Il Maxus Mifa 7 ¨¨ un multispazio elettrico che combina tanto spazio a bordo a una dotazione tecnologica di tutto rispetto (Maxus ¨¨ un marchio di propriet¨¤ della cinese Saic). Con una lunghezza di 527 cm, una larghezza di 200 cm, un¡¯altezza di 184 cm, e un passo di 320 cm. Rappresenta la soluzione perfetta per chi fosse alla ricerca di un mezzo spazioso, idoneo anche per i viaggi. Il bagagliaio arriva fino a 2.500 litri con i sedili abbattuti. A spingerlo un motore elettrico da 245 Cv, mentre l'autonomia ¨¨ di 480 km (Wltp) ed ¨¨ assicurata dalla batteria da 90 kWh. Disponibile anche un accumulatore pi¨´ piccolo da 70 kWh che fa scendere l'autonomia a 410 km. Prezzi a partire da circa 50.000 euro. Punteggi nei test Euro Ncap. Protezione adulti: 92%? -?La struttura dell'abitacolo si ¨¨ dimostrata stabile negli impatti frontali, con una protezione ottimale per le aree critiche del corpo sia per il conducente sia per i passeggeri. Anche nei test laterali, il modello ha totalizzato il massimo dei punti grazie all'efficacia degli airbag laterali e del sistema di protezione centrale tra i sedili anteriori. Il multispazio ¨¨ dotato di airbag frontali, laterali per la testa, torace e bacino, e un airbag centrale per ridurre l'impatto tra passeggeri anteriori. Alcune criticit¨¤ nella protezione delle gambe e del torace del guidatore negli impatti frontali.
Protezione bambini: 87% - ?I crash test con manichini di 6 e 10 anni hanno mostrato una protezione eccellente in tutte le configurazioni, con l'installazione di seggiolini Isofix ¨¨ risultata semplice e sicura. Manca un sistema di rilevamento della presenza di bambini dimenticati a bordo.?
Protezione utenti vulnerabili della strada: 81%?-?La protezione per pedoni e ciclisti ¨¨ buona, con performance eccellenti per la testa e le gambe. Il sistema di frenata autonoma ha ottenuto ottimi risultati, prevenendo collisioni in diverse situazioni. Assente il sistema di rilevamento dell'apertura improvvisa delle portiere (dooring).?
Assistenza alla guida: 75%?-?Il multispazio cinese si distingue per i sistemi avanzati come il mantenimento di corsia, il monitoraggio della fatica del conducente e il riconoscimento dei limiti di velocit¨¤. Il sistema di frenata autonoma, che si avvale di fotocamere e radar, ha dimostrato buone capacit¨¤ nei test riconoscendo veicoli e motociclisti. Presente il monitoraggio diretto dello stato del conducente per prevenire colpi di sonno o distrazioni. Non mancano il sistema eCall, che contatta automaticamente i soccorsi in caso di incidente, e il Submergence Check, che garantisce l'apertura di portiere e finestrini in caso di immersione del veicolo.
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