Anche il marchio Senna contribuir¨¤ alla realizzazione del velivolo ibrido-elettrico, unendo le sue forze con Eve Air Mobility. Presentato lo scorso fine settembre, l¡¯eVtol di Honda potrebbe segnare una rivoluzione nel panorama della mobilit¨¤ aerea urbana
La nuova frontiera della mobilit¨¤ aerea urbana si chiama Honda eVtol. Un concept moderno e gi¨¤ svelato lo scorso 30 settembre, alla quale collaborer¨¤ anche il ¡°Senna Brand¡±, marchio fondato nel 1992 dal tre volte iridato in F1, Ayrton Senna. Si tratta di una sorta di maxi drone ibrido-elettrico che verr¨¤ utilizzato per il trasporto interurbano a lungo raggio, in grado di disporre di otto rotori di piccolo diametro per poter decollare e atterrare nel bel mezzo di una citt¨¤ con un contenuto inquinamento acustico, mentre la spinta ¨¨ assicurata da altre due eliche in coda. Dotato di un'unit¨¤ di alimentazione ibrida, che dovrebbe abbinare il motore elettrico a una turbina con funzione di generatore, l¡¯eVtol, che potr¨¤ ospitare fino a otto passeggeri, ¨¨ stato al momento provato solo in galleria del vento.
Honda eVTOL, tempi di produzione e commercializzazione
¡ª ?Dell¡¯eVtol, per¨°, ancora non si conosce con precisione il dato sull¡¯autonomia, anche se si ipotizza che il velivolo possa percorrere fino a 160 km in versione elettrica, che diventano 650 km grazie alla turbina per la ricarica delle batterie. In un futuro, ha fatto sapere Honda, i velivoli potrebbero essere completamente elettrici. L¡¯intenzione del marchio giapponese ¡ª che ha gi¨¤ dato vita all¡¯HA-420, il jet per l¡¯aviazione civile ideato dalla divisione Aircraft ¡ª ¨¨ quello di ultimare la costruzione dei primi prototipi nel 2023, effettuando i primi test di volo nel 2025. Nel caso di certificazioni necessarie in tasca, la commercializzazione potrebbe avvenire nel 2030.
Honda eVTOL, come funzionerebbe il trasporto
¡ª ?Se Hyundai punta a un servizio di taxi volanti entro tre anni, Honda ha come obiettivo quello di creare un futuro ecosistema di mobilit¨¤ con al centro questo tipo di mezzi volanti "on demand", dove il cliente sceglie come e quando volare. Per il trasporto, sar¨¤ sufficiente un¡¯app che sar¨¤ collegata a un veicolo a guida autonoma che lo porter¨¤ all'hub dell'eVtol. Un sistema integrato che terr¨¤ conto anche della mobilit¨¤ una volta arrivati a destinazione.
Eve-Senna Brand, partnership per sviluppare l¡¯eVTOL
¡ª ?Chi anche collaborer¨¤ allo sviluppo dell¡¯eVtol ¨¨ il Senna Brand, che unir¨¤ le forze con Eve Air Mobility per sviluppare un velivolo personalizzato con i colori e il logo del marchio. La partnership tra le due societ¨¤ ¨¨ stata fatta per contribuire allo sviluppo della mobilit¨¤ futura del Brasile e del resto del mondo, proprio mentre Eve ha celebrato il suo primo anno di attivit¨¤. La compagnia indipendente ¨¨ stata infatti creata nel 2020 da Embraer ¡ª azienda vicino a San Paolo che produce aerei civili, militari, esecutivi e agricoli ¡ª per potenziare l¡¯ecosistema globale della mobilit¨¤ aerea urbana. "L¡¯audace capacit¨¤ di Ayrton Senna di superare le sfide e i suoi successi, unendo passione e tecnologia, ¨¨ stata un'ispirazione per la mia carriera in ingegneria ¡ª ha commentato il Ceo di Eve, Andre Stein ¡ª Sono sicuro che questa partnership ispirer¨¤ le nuove generazioni, per sviluppare tecnologie che trasformeranno il futuro".
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