COSTI REALI
Incentivi Ecobonus: i prezzi veri delle 10 auto elettriche pi¨´ vendute
L¡¯Ecobonus per le auto elettriche sale da seimila a diecimila euro, duemila dei quali a carico del venditore. ? una delle novit¨¤ pi¨´ interessanti contenute nel decreto Rilancio convertito in legge dal voto del Senato. Il bonus ¨¨ valido se si acquista un veicolo con emissioni di Co2 comprese tra 0 e 20 grammi al km di Co2 - le elettriche pure ¨C in presenza di una rottamazione, senza la quale passa da 10 a 6 mila euro. Il prezzo della nuova auto non deve superare i 50 mila euro Iva esclusa. L¡¯obiettivo del governo ¨¨ quello di spingere il pi¨´ possibile la vendita di auto elettriche, avendo inserito negli emendamenti anche l¡¯estensione a 6.500 euro del bonus per le auto con emissioni comprese tra 21 e 60 g/km (ibride plug-in) e il nuovo incentivo destinato alle auto Euro 6 con emissioni comprese tra 61 e 110 g/km, categoria che raccoglie le ibride tradizionali e diverse benzina e diesel. Tornando ai veicoli a batteria, abbiamo preso in esame i prezzi dei dieci modelli pi¨´ venduti al netto dell¡¯Ecobonus.
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RENAULT ZOE
¡ª ?La Renault Zoe ¨¨ una delle rare utilitarie elettriche ed ¨¨ forse l'unica disponibile con diverse motorizzazioni. Inoltre, il prezzo d'acquisto pu¨° essere abbattuto noleggiando le batterie di Renault, previo il pagamento di un canone annuo. Lunga 408 cm, vanta interni spaziosi e moderni; con l'aggiornamento di met¨¤ 2019, sono diventati anche pi¨´ curati. Grande il bagagliaio, che va da 338 a 1225 litri. Motori da 109 o 136 cavalli, grazie alla batteria da 52 kWh conta su 380 chilometri di autonomia. Il prezzo di listino parte da 34.100 euro (batteria inclusa), che scendono a 24.100 euro con l¡¯incentivo pieno, 28.100 senza la rottamazione.
SMART FORTWO EQ
¡ª ?La Smart fortwo Eq ¨¨ la citycar per eccellenza, con soli 270 centimetri di lunghezza e una maneggevolezza perfetta per i centri urbani: secondo la casa, le bastano 7 metri per compiere un¡¯inversione a U. L'abitacolo offre ai due occupanti spazio e ariosit¨¤ pi¨´ che soddisfacenti, con una posizione di guida rialzata che migliora la visibilit¨¤ e il controllo sul traffico circostante. Nonostante le dimensioni ridotte vanta un bagagliaio da 270 litri, adeguato all¡¯uso. Motore da 82 cavalli e 140 chilometri di autonomia. Il prezzo di listino parte da 25 mila euro (batteria inclusa), che scendono a 15 mila euro con l¡¯incentivo pieno, 19 mila senza la rottamazione.
VOLKSWAGEN E-UP!
¡ª ?Rinnovata nel 2019 con una nuova batteria e nuovi contenuti, la Volkswagen e-up! ¨¨ la versione elettrica della up! e ne condivide tutti i vantaggi: piccola e agile in citt¨¤, si parcheggia facilmente e grazie alla batteria da 32 kWh ha una autonomia di circa 250 chilometri. Il motore elettrico eroga 61 kW (83 Cv) e la ricarica ¨¨ a corrente continua fino a 40 kW. Molto ricca la dotazione di serie, con driver assistance pack con sensori di parcheggio posteriori, telecamera posteriore e cruise control. Il prezzo di listino parte da 23.750 euro (batteria inclusa), che scendono a 13.750 euro con l¡¯incentivo pieno, 17.750 senza la rottamazione.
TESLA MODEL 3
¡ª ?La Tesla Model 3 ¨¨ la pi¨´ piccola e meno costosa fra le auto elettriche prodotte dal costruttore californiano, una berlina a quattro porte, dalle linee affusolate e aerodinamiche. Gli interni sono minimalisti, con il grande schermo touchscreen da 15 pollici che domina la plancia e una buona abitabilit¨¤ per passeggeri e bagagli. La trazione ¨¨ integrale grazie ai due motori elettrici che garantiscono ottime performance ¨C 350 o 460 cavalli ¨C mentre le batterie da 75 kWh garantiscono un'autonomia di circa 400 chilometri. Il prezzo di listino parte da 50.480 euro (batteria inclusa), che scendono a 40.480 euro con l¡¯incentivo pieno, 44.480 senza la rottamazione.
