Dire che la storia della Buell ¨¨ stata travagliata, ¨¨ usare un eufemismo. Nata negli anni ĄŻ80 per volere di Erik Buell e presto diventata una sorta di costola sportiva di Harley-Davidson, la casa americana usc¨Ź dallĄŻorbita di Milwaukee nel 2009, per chiudere temporaneamente i battenti e rinascere qualche tempo dopo sotto il nome di Erik Buell Racing: marchiata Ebr era anche la 1190 RX, la moto che avrebbe dovuto far sventolare i vessilli di East Troy nel segmento hypersport e nelle corse delle derivate. Esclusiva, costruita quasi artigianalmente e anche piuttosto costosa, questa Superbike rinunciava agli storici motori HD in favore di un moderno bicilindrico Rotax derivato da quello montato sulla 1125 R: nella prima met¨¤ degli anni Dieci del Duemila la 1190 RX scese in pista nel campionato americano e in seguito anche nel Mondiale Superbike, grazie agli investimenti indiani di Hero MotorCorp. Ma i risultati non arrivarono e nemmeno i numeri di vendita, cos¨Ź le serrande tornarono ad abbassarsi nel 2015. E gi¨¤ si parla di unĄŻ imminente rinascita...
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