Il gruppo automobilistico e la grande azienda aeronautica si accordano per produrre in serie il velivolo a batterie di tipo eVtol. L'obiettivo ¨¨ diventare player nella mobilit¨¤ aerea urbana
L'interesse per la mobilit¨¤ aerea urbana inizia a coinvolgere un numero importante di gruppi auto. Tra queste c'¨¨ Stellantis che ha annunciato di voler estendere in modo significativo la partnership con l'azienda statunitense Archer Aviation, unendo le forze per produrre Midnight, il velivolo elettrico di punta. Si tratta di un eVtol (acronimo di?electric Vertical Take-Off and Landing), mezzo volante a decollo e atterraggio verticale. Da una parte?Archer porter¨¤ la sua esperienza nella progettazione degli eVtol mentre Stellantis apporter¨¤ tecnologie e competenze avanzate nell¡¯ambito della produzione, oltre mettere a disposizione personale esperto e capitali. Fino a 150 milioni di dollari di capitale azionario per un potenziale utilizzo a discrezione di Archer nel 2023 e nel 2024, a condizione che vengano raggiunti determinati traguardi aziendali che Archer prevede di conseguire nel 2023.?
GRANDI INVESTIMENTI
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Dal 2020 Stellantis ¨¨ un partner strategico per l'azienda che ha sede a San Jos¨¦, in California (in foto, lo stabilimento) attraverso varie iniziative di collaborazione e dal 2021 in qualit¨¤ di investitore. Il gruppo intende inoltre aumentare la propria partecipazione strategica mediante futuri acquisti di azioni di Archer sul mercato aperto per diventare un investitore di riferimento a lungo termine. ¡°Stiamo?dimostrando come Stellantis stia superando i limiti per fornire una libert¨¤ di mobilit¨¤ sostenibile, che non si limiti alla strada, ma arrivi fino al cielo. Sostenere Archer con la nostra esperienza produttiva ¨¨ un altro esempio di come il nostro gruppo guider¨¤ il modo in cui il mondo si muove" ha detto Carlos Tavares,?CEO di Stellantis, commentando l'accordo.
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UN GIOIELLO
¡ª ?Stellantis collaborer¨¤ con Archer nella realizzazione dell¡¯impianto di produzione annunciato di recente dall¡¯azienda stessa a Covington, in Georgia, in cui le societ¨¤ prevedono di iniziare a produrre il velivolo Midnight nel 2024. Midnight ¨¨ progettato per essere sicuro, sostenibile, silenzioso e, con un carico utile previsto di oltre 1.000 libbre (454 kg), ¨¨ in grado di trasportare quattro passeggeri pi¨´ un pilota. Con un¡¯autonomia di 100 miglia a zero emissioni (161 km), Midnight ¨¨ ottimizzato per viaggi back-to-back di breve distanza intorno alle 20 miglia (32 km), con un tempo di ricarica di circa 10 minuti. Un piccolo gioiello che si presta sicuramente ai concetti della mobilit¨¤ urbana al di sopra dell'asfalto.
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