La Kawasaki Ninja 1000 Sx ¨¨ da tempo tra le sport tourer pi¨´ apprezzate sul mercato in virt¨´ un propulsore prestante, di un ricco equipaggiamento e di un prezzo base sicuramente ammiccante per il pacchetto offerto: 15.290 euro. Il suo propulsore ¨¨ un quattro cilindri in linea da 1.043 cc in grado di sviluppare 142 Cv a 10.000 giri/min e un picco di coppia di 111 Nm a 8.000 giri/min. Il telaio ¨¨ un doppia trave in alluminio a cui si connettono una forcella rovesciata da 41 mm e un mono, completamente regolabili, mentre i freni consistono in una coppia di dischi flottanti con pinze a 4 pistoncini davanti e un disco da 250 mm con pinza a pistoncino singolo dietro, entrambi supervisionati dal Kibs (l¡¯avanzato sistema Abs di Kawasaki). Nell¡¯arsenale della Ninja 1000 Sx figurano anche traction control, cruise control, quick-shifter, 4 modalit¨¤ di guida con Power Mode e una strumentazione Tft a colori da 4,3¡± ad alta connettivit¨¤. Il serbatoio ¨¨ da 19 litri e il peso in ordine di marcia si attesta sui 235 kg. Le due valigie laterali in tinta, di facile montaggio, hanno una capacit¨¤ di 28 litri ciascuna e possono alloggiare anche un casco integrale. Nel listino della casa di Akashi c¡¯¨¨ anche un¡¯edizione celebrativa ¡°40th Anniversary Edition¡± della Ninja 1000 Sx a soli 50 euro in pi¨´, ma per fare un ulteriore step tecnologico e prestazionale si pu¨° optare per la Ninja H2 Sx, muscolosa sport tourer sovralimentata che per¨° costa praticamente il doppio.
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