Mercedes Eqa 250, primo contatto con il Suv elettrico compatto premium

Al volante dello Sport Utility alla spina del marchio tedesco che esordisce sul mercato italiano all’inizio di aprile. Motore da 190 Cv, autonomia di oltre 400 km, allestimento ricco fin dalla versione base, prezzi chiavi in mano tra 50 e 60 mila euro al netto dell’Ecobonus

Tecnologico, confortevole, ricco nelle dotazioni, agile anche in spazi ridotti. Mercedes Eqa, il secondo Suv elettrico del marchio tedesco, arriva nelle concessionarie a marzo e debutta ufficialmente sul mercato italiano all’inizio di aprile. In un’anteprima romana, alla lanterna di Fuksas, è stato possibile guidare brevemente lo Sport Utility compatto per le strade strette del centro storico della capitale, non esattamente lo scenario che viene in mente per primo pensando a un Suv, seppure di dimensioni adatte alla città. Nell’ambito del mercato delle auto elettriche, le aspettative di Mercedes sul veicolo sono forti, perché derivato dalla Gla che insieme alla sorella maggiore Glb rappresenta oltre il 30% dell’immatricolato in Italia, e perché allestito in modo da mantenere un forte valore residuo, tema non secondario nella scelta di una vettura con le batterie (coperte da garanzia di otto anni). Altro argomento sicuramente interessante è il listino. Le sei versioni disponibili di Eqa (Sport, Sport Plus, Sport Pro, Premium, Premium Plus, Premium Pro) possono beneficiare dell’Ecobonus che ha una soglia di prezzo di 50 mila euro al netto dell’Iva. I prezzi, esclusa l’imposta sul valore aggiunto, vanno da 41.139 a 49.295 euro, che, tradotto chiavi in mano, sono compresi tra circa 50 mila e poco più di 61 mila euro cui scontare, appunto, il sostegno pubblico all’acquisto. La prima motorizzazione ad arrivare nelle concessionarie è la Eqa 250 da 190 Cv, cui seguiranno autonomie maggiorate e trazione integrale 4Matic. L’auto viene prodotta a Rastatt (Germania) e a Pechino (Cina).