Giotto Bizzarrini strinse a partire dal 1966 un accordo di cooperazione con la GM-Opel e concep¨¬ la Bizzarrini Europa, basata sul concetto della Opel 1900. Era una coup¨¦ a due porte con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore. Molte furono le motorizzazioni adottate, ma la principale fu una Opel da 1897 cc da 1,9 litri, montata dietro l'asse anteriore e capace di produrre una potenza di 110 Cv, per una velocit¨¤ massima di 206 km/h. Inoltre, le sospensioni anteriori e posteriori erano indipendenti; il differenziale era autobloccante a slittamento limitato, ed i freni scelti furono a disco per tutte e quattro le ruote. Purtroppo, nel 1969 la Bizzarrini fu posta in liquidazione e questo interessante modello spar¨¬ dopo l'assemblaggio di pochi esemplari.
? RIPRODUZIONE RISERVATA