La Mv Agusta Turismo Veloce mira a fondere eleganza e sportivit¨¤ per proporsi come una sport tourer senza eguali. ? proposta in tre versioni che condividono lo stesso telaio tubolare in acciaio e lo stesso motore tre cilindri in linea da 798 cc, capace di produrre 110 Cv a 11.000 giri/min e un picco di coppia di 84 Nm a 8.500 giri/min per farle raggiungere i 230 km/h di velocit¨¤ massima. Anche l¡¯impianto frenante Brembo con Abs Continental ¨¨ il medesimo, con doppio disco flottante da 320 mm e pinze radiali a 4 pistoncini davanti e un disco da 220 mm con pinza a 2 pistoncini dietro. Le cose cambiano per¨° sensibilmente in termini di sospensioni. La versione R, quella base, presenta infatti una forcella rovesciata Marzocchi da 43 mm e un mono regolabile Sachs mentre le varianti Lusso e Rc ostentano pi¨´ incisive sospensioni semi attive Sachs. Queste due dispongono inoltre del leggerissimo sistema Scs, ovvero Smart Clutch System, una meraviglia ingegneristica che garantisce l'innesto perfetto delle marce senza utilizzare la leva della frizione. La dotazione della R include di serie?cruise control, Tft a colori da 5,5¡± e parabrezza regolabile.?Le manopole riscaldate e le borse laterali da 34 litri sono optional che vengono per¨° proposti di serie sulle altre due versioni. Ci¨° contribuisce inevitabilmente alla differenza in termini di peso a secco: 191 kg per la R, 199 kg per Lusso e Rc. La MV Agusta Turismo Veloce R ¨¨ disponibile a partire da 18.250 euro, la Lusso da 24.750 euro e la Rc da 26.250 euro.
? RIPRODUZIONE RISERVATA