Dal cartello comprato dal ferramenta all'occupazione abusiva di suolo pubblico, sono molti i casi in cui il passo carrabile non vale
Il passo carrabile ¨¨ una delle fonti pi¨´ frequenti di dubbi sul codice della Strada da parte dei cittadini, anche a causa della spesso eccessiva fantasia dei cittadini stessi, che credono di avere diritti che in realt¨¤ non hanno e, ancor pi¨´ spesso, ignorano di avere dei doveri ben precisi. Nel mondo che vorrebbe l'automobilista c'¨¨ sempre un posteggio per tutti e non c'¨¨ bisogno di occupare la parte di strada prospiciente ai box, ai garage o agli accessi ai terreni di privati e condom¨¬ni. Ma il mondo reale non ¨¨ affatto come quello sognato dall'automobilista medio italiano e, per tanto, una delle contravvenzioni pi¨´ frequenti nel nostro Paese ¨¨ quella per il mancato rispetto del passo carrabile. Ma, a volte, il passo carrabile non ¨¨ a norma e la multa non viene fatta o, se viene fatta, pu¨° essere contestata.?
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PASSO CARRABILE ABUSIVO
¡ª ?Un passo carrabile ¨¨ abusivo quando non ¨¨ stato correttamente richiesto al Comune (o all'Ente proprietario della strada), non ¨¨ stato concesso e non ¨¨ stata pagata la relativa tassa per l'occupazione del suolo pubblico. Se il passo carrabile non ¨¨ a norma, quindi, la sosta ¨¨ sempre consentita, non ci pu¨° essere n¨¦ multa n¨¦ rimozione del mezzo con il carro attrezzi. E, qualora l'agente di Polizia Municipale abbia fatto un errore, tale multa pu¨° essere contestata e annullata rivolgendosi al giudice di pace o al Prefetto.?
PASSO CARRABILE: IL SEGNALE
¡ª ?Un passo carrabile abusivo si riconosce, quasi sempre, da un segnale non a norma. Il segnale di un passo carrabile legittimo deve sempre riportare il segnale stradale del divieto di sosta, la scritta "Passo carrabile", il nome e il simbolo dell'Ente che ha rilasciato il passo carrabile e il numero e la data dell'autorizzazione. Ci¨° vuol dire che una semplice scritta "Lasciare libero" o persino "Passo carrabile", se non ¨¨ accompagnata da un segnale a norma, non vale nulla. Persino un passo carrabile in regola, ma segnalato in modo non conforme, ¨¨ come se non esistesse.?
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PASSO CARRABILE ABUSIVO: LE MULTE
¡ª ?Un passo carrabile abusivo pu¨° essere sanzionato in diversi modi, in base alla specifica situazione. Se ¨¨ stato aperto un nuovo accesso alla strada, ad esempio modificando il marciapiede per creare lo scivolo per fare entrare l'auto in un box, e tutto questo non ¨¨ stato autorizzato dall'Ente proprietario della strada, allora la sanzione prevista varia da 173 a 694 euro, con sanzione amministrativa accessoria dell'obbligo di ripristino dei luoghi (bisogna pagare il marciapiede nuovo). Non si paga la sanzione accessoria (ma resta la multa) se il passo carrabile viene regolarizzato tramite la procedura standard di richiesta del passo carrabile. Se, invece, un cittadino si limita ad apporre un cartello di passo carrabile non a norma allora rischia una multa da 42 a 173 euro. Chiaramente, se il cittadino apre un accesso non autorizzato e in pi¨´ ci mette anche un cartello farlocco dovr¨¤ pagare tutte le multe.?
PASSO CARRABILE FAI DA TE
¡ª ?C'¨¨ poi un caso particolare e molto fantasioso di passo carrabile abusivo: quello, per cos¨¬ dire, "fai da te". In pratica consiste nel posizionare di fronte all'accesso privato qualcosa che impedisce agli altri automobilisti di parcheggiare: un bidone dell'immondizia, una fioriera, uno stendipanni o qualunque altra cosa utile a scoraggiare gli utenti della strada. Il tutto, per¨°, senza aggiungere anche un cartello non a norma o una scritta sul muro o sulla saracinesca. In questo caso si tratta di occupazione abusiva di suolo pubblico, che pu¨° essere un illecito sia amministrativo che penale: in merito ci sono molti fattori da valutare, in primis l'eventuale dolo da parte di chi occupa la strada e l'eventuale ripetizione dell'occupazione del suolo.?
IL PROPRIETARIO DEL PASSO CARRABILE
¡ª ?Infine, ricordiamo che il codice della Strada prevede che nessuno possa sostare di fronte ad un passo carrabile, nemmeno il suo "proprietario", cio¨¨ chi ha chiesto e ottenuto la regolamentazione dell'accesso alla strada. Il motivo ¨¨ semplice: si paga per ottenere il diritto ad occupare temporaneamente la strada per entrare e uscire dal box o dall'accesso privato, non per occupare in modo stabile un posteggio. A conferma di ci¨° c'¨¨ il fatto che, anche in presenza di passo carrabile 100% a norma, la fermata temporanea ¨¨ sempre consentita per far salire e scendere persone dall'auto, o per caricare e scaricare merci. Proprio per questo posizionare oggetti di fronte a un accesso privato ¨¨ illegale: farlo toglie agli altri automobilisti il diritto di fare una breve fermata in quel punto della strada pubblica.
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