vendita entro fine di quest’anno ad un prezzo di listino che partirà da 95.312 euro.