PEUGEOT E-208
¡ª ?L'ultima generazione di Peugeot 208 lanciata sul mercato nel 2019 include la versione elettrica e-208, la prima dell'era moderna della casa del Leone. Il propulsore sincrono a magneti permanenti ¨¨ alimentato da una batteria di 50 kW e riesce ad esprimere una potenza di 136 cavalli decisamente adeguata alla massa della vettura pari a 1530 Kg. La compatta elettrica della casa francese si dimostra una vettura ideale per gli spostamenti anche fuori porta grazie ad una autonomia di 340 Km omologata secondo il ciclo Wltp. Al netto dell¡¯iniziativa lanciata pochi giorni fa da Peugeot che aggiunge ulteriori sconti cumulabili con la facilitazione pubblica, il prezzo di listino parte da 33.600 (batteria inclusa), che scendono a 23.600 euro con l¡¯incentivo pieno, 27.600 senza la rottamazione.
NISSAN LEAF
¡ª ?La Nissan Leaf la storica auto elettrica della casa giapponese, nata nel 2010 oggi ¨¨ alla sua seconda generazione, ¨¨ cresciuta nell'estetica, nelle dimensioni e nella dotazione tecnica, ma resta tra le auto elettriche pi¨´ vendute al mondo. ? disponibile con due tagli di batteria, ai quali corrispondono altrettante potenze del motore elettrico: 40 kWh di batteria, 270 km di autonomia e 150 cavalli di potenza oppure 62 kWh di batteria, 385 chilometri e 214 cavalli di potenza. La trazione ¨¨ sempre anteriore e la ricarica avviene alla potenza massima di 50 kW. Il prezzo di listino parte da 35.300 (batteria inclusa), che scendono a 25.300 euro con l¡¯incentivo pieno, 29.300 senza la rottamazione.
OPEL CORSA-E
¡ª ?La sesta generazione di Opel Corsa, la prima a beneficiare di meccanica e motori di origine Psa, si presenta con un look moderno ed un sostanziale miglioramento a livello dinamico. Per la prima volta, ¨¨ disponibile anche la Corsa-e con motore elettrico da 136 Cv e 260 Nm di coppia. L'autonomia offerta dal pacco batterie da 50 kWh arriva fino a 330 km. Nella guida ¨¨ molto divertente grazie alla sua reattivit¨¤, oltre a rimanere sempre intuitiva nelle reazioni. Sobrio ma accogliente l'abitacolo, dominato dal grande display dell'infotainment e dal quadro strumenti digitale. La dotazione di serie della Opel Corsa-e ¨¨ piuttosto ricca. Il prezzo di listino parte da 30.800 (batteria inclusa), che scendono a 20.800 euro con l¡¯incentivo pieno, 24.800 senza la rottamazione.
HYUNDAI KONA ELECTRIC
¡ª ?Hyundai Kona ¨¨ il Suv medio di segmento B della casa coreana Hyundai, disponibile anche elettrica, dotata di un motore da 136 cavalli, abbinato ad una batteria da 39 kWh, o da 204 cavalli, con batteria da 64 kWh. La batteria si ricarica fino a 100 kW di potenza. Kona ¨¨ un Suv compatto, lungo 417 centimetri, comodo da usare sia in citt¨¤ che fuori, e ha un abitacolo dominato da un grande schermo touch da 10 pollici. La dotazione di serie ¨¨ piuttosto ricca. Al netto della maxirottamazione Hyundai lanciata pochi gioni fa, il prezzo di listino parte da 38.300 (batteria inclusa), che scendono a 28.300 euro con l¡¯incentivo pieno, 32.300 senza la rottamazione.
VOLKSWAGEN E-GOLF
¡ª ?L¡¯ottava generazione della Volkswagen Golf rimane fedele ai concetti stilistici, anche se ora ¨¨ disponibile solo con carrozzeria a cinque porte, mentre nell¡¯abitacolo e la dotazione tecnologica sono tutti nuovi. La versione elettrica e-Golf ¨¨ il secondo modello a batteria pi¨´ venduto in Europa (dietro la Zoe) e con la batteria da 36 kWh pu¨° contare su circa 300 chilometri di autonomia. Il prezzo di listino parte da 32.950 (batteria inclusa), che scendono a 22.950 euro con l¡¯incentivo pieno, 26.950 senza la rottamazione.
MINI SE
¡ª ?Ispirata nelle forme e nello stile all'iconico modello lanciato nel 1959, la Mini degli anni 2000 ¨¨ giunta alla terza generazione mantenendo la vocazione di auto compatta, ricercata e divertente. Pi¨´ appariscenti i fari circondati dalle luci diurne led, l¡¯abitacolo ¨¨ dotato di una nuova strumentazione con il tachimetro nella classica posizione dietro il volante insieme al contagiri e il grande display al centro della plancia. Le batterie offrono circa 230 km di autonomia (Wltp) al motore elettrico alloggiato all'anteriore, che eroga 184 Cv e 270 Nm di coppia. Il prezzo di listino parte da 33.900 (batteria inclusa), che scendono a 23.900 euro con l¡¯incentivo pieno, 27.900 senza la rottamazione.
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