Tra le tante aziende che stanno provando a creare la prima auto volante funzionante la societ¨¤ cinese Xpeng Aeroht sembra quella pi¨´ convinta, apparentemente vicina a qualcosa di concreto e utilizzabile, normative permettendo
La Xpeng ¨¨ un'azienda cinese fondata a Guangdong nel 2014 con la missione di concepire e costruire nuovi concetti di mobilit¨¤ sostenibile ed ¡°intelligente¡±. In particolare, la sua divisione Aeroht ¨¨ orientata ai veicoli 3d, cio¨¨ quei veicoli capaci di muoversi non solo su un piano ma anche lungo un asse verticale, quindi volanti. Mentre la societ¨¤ madre Xpeng Motors si ¨¨ dedicata principalmente ad automobili elettriche, P7 e G9 in primo luogo, la divisione Xpeng Aeroht (nata come Heitech nel 2013 e poi acquistata dalla Xpeng) col supporto di altri investitori asiatici ha insistito particolarmente in questa categoria di veicoli, una particolare nicchia in cui molti si sono misurati anche in Europa senza tuttavia trovare al momento un concreto sbocco commerciale per diverse ragioni, soprattutto normative.
in volo sopra dubai
¡ª ?Dopo il primo prototipo del 2016 e numerosi test e cambiamenti, dal 2019 lo sviluppo ha sub¨¬to una decisa accelerazione grazie a oltre 500 milioni di dollari di nuovi investimenti. Dopo i concept T1 e X1, nel 2021 la Xpeng ha presentato la X2, una sorta di drone di ampie dimensioni capace di trasportare 2 persone, sia con pilotaggio autonomo che manuale,?e la eVtol (electric vertical take-off and landing) flying car, il prototipo di vera e propria automobile capace di aprire i rotori e di librarsi in volo. Nonostante questi due ultimi modelli risultassero in quel momento dei prototipi, la X2 ha effettivamente volato per alcune centinaia di metri durante il Gitex, la fiera della tecnologia di Dubai nel 2022, superando i controlli delle autorit¨¤ emiratine in materia di sicurezza del volo. Mentre lo sviluppo della vera e propria auto volante procede a rilento per probabili difficolt¨¤ tecniche (pesa oltre 2000 kg) ma soprattutto normative, la X2 ¨¨ invece un velivolo pi¨´ concreto. Sono state diffuse alcune caratteristiche tecniche: velocit¨¤ massima 130 km/h, durata del volo 35 minuti, altitudine di crociera tra i 300 e i 500 metri e grazie alla sua costruzione in fibra di carbonio dichiara un peso di soli 360 kg per un prezzo variabile a seconda delle configurazioni di circa 230.000 dollari (circa 211 mila euro al cambio del 4 aprile 2024).
portaerei modulare di terra
¡ª ?Per aggirare le difficili normative in ambito automobilistico, nel 2023 la Xpeng Aeroht ha presentato un altro concept: il ¡°Modular Land Aircraft Carrier¡± che si pu¨° tradurre come ¡°portaerei di terra modulare¡±. Si tratta di un furgone a trazione elettrica con 6 ruote motrici?capace di ospitare fino a 5 persone e che trasporta nel vano posteriore un velivolo eVtol che sfrutta l¡¯esperienza accumulata con la X2: motori elettrici a elica, struttura leggera, grande visibilit¨¤ e possibilit¨¤ di guida autonoma e manuale con il particolare vantaggio di potersi ricaricare sfruttando le batterie del modulo di terra. Pur rimanendo un concept abbastanza stupefacente e unico nel suo genere, la societ¨¤ ha sorpreso il pubblico in occasione del Ces di LasVegas tenutosi lo scorso gennaio 2024 dichiarando che entro l¡¯ultimo quadrimestre dell¡¯anno saranno aperti i pre-ordini con consegne previste per l¡¯ultimo quadrimestre 2025.
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