Anche negli anni Novanta Toyota ¨¨ stata grande protagonista dei rally con la mitica Celica vincitrice, con Carlos Sainz, nel 1990 e nel 1992. Per omaggiare il fenomeno spagnolo, la casa giapponese diede vita alla Turbo 4WD Carlos Sainz, una delle prime versioni speciali dedicate a un pilota. Prodotta in 5mila? esemplari, questa due porte a trazione integrale era spinta da un motore 2.0 litri sovralimentato per un totale di 208 Cv. Ovviamente, rispetto al modello standard, questa rarit¨¤ del Sol Levante presenta una targhetta identificativa sul tunnel centrale ed ¨¨ stata aggiornata con svariati upgrade tecnici per migliorare le prestazioni e la guida come il differenziale posteriore Torsen, il cambio con i primi due rapporti pi¨´ corti e corsa della leva ridotta e uno specifico intercooler aria-acqua.
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