Ad un solo anno dalla scesa in campo della 4Wd, Lancia presenta una sua ulteriore evoluzione. Denominata Hf Integrale, porta al debutto due tratti caratterizzanti che la rendono subito riconoscibile, e che da l¨¬ in avanti distingueranno tutte le Delta pi¨´ spinte: i parafanghi bombati ed i doppi fanali anteriori. Originariamente proposta con il medesimo propulsore della 4Wd portato a 185 Cv (8 valvole), nel 1989 viene invece dotata di una sua variante aggiornata da 200 Cv (16 valvole), che rende necessaria l'adozione di un cofano dalla maggiore bombatura. Due anni dopo, la consacrazione: debutta la Delta Integrale Evoluzione, senza dubbio la serie pi¨´ iconica e riconoscibile. I parafanghi si allargano ulteriormente, l'anteriore guadagna quattro fari di dimensioni identiche ed un paraurti pi¨´ aggressivo, mentre al posteriore spunta una vistosa ala sul portellone. Nuovi anche i cerchi Speedline Montecarlo da 16", cos¨¬ come lo scarico a terminale singolo e le minigonne laterali. I miglioramenti interessano anche la tecnica, dall'incremento di 5 Cv della potenza, che arriva cos¨¬ a 205 Cv, all'adozione di freni maggiorati e sospensioni riviste. Canto del cigno di quella oramai divenuta "Deltona" ¨¨, nel 1993, la Evoluzione 2: 210 cavalli, 310 Nm di coppia e accelerazione 0-100 coperta in 5,7 secondi. Dopo 14 candeline spente e oltre 525.000 esemplari venduti, in quello stesso anno la Delta viene rimpiazzata dalla seconda generazione.?
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