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Marc Marquez vola con la nuova Ducati Panigale V2 a Valencia
Marc Marquez si avvicina al debutto da pilota ufficiale Ducati in MotoGp continuando a mettere in mostra una forma straordinaria. Impegnato in una sessione di allenamento svoltasi sull¡¯Aspar Circuit di Guadassuar, vicino a Valencia, l¡¯otto volte iridato ha infatti impressionato tutti con una versione praticamente di serie della nuova Panigale V2, bicilindrica sportiva di Borgo Panigale svelata durante l¡¯ultima edizione del salone Eicma. Al culmine di una sessione che lo ha visto inanellare numerosi giri anche con la versione precedente del modello, Marquez ha infatti messo a referto il crono di 1:12.2 con cui ¨¨ andato e eguagliare il record ufficioso della pista per moto della classe Supersport detenuto dal colombiano David Alonso, attuale Campione del Mondo Moto3, ma stabilito con una Yamaha R6 kittata in configurazione Superport.
La scelta della ducati Panigale v2?
¡ª ?Per la sua preparazione in vista della nuova stagione, Marquez ha scelto la Panigale V2 invece della pi¨´ potente Panigale V4 in quanto il suo programma prevede diverse sessioni su circuiti piccoli e lenti come, appunto, l¡¯Aspar Circuit, tracciato conosciuto fino a qualche anno fa come Circuit de la Ribera prima dell¡¯acquisto da parte del team spagnolo Aspar, che ne ha fatto la sua base operativa. L¡¯asso catalano aveva gi¨¤ a sua disposizione la versione 2024 della moto in configurazione racing (con scarichi speciali, pedane alte e sospensioni racing), ma per questo test ha avuto per la prima volta tra le mani la nuova versione 2025, attesa a breve nelle concessionarie, e ha fatto subito faville.?
in pista con la moto standard
¡ª ?Come poi confermato anche dallo stesso Ceo di Ducati, Claudio Domenicali, Marquez ha girato all¡¯Aspar Circuit con una versione stradale standard del modello, totalmente di produzione, ovvero con lo scarico standard dotato di catalizzatore, gruppi ottici sia anteriori che posteriori e pure il cavalletto. Ad essere ancora pi¨´ precisi, si tratta della moto con cui Ducati ha registrato tutto il materiale pubblicitario per il lancio del modello, spedita sul posto su interessamento diretto dello stesso Domenicali.
All¡¯Aspar Circuit, Marquez ha utilizzato entrambe le Panigale V2 a sua disposizione. Ha effettuato prima alcuni giri con la versione 2025 e poi ¨¨ passato alla gi¨¤ assettata 2024. Anche se meno potente di quasi 35 Cv, la nuova generazione della Panigale V2 risulterebbe pi¨´ guidabile della precedente anche in virt¨´ dei 17 kg in meno sulla bilancia. M¨¢rquez ha effettuato uscite in pista da circa 20 giri e con la nuova moto, naturalmente dotata di gomme adatte al contesto, ma con pedane basse che hanno causato diversi danni ai suoi stivali. Lo spagnolo avrebbe fatto segnare il tempo record di 1:12.2 con entrambe le varianti.?
il test all'Aspar Circuit
¡ª ?Oltre a Marc Marquez, ad allenarsi sull¡¯Aspar Circuit in vista della nuova stagione c¡¯erano anche piloti e team di varia estrazione, inclusi il fratello Alex Marquez, i connazionali Dani Holgado e Izan Guevara e il "nostro" Tony Arbolino.?Ed ¨¨ stato curioso vedere il campione spagnolo sfrecciare in rettilineo con un sound appena percepibile al cospetto dei roboanti scarichi aperti di tutti gli altri. Vale la pena ricordare che l'Aspar Circuit ¨¨ un tracciato dalle misure quasi da kartodromo usato principalemente per sessioni non ufficiali di training e non incluso nei calendari di MotoGp, Superbike e dei principali campionati internazionali.
Nell¡¯attesa di presentarsi ufficialmente con i colori del suo nuovo team, con la presentazione ufficiale di uomini e moto gi¨¤ fissata per il prossimo 20 gennaio a Madonna di Campiglio, Marquez ¨¨ sceso in pista ancora una volta con tuta, casco, guanti e stivali completamente in rosso.
la soddisfazione di Marquez
¡ª ?In un post pubblicato su Linkedin, Claudio Domenicali ha riportato di aver parlato telefonicamente con Marquez al termine della giornata per complimentarsi con lui. Interrogato sulle sue impressioni a riguardo della nuova Panigale V2, il campione spagnolo si sarebbe detto coplito dalla maneggevolezza,?della comodit¨¤ e di un'erogazione da lui definita "elettrica". L'ultima incarnazione della "panigalina" ¨¨ spinta da un motore V2 di 90¡ã capace di erogare 120 Cv di potenza e 93 Nm di coppia a fronte di un peso a secco di soli 176 kg. Dotata di ciclistica ed elettronica evolutissime, difender¨¤ i colori della casa di Borgo Panigale nel Mondiale Supersport.
Le specifiche tecniche
¡ª ?Queste le primcipali specifiche tecniche rilasciate da Ducati relative alla nuova Panigale V2 2025:
Ducati?Panigale V2 2025
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