Il grande designer piemontese compie 85 anni. Accanto a bellissime sportive ed esclusive supercar, nella sua lunga carriera ha creato diverse auto accessibili ad una larga fascia di famiglie, diffuse in milioni di esemplari. Una carrellata di cinque modelli tra i pi¨´ importanti
Una carriera lunga 68 anni, la maggior parte dei quali trascorsi ai livelli pi¨´ alti. Una vera e propria eccellenza italiana. Giorgetto Giugiaro compie 85 anni il 7 agosto 2023. Dall¡¯esordio del 1955 nel Centro stile Fiat alla prolifica attivit¨¤ con Bertone (dal 1959) e Ghia (dal 1964), quindi nel 1968 l¡¯inizio della grande avventura in prima persona insieme al progettista Aldo Mantovani, cio¨¨ l¡¯epoca dell¡¯Italdesign. Per voltare pagina e dedicarsi alle forme del futuro insieme al figlio Fabrizio attraverso la Gfg Style, avviata nel 2015. In quasi sette decadi il geniale disegnatore piemontese ha creato numerosi capolavori. Tuttavia le vetture esclusive non rappresentano l¡¯intera equazione. Infatti uno dei tratti distintivi di questo artista nato nel 1938 a Garessio, in provincia di Cuneo, ¨¨ l¡¯aver dato forma a diversi modelli di grande diffusione, dal prezzo accessibile ad una larga parte di automobilisti. Auto che, tra utilitarie e medie, sono entrate nelle case di tante famiglie. Naturalmente non sono mancate sportive e altre vetture di fascia alta o addirittura irraggiungibile. Alcuni esempi: la Maserati Ghibli del 1966 per Ghia, la Iso Grifo del 1963 per Bertone, l¡¯Alfa Romeo Giulia Sprint del 1963 sempre per Bertone. Indimenticabili anche i due concept Iguana (1969) e Caimano (1971) entrambi derivati dall¡¯Alfa Romeo 33 Stradale, creati all¡¯interno dell¡¯Italdesign. Oppure la Bmw M1 del 1978, la ¡°cinematografica¡± DeLorean Dmc-12 del 1981 e la Maserati MC-12 del 2004. Una pi¨´ bella dell¡¯altra. Per¨° questa breve carrellata ¨¨ dedicata alle auto normali che hanno percorso le strade in milioni di esemplari. Perch¨¦, come lo stesso Giugiaro ha spesso ricordato, disegnare un modello sottoposto a rigidi vincoli di costo ¨¨ molto pi¨´ difficile che dare vita ad una supercar, destinata a clienti per i quali nessun prezzo ¨¨ lontano. Sotto con le auto popolari, quindi. Cinque modelli tra i pi¨´ diffusi. In ordine cronologico di uscita: Alfa Romeo Alfasud, Volkswagen Golf, Lancia Delta, Fiat Panda e Fiat Uno.
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