Rally di Svezia, trionfo Hyundai con Lappi. Orgoglio Evans: è secondo

Il finlandese non sbaglia nell’ultima tappa e conquista un successo che lo riporta tra i grandi del Mondiale. Reazione finale del britannico che scavalca Fourmaux ed è secondo. Solberg corsaro in WRC 2, decimo posto assoluto per Lorenzo Bertelli

La stella di Esa-Pekka Lappi sembrava veramente al tramonto nel 2023, con il finlandese più volte protagonista di spettacolari incidenti con la sua Hyundai i20 N Rally1. Nonostante le varie scocche stropicciate, la casa coreana ha voluto comunque dare ancora fiducia a Lappi per il 2024, pur retrocedendolo a pilota “part-time”. Una decisione che si è rivelata azzeccata: questo weekend Esa-Pekka ha portato a casa un prestigioso e quasi insperato successo al Rally di Svezia,?rilanciandosi tra i “grandi” del Mondiale Rally e regalando alla Hyundai il secondo successo consecutivo in campionato dopo quello di Thierry Neuville a Montecarlo.

TOYOTA ANCORA SCONFITTA

Lappi ha costruito il suo trionfo impostando la sua gara sulla regolarità, senza forzare la mano mentre i vari Rovanpera, Tanak e Katsuta si eliminavano in incidenti tra la seconda e la terza tappa sprofondando in classifica e mentre Thierry Neuville ed Elfyn Evans erano alle prese con mille problemi. Sia il belga della Hyundai che l’inglese della Toyota si sono ripresi, ma troppo tardi per impensierire Lappi. Nell’ultima tappa Evans ha attaccato con decisione ed è riuscito a scavalcare la Ford Puma Rally1 di Adrien Fourmaux rastrellando così il secondo posto assoluto. Il francese della M-Sport si è comunque consolato con un ottimo terzo posto davanti ad un dimesso Neuville: un podio che porta sorrisi al team di Malcolm Wilson e testimonia la ritrovata competitività del transalpino. Tornando ai “grandi sconfitti” del weekend, da notare che Kalle Rovanpera si è parzialmente riscattato vincendo la Power Stage finale di Umea, davanti ad Evans, Neuville e Tanak: un ben mesto “contentino” per il campione in carica.

WRC 2, SOLBERG BATTE LE TOYOTA

Trionfo “casalingo” per Oliver Solberg nel WRC 2. Il figlio del grande Petter vola con la sua Skoda Fabia RS sulle nevi svedesi e conquista una vittoria di grande importanza ai fini del titolo di categoria. Non è stato però facilissimo sconfiggere lo “squadrone” delle Toyota GR Yaris Rally2, che hanno monopolizzato le posizioni di rincalzo. Alla fine il migliore dei piloti con la “debuttante” vettura nipponica è stato Sami Pajari, che ha sfoderato una performance di carattere vincendo anche la classe WRC 2 Challenger con un margine di appena due secondi e mezzo su Georg Linnamae. A seguire il campione uscente JWRC Korhonen e Heikkila. Non male anche Lauri Joona che con una Skoda Fabia “privatissima” chiude in sesta posizione di classe. Quanto a Nikolay Gryazin, performance senza infamia e senza lode per di più condizionata da una uscita di strada nella tappa di ieri: il “bulgaro” della Citroen conclude in diciannovesima posizione assoluta.

SOLOWOW SBANCA LA MASTERS CUP, a Johansson la JWRC

Non è stato molto difficile per Michal Solowow fare bottino pieno nella WRC Masters Cup. Alla fine il polacco ha vinto con ampio vantaggio su Ricardo Trivino e Marko Viitanen, conquistando anche una buona posizione assoluta: è mancato comunque il confronto con un “big” quale Mauro Miele, vincitore di categoria a Montecarlo. La vittoria in JWRC e WRC 3 si decide solo sul filo di lana: Romet Jurgenson fa il miglior tempo nella Power Stage di Umea, ma l’idolo locale Mille Johansson conserva un margine sufficiente per fare bottino pieno in entrambe le categorie, anche alla luce del ritiro per noie tecniche di Jan Cerny. Terzo posto sul filo di lana per l’irlandese Eamonn Kelly davanti a Raul Hernandez.

BERTELLI CENTRA LA TOP TEN

Soddisfazioni anche per la piccola pattuglia italiana, in particolare grazie a Lorenzo Bertelli. Partito “in punta di piedi” con la Toyota GR Yaris Rally1, il nostro portacolori ha guidato con molta perizia su un fondo ghiacciato estremamente difficile e la sua strategia è stata premiata dal decimo posto assoluto, miglior risultato personale per Lorenzo sulle strade svedesi ed una delle sue migliori performance di sempre nel Mondiale Rally. Bertelli ha iniziato a “spingere” nell’ultima tappa, riuscendo a scavalcare Joona sul secondo passaggio di Vastervik e legittimando la posizione nella Power Stage di Umea. Positiva prova anche per Matteo Fontana con la Peugeot 208 Rally4, ed alla fine Oreste Milani riesce a completare la difficile gara svedese con la Ford Fiesta Rally3 pur avendo dovuto ricorrere per ben due volte al Super Rally. Il WRC prende ora circa un mese e mezzo di pausa per poi fare rotta verso il Kenya: nell’ultimo weekend di Marzo si disputerà il settantaduesimo Safari Rally, una gara che potrebbe ulteriormente scompaginare le carte in ottica titolo…

RALLY svezia 2024, LA CLASSIFICA FINALE

Ecco la classifica finale del Rally Sweden 2024, seconda prova del Mondiale Rally:

1. Esa-Pekka Lappi - Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1) in 2.33’05’’;?
2. Elfyn Evans - Martin Scott (Toyota GR Yaris Rally1) a 29’’6;?
3. Adrien Fourmaux - Alexandre Coria (Ford Puma Rally1) a 47’’9;?
4. Thierry Neuville - Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) a 1’46’’3;?
5. Oliver Solberg – Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2) a 5’04’’2 (1.WRC 2);?

10. Lorenzo Bertelli - Simone Scattolin (Toyota GR Yaris Rally1) a 7’37’’7.

CLASSIFICA MONDIALE?

Questa la classifica del WRC dopo due gare:

1. Neuville (BEL/Hyundai) 48 punti;?
2. Evans (GBR/Toyota) 45?
3. Fourmaux (FRA/Ford) 29?
4. Ogier (FRA/Toyota) 24?
5. Tanak (EST/Hyundai) 21.