La nuova generazione della compatta tedesca si ¨¨ presentata per la prima volta al pubblico. L¡¯esordio della Corsa-e, la versione elettrica
? una ma sono tre, di cui una da... corsa. ? la Opel Corsa di nuova generazione, finalmente mostrata dal vivo al pubblico durante il salone di Francoforte 2019. Leggera, moderna, accattivante e tecnologica, la compatta tedesca fin dall¡¯inizio affianca alle motorizzazioni tradizionali a benzina e diesel una versione totalmente elettrica, la Corsa-e. Il trittico ¨¨ completato dalla vettura per le competizioni Corsa-e Rally. La nuova Corsa ¨¨ gi¨¤ in listino, i prezzi partono da 15.550 euro con promozione a 12.300 previa rottamazione.
Nuova Opel Corsa, i motori
¡ª ?Cominciamo dalla versione a batterie. La Opel Corsa-e ha un motore elettrico da 100 kW, pari a 136 cavalli, oltre ad una coppia di 260 Nm. La sua compattezza strutturale consente di non appesantire eccessivamente l¡¯auto, quindi le batterie da 50 kWh consentono un¡¯autonomia di 330 chilometri nel ciclo combinato Wltp, una percorrenza che permette anche di affrontare in tranquillit¨¤ i percorsi extraurbani fino al medio raggio. Sempre in tema di elettricit¨¤, la Corsa-e Rally ¨¨ l¡¯auto da competizione che dal 2020 animer¨¤ il primo campionato al mondo monomarca per auto elettriche, l¡¯Adac Opel e-Rally Cup. Naturalmente uno spazio molto importante ¨¨ dato alle versioni tradizionali con motori a combustione interna. La nuova Opel Corsa parte dal motore a benzina a tre cilindri 1.2 da 75 cavalli, la versione superiore dello stesso propulsore arriva a 100 cavalli. Abbiamo quindi le versioni diesel per una potenza fino a 130 cavalli.
Piccola e tecnologica
¡ª ?La Opel Corsa di nuova generazione ¨¨ lunga 406 centimetri, un classico segmento B. Ma ci¨° non la fa rinunciare a dotazioni tecnologiche di livello molto interessante per la categoria. Ad esempio i fari attivi a matrice di Led Intellilux, qualcosa che di solito si trova in ben altre fasce di prezzo. Sono in evidenza anche la frenata automatica d¡¯emergenza con rilevamento pedoni, la protezione della fiancata tramite sensori, la telecamera posteriore a 180 gradi, l¡¯assistente automatico al parcheggio e il mantenimento della corsia. Gli interni mettono in risalto la plancia digitale con display da 7 o 10 pollici e i servizi avanzati di connettivit¨¤. Non dimentichiamo nemmeno l¡¯elevata sicurezza ¡°tradizionale¡±: cio¨¨ un telaio molto rigido e raffinato che sa offrire anche una certa sportivit¨¤, accentuata dalla posizione di guida abbastanza bassa. La brillantezza ¨¨ inoltre esaltata dalla leggerezza della vettura, infatti il peso minimo nella versione pi¨´ ¡°magra¡± scende sotto i mille chilogrammi.
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