La nuova Triumph Daytona 660 ¨¨ una compatta sportiva di media cilindrata, realizzata sulla base tecnica della Trident, con diverse frecce vincenti al suo arco. Una di queste ¨¨ indubbiamente lĄŻaccessibilit¨¤, scandita da unĄŻimpostazione priva di estremismi e da un prezzo piuttosto invitante di 9.795 euro. Anche questa vivace inglesina non ¨¨ strettamente una supersportiva: la sua ciclistica ¨¨ piuttosto semplice, con una forcella Showa da 41 mm non regolabile e un impianto frenante con doppio disco da 310 mm sullĄŻanteriore, ma lĄŻestetica tagliente e unĄŻergonomia proiettata sullĄŻavantreno le permettono di trasmettere sensazioni di carattere squisitamente racing senza trascurare il comfort. Il motore tre cilindri da 660 cc, imparentato con quello utilizzato in Moto2 fino a pochi anni fa, ¨¨ alloggiato in un telaio tubolare in acciaio e le mette a disposizione 95 Cv di potenza a 11.250 giri/min e 69 Nm di coppia a 8.250 giri/min. Tuttavia, con lĄŻapposito kit di depotenziamento, pu¨° essere facilmente addomesticato ai confini delle patenti A2. LĄŻelettronica?della Daytona 660 ¨¨ ridotta allĄŻessenziale e il peso dichiarato ¨¨ di 200 kg in ordine di marcia.
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