La seconda generazione del Suv MG HS?si distingue per uno stile moderno e sportivo.?Le dimensioni sono quelle di una vettura di segmento medio, con una lunghezza di 465 cm, una larghezza di 189 cm e un¡¯altezza di 168 cm, offre spazio sufficiente per la famiglia e un bagagliaio da 463 litri. Le motorizzazioni disponibili includono un 1.5 turbo benzina da 169 Cv e 275 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti (¨¨ disponibile anche il doppia frizione a 7 marce) e una versione plug-in hybrid. Quest'ultima combina lo stesso motore con un¡¯unit¨¤ elettrica, per una potenza totale di 300 Cv e un¡¯autonomia elettrica di 120 km (valore omologato con il protocollo Wltp), assicurata da una batteria da 24,7 kWh. I prezzi partono da circa 27.490 euro per la versione benzina, mentre la versione ibrida plug-in richiede un investimento maggiore. Questi i punteggi e i giudizi ottenuti ai test Euro Ncap.
?Protezione adulti: 90%?- L'abitacolo si ¨¨ dimostrato stabile negli impatti frontali e laterali, garantendo una buona protezione delle aree critiche del corpo. La vettura ha ottenuto il massimo punteggio nei test laterali, anche la protezione dal colpo di frusta, grazie a sedili e poggiatesta ben progettati, ¨¨ risultata all'altezza. Qualche criticit¨¤ nella protezione del torace degli occupanti anteriori in caso di impatto frontale. MG HS dispone di 7 airbag (frontali conducente e passeggero, laterali per testa, torace e bacino, airbag centrale tra i sedili anteriori).?
Protezione bambini: 85%?-?I crash test con manichini che rappresentavano bambini di 6 e 10 anni hanno registrato punteggi eccellenti sia negli impatti frontali che laterali. Il sistema consente l¡¯installazione di seggiolini Isofix/i-Size in diverse posizioni. Manca un sistema di rilevamento della presenza di bambini a bordo.?
Utenti vulnerabili della strada: 83%??- Il Suv offre una buona protezione per pedoni e ciclisti, con ottimi risultati per la testa e gli arti inferiori. Il sistema di frenata autonoma ¨¨ risultato efficace nel prevenire collisioni. Presente la funzione anti-dooring (apertura accidentale delle portiere).?
Assistenza alla guida: 74%?- Dotato di Lane Keep Assist, frenata automatica d'emergenza per pedoni e ciclisti e del monitoraggio della fatica del conducente. Il sistema di assistenza alla velocit¨¤ non ¨¨ attivo di default, ma ¨¨ presente un sofisticato sistema di monitoraggio diretto dello stato del conducente. Da segnalare la presenza dell'eCall per chiamate di emergenza automatiche in caso di incidente e del Submergence Check, che garantisce l¡¯apertura delle portiere in caso di immersione.
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