Anche quest¡¯anno l¡¯Honda Sh125i si sta confermando il mezzo a due ruote pi¨´ venduto in assoluto in Italia, ma il suo dominio sul segmento dei 125 cc rischia di diventare ancora pi¨´ importante nel giro di poco tempo. La nuova normativa appena introdotta dal governo mette infatti in forte dubbio il futuro della sua comunque vendutissima versione da 150 cc, ora a tutti gli effetti un suo ¡°doppione¡± anche di fronte alla legge, e la potenziale clientela di quest¡¯ultimo, nel caso fosse accantonato, non potrebbe che convergere senza remore su di lui. Il suo monocilindrico raffreddato a liquido da 124,5 cc con sistema start&stop era gi¨¤ stato aggiornato ai requisiti della normativa Euro 5+ lo scorso anno e produce 13 Cv di potenza a 8.250 giri/min e 12 Nm di coppia a 6.500 giri/min, con consumi dichiarati di 45,7 km/l. I due cerchi da 16" si arrestano con altrettanti dischi freno da 240 mm supervisionati dall'Abs, mentre sull'anteriore c'¨¨ una forcella telescopica da 33 mm. Nella sua dotazione spiccano inoltre il controllo di trazione, la smart?key che controlla anche il top box di serie e il parabrezza con paramani. Il serbatoio da 7 litri ¨¨ piazzato sotto alla comoda pedana piatta, e una volta riempito innalza il peso complessivo a 137 kg. Il prezzo dell¡¯Honda Sh125i svaria dai 3.899 euro richiesti per le quattro colorazioni base ai 4.040 euro della versione Vetro con carenatura semi-trasparente. E ricordiamo che a listino per la serie Sh c¡¯¨¨ anche la versione Mode?del 125 cc, con meno fronzoli e un prezzo di 3.190 euro.
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