Otto proposte per tutte le tasche. Elementi chiave: trazione integrale permanente o disinseribile, quote ciclistiche tali da affrontare guadi, marce ridotte e differenziali autobloccanti
In un mondo dell¡¯automobile Suv-dipendente e che deve fare i conti con ci¨° che si decide in campo europeo in termini di alimentazioni ed emissioni di CO2, ci sono ancora case auto che a listino hanno fuoristrada veri? La risposta ¨¨ s¨¬, sebbene valgano ben poche unit¨¤ se confrontati con i Suv. Tra grandi classici e alcune novit¨¤, scopriamo quali sono le 8 proposte oggi disponibili sul mercato italiano: Ford Bronco, Ich-X K2, Ineos Grenadier, Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Mercedes Classe G, Suzuki Jimny Mata e Toyota Land Cruiser. Alcuni degli elementi chiave presi in considerazione per la stesura di questo articolo sono la trazione integrale permanente o disinseribile, gli angoli di attacco, dosso e uscita tali da affrontare guadi con relativa serenit¨¤, marce ridotte, differenziali autobloccanti e altre caratteristiche per l¡¯offroad.
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