Crash test, le otto auto più sicure del 2024

Cupra Tavascan è un Suv coupé elettrico che si caratterizza per una linea molto sportiva e dinamica. ? lungo 464 cm, largo 186 e alto 160 cm, con un passo di 276 cm e un bagagliaio che ha una capacità di 540 litri. Essendo ingegnerizzato sul pianale Meb, Tavascan condivide con Volkswagen ID.4 e Skoda Enyaq Coupé la medesima piattaforma tecnologia. Due le versioni disponibili, una a motore posteriore di nuova generazione da 286 Cv e la VZ con due motori per complessivi 340 Cv, con uno 0-100 in 5,6 secondi. La batteria è la stessa da 77 kWh netti per entrambe, che dovrebbe garantire una percorrenza massima di 520 km per quella a trazione integrale e 550 km per la variante a trazione posteriore. Il listino italiano parte da 51.850 euro della Endurance Lite, fino a arrivare ai quasi 70mila euro della VZ con trazione integrale. La vettura ha conseguito le cinque stelle, ottenendo ottimi punteggi in tutte le aree.?
? Protezione adulti: 89%?- Il punteggio relativo alla protezione per conducente e passeggeri è risultato ottimo. Gli airbag e le cinture di sicurezza con sistemi di pretensionamento sono efficaci, anche se il petto del conducente, in alcuni test specifici, è risultato un po’ vulnerabile. Bene anche la protezione contro il colpo di frusta, grazie a sedili e poggiatesta ben progettati.?
? Protezione bambini: 86% -?I test hanno mostrato una protezione eccellente in tutti gli impatti. La vettura consente di installare i seggiolini in modo piuttosto semplice, inoltre è presente il rilevatore che avvisa è stato lasciato in auto un bambino.?
? Utenti vulnerabili: 80%?- La protezione per pedoni e ciclisti è buona, grazie al cofano attivo che riduce i danni in caso di impatto. Manca un sistema di blocco per evitare gli impatti causati dall’apertura accidentale di una portiera quando sopraggiunge un ciclista.?
? Assistenza alla guida: 79% - Gli Adas sono presenti e funzionali. La frenata autonoma d’emergenza, il mantenimento della corsia e il rilevamento della stanchezza del conducente sono efficaci, anche se l’attention assist potrebbe essere migliorato. Non manca il sistema eCall, che, in caso di incidente, avvisa i soccorsi.