Dotata di motore 6 cilindri Boxer da 2650 centimetri cubici turbo, cambio manuale a cinque rapporti con trazione posteriore e monoscocca in alluminio con motore collocato al centro della parte posteriore, la Porsche 935 ha inaugurato la nuova era delle vetture Gruppo C, destinata a rimanere in auge per tutti gli anni Ottanta ed i primi anni Novanta. Fu la prima sport Porsche a ¡°rinnegare¡± il concetto di telaio tubolare ed il peso minimo era ridottissimo, 840 chili. Il design era avveniristico, con il codone posteriore disegnato per ottenere il migliore effetto suolo grazie all¡¯alettone appoggiato su due pinne laterali. La minore efficienza dell¡¯estrattore posteriore, dal quale derivavano due canali Venturi meno ampi, fu ampiamente compensata dalla potenza del motore: grazie ai due turbocompressori KKK ed alla testata a quattro valvole per cilindro si raggiungeva una potenza massima di 620 CV. L¡¯iniezione elettronica e la sovralimentazione ottimizzavano i consumi malgrado la ridotta capienza del serbatoio. La 956 domin¨° la 24 Ore di Le Mans dal 1982 al 1985 e sempre nelle stesse stagioni vinse anche il Campionato Mondiale Sport Prototipi.
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