Questa carrellata la vogliamo chiudere proprio con il beniamino per eccellenza dei ¡°fans¡± del Motorsport italiano, Alex Zanardi. La sua carriera ad alti livelli inizia gi¨¤ a fine Anni Ottanta con molte vittorie in gare internazionali di kart, battendo piloti di spessore quali Mika Hakkinen e Michael Schumacher. Nel 1990 arriva l¡¯esordio in F3 con le prime vittorie e gi¨¤ nel 1991 lo si trova in Formula 3000 nei ranghi della Scuderia Il Barone Rampante: ¨¨ il trampolino di lancio per un rocambolesco debutto in Formula 1 gi¨¤ nel corso di quella stagione. Roberto Moreno, passato alla Jordan dopo lo ¡°scambio¡± operato dalla Benetton per avere Michael Schumacher, non riesce a legare con la scuderia irlandese ed a Jerez il brasiliano viene sostituito con Zanardi, subito autore di una serie di buone performance pur non toccando mai la zona punti. Nel 1992 Zanardi firma con Tyrrell, che per¨° decide di sostituirlo pochi giorni prima del GP del Sudafrica col veterano Andrea De Cesaris. Ingaggiato come collaudatore dalla Benetton, disputa tre gare sfortunate con la Minardi-Ferrari al posto dell¡¯infortunato Christian Fittipaldi - pi¨´ tardi suo grande rivale in CART - per poi tornare al lavoro sulle vetture di Enstone. Nel 1993 passa al Team Lotus, ottenendo subito un punto in Brasile pur guidando con una mano infortunata nell¡¯ultima parte di gara. Nella seconda parte della stagione arrivarono una serie di gravi infortuni, di cui uno in Belgio che caus¨° la sua sostituzione col portoghese Pedro Lamy. Zanardi rimase comunque collaudatore del team britannico. Nei primi drammatici mesi del 1994 riprese poi posto come pilota titolare dopo che, ironia della sorte, Lamy si ruppe le gambe in un grave incidente durante dei test. La stagione del bolognese fu soffertissima ed alla fine la Lotus non conquist¨° nemmeno un punto, per poi fallire a fine anno e concludere ingloriosamente una storia lunga decenni. Zanardi, che sub¨¬ anche l¡¯onta di essere sostituito dal molto meno capace ¡°pay driver¡± Philippe Adams in alcune gare, si ritrov¨° di nuovo fuori dalla F1.
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