Ducati ¨¨ notoriamente una boutique costosa e tutta la nuova generazione delle sue Panigale V4, lanciata in estate, ¨¨ infatti prezzata abbondantemente oltre la nostra soglia dei 25 mila euro. Al di sotto di essa cĄŻ¨¨ per¨° un modello altrettanto nuovo che coniuga lĄŻestetica e la sofisticazione della famiglia Panigale allĄŻindelebile tradizione bicilindrica del marchio: la Panigale V2. La sua versione standard costa 16.790 euro, ma per 19.190 euro ¨¨ possibile accaparrarsi la versione S dotata di sospensioni semiattive Ohlins con sistema Ducati Skyhook Suspension in luogo della Ą°normaleĄą combinazione Marzocchi-Kayaba. Il propulsore della Panigale V2 ¨¨ il nuovo bicilindrico a V di 90Ąă e 890 cc di cilindrata laciato questĄŻanno, qui accreditato di 120 Cv a 10.750 giri/min e 93 Nm di coppia a 8.250 giri/min. LĄŻimpianto frenante sfoggia due dischi anteriori da 320 mm morsi da pinze Brembo e un disco posteriore da 245 mm mentre lĄŻequipaggiamento elettronico ¨¨ ovviamente da prima della classe. 176 kg il dato del peso a secco.
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