L'investimento complessivo per il progetto Uno ammont¨° a circa mille miliardi di lire, una cifra spaventosa. Ma necessaria, poich¨¦ la Fiat aveva perso molto terreno nei confronti della concorrenza, particolarmente dal punto di vista della qualit¨¤ costruttiva. Diventava urgente intraprendere strade nuove, anche dal lato strettamente industriale. Buona parte dei capitali fu infatti impiegata per accelerare l'automazione delle fabbriche. Nuovi drappelli di robot "invasero" i reparti di assemblaggio, saldatura e verniciatura tra Mirafiori e Rivalta. Particolare cura fu posta ai trattamenti anti-corrosione, grazie all'impiego di sofisticati procedimenti produttivi e a controlli molto pi¨´ estesi e rigorosi. La ruggine finalmente diventava un ricordo del passato. I robot dominarono poi la nuova ala dello stabilimento molisano di Termoli che, dal 1985, sforn¨° i nuovi motori Fire per Autobianchi Y10 e subito dopo Fiat Uno.
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