A partire dal 1990 la gamma della Toyota Land Cruiser si ¨¨ "sdoppiata" generando due differenti linee di modelli: da un lato le pi¨´ compatte "Prado", popolari anche nei mercati europei, dall'altro le "station wagon", pensate per i mercati internazionali. La serie Prado nasceva formalmente nel 1990, con l'introduzione di una variante della J70 votata ad un uso maggiormente stradale (pur mantenendo tutte le carte in regola per l'utilizzo off-road). Nel 1996 venne rimpiazzata dal primo modello Prado contraddistinto da una denominazione non condivisa con l'equivalente Station Wagon, la J90, che proiett¨° la Land Cruiser nella contemporaneit¨¤ portando al debutto linee pi¨´ morbide ed attuali e una dotazione tecnologica aggiornata. Prodotta fino al 2002 in Giappone e Colombia, venne poi sostituita dalla J120, vettura dalla quale deriva anche la prima generazione della Lexus GX. Commercializzata nelle varianti a 3 e 5 porte fino al 2009, era disponibile con una gamma di motorizzazioni comprendente propulsori a benzina a 4 o 6 cilindri e unit¨¤ diesel 4 cilindri. Nell'ottobre del 2009 venne a sua volta rimpiazzata dalla J150, generazione sempre proposta nelle configurazioni a 3 porte a passo corto e 5 porte a passo lungo, che dopo 14 anni di onorata carriera ¨¨ appena giunta al capolinea per lasciare spazio alla nuova J250.?
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