Lo stile della carrozzeria, molto moderna, fu opera di Fabio Luigi Rapi. Interni confortevoli, cĄŻera anche il riscaldamento di serie. Cilindrata 1.089 cc, potenza 36 Cv per spingere 825 kg, velocit¨¤ massima di 116 km/h e consumo di 8 litri per 100 km. Lunghezza 3.775 mm passo 2.340 mm. La Fiat 1100 103 venne presentata al salone di Ginevra il 5 marzo 1953. Prezzo 945.000 lire, quando un commesso statale ne guadagnava poco pi¨´ di 526.000 allĄŻanno. La berlina fu seguita da una familiare e una cabriolet (la 103 TV Trasformabile). Nel 1956 usc¨Ź la seconda serie, la 103 E, in cui il motore venne potenziato a 40 Cv. Venne prodotta in 115.000 unit¨¤ fino al 1957, per essere sostituita dalla 103 D, ancora pi¨´ potente (43 Cv) e con freni migliori, oltre ad alcuni ritocchi estetici. Attraverso parecchi aggiornamenti la Fiat 1100 rest¨° in produzione fino al 1969, quando usc¨Ź di scena dopo aver venduto oltre due milioni di esemplari. Un successo totale.
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