Erede della storica Willys, la nuova Wrangler mantiene doti fuoristradistiche da prima della classe, ma ¨¨ adatta anche negli spazi urbani. Unlimited parte da 52.500 euro
I sette elementi verticali della griglia anteriore sono un immediato richiamo agli appassionati di fuoristrada firmati Jeep. Un marchio di fabbrica del modello Wrangler, icona della Casa americana - che nel 2021 festegger¨¤ gli 80 anni di storia - il cui Model Year 2020 rappresenta l¡¯ultimo testimone di una storia nata a met¨¤ Novecento. L¡¯antenata della Wrangler? La Willys, jeep ¡°integralista¡± di cui era dotato l¡¯esercito americano durante la Seconda guerra mondiale per le operazioni di ricognizione. Inarrestabile in ogni condizione, robusta e originale. Caratteristiche che si ritrovano nella nuova Jeep Wrangler, modello che negli anni si ¨¨ arricchito di tecnologie e di sistemi votati al comfort dei passeggeri. Senza perdere quell¡¯anima originale. Il risultato? Oggi la Wrangler ¨¨ un mix di sostanza ed estetica mescolate in un modello adatto all¡¯off-road e alla citt¨¤. Doti che abbiamo testato su strada provando la nuova Jeep Wrangler Unlimited (4 porte) in allestimento Sahara, quello dal look pi¨´ urbano e tecnologico, con motorizzazione benzina da 272 cavalli, trazione integrale e cambio automatico. Un modello in vendita nella versione a passo lungo a partire da 52.500 euro.
jeep wrangler sahara: com¡¯¨¨ fatta, gli esterni
¡ª ?La nuova Jeep Wrangler Unlimited misura 4,9 metri in lunghezza per 1,9 in larghezza, ingombri in linea con quelli di molti Suv segmento D, eccezion fatta per l¡¯altezza che sfiora gli 1,9 metri. Originale l¡¯estetica, con linee spigolose e dettagli che rendono Wrangler ben riconoscibile. A partire dai fanali anteriori tondi, Full Led, e dalla griglia suddivisa nei sette elementi verticali con finiture lucide. La versione Sahara Overland provata include elementi stilistici ad hoc come gli ampi passaruota, l¡¯hard top rigido diviso in 3 parti verniciate in tinta carrozzeria e la cover della ruota di scorta sul portellone posteriore verniciata. Cerchi in lega specifici da 18 pollici, ruote stradali (255/70). Le pedane che facilitano l¡¯accesso all¡¯abitacolo rialzato (l¡¯altezza da terra ¨¨ di 24 centimetri) e il portellone posteriore sdoppiato sono soluzioni che rendono pi¨´ pratico l¡¯utilizzo nel quotidiano.
jeep wrangler sahara: com¡¯¨¨ fatta, gli interni
¡ª ?Originale e curato nei dettagli l¡¯abitacolo della Wrangler Sahara Unlimited, che ospita cinque persone con spazi a sufficienza anche per le gite fuori porta. Al centro della plancia lo schermo touch da 8,4¡¯¡¯ per gestire il sistema d¡¯infotainment Uconnect compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Un ¡°cuore¡± digitale pratico e intuitivo che include le Off-Road Pages che consentono di monitorare, quando si mettono le ruote su strade e sentieri non asfaltati, le informazioni dinamiche della vettura. Il cruscotto ¨¨ parzialmente digitale e il volante multifunzione di dimensioni compatte dato il veicolo in questione. Diversi elementi, a partire dalla bocchette del climatizzatore, richiamano il motivo circolare classico dell¡¯estetica di questo modello. Gi¨¤ ben rifinito di serie, l¡¯abitacolo sull¡¯allestimento Sahara si pu¨° impreziosire scegliendo il pacchetto Overland Group (sulla vettura testata: 2.600 euro extra) che include sedili in pelle con logo Jeep e cuciture a contrasto, impianto audio premium Alpine con subwoofer e 9 altoparlanti oltre ai dettagli esterni gi¨¤ citati.
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jeep wrangler sahara: com¡¯¨¨ fatta, gli adas
¡ª ?Ampia la lista dei dispositivi di sicurezza che Jeep Wrangler monta di serie o scegliendo pacchetti aggiuntivi. Compresi nella versione Sahara i sensori di parcheggio e la telecamera posteriori. Mentre con il Pacchetto Sicurezza (optional) si possono avere il cruise control adattivo con frenata automatica d¡¯emergenza e con il Technology Group (a richiesta) l¡¯allerta del rischio di collisione posteriore - quando sopraggiunge un veicolo - e quella relativa all¡¯angolo cieco per le manovre in retromarcia.
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jeep wrangler: versioni e allestimenti
¡ª ?La gamma Jeep Wrangler MY 2020 include i modelli a 2 porte e 4 porte (Unlimited) disponibili in quattro differenti allestimenti: Sport, Rubicon (la pi¨´ adatta al fuoristrada con barra stabilizzatrice anteriore disinseribile, bloccaggio del differenziale anteriore/posteriore, sistema 4x4 Rock-Track), Sahara (con hard top in 3 parti in tinta, pedane laterali tubolari, pneumatici ¡°cittadini¡± All Season), Night Eagle (che rispetto all¡¯allestimento Sahara prevede dettagli specifici quali i cerchi da 18¡¯¡¯, la griglia e le cornici di fari e fendinebbia Gloss Black). Due le motorizzazioni: 2 litri turbo benzina da 272 cavalli e 2,2 litri turbo-diesel da 200 cavalli. I prezzi variano dai 49.000 euro della Wrangler Sport benzina ai 62.000 della Wrangler Unlimited MultiJet Night Eagle.
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jeep wrangler sahara: come va
¡ª ?Inarrestabile in off-road, dove Jeep Wrangler Sahara fa leva sul sistema 4x4 Command-Trac, marce ridotte e blocco del differenziale, con la partenza in salita assistita dal sistema Hill Start Assist, l¡¯allestimento Sahara dispone di serie di pneumatici All Season adatti anche alla citt¨¤ e cerchi 18x7,5 per un buon compromesso in tutte le condizioni di guida. Il sistema 4x4 Command-Trac di serie su Sahara ¨¨ inseribile con un rapporto per le marce ridotte di 2,72:1 per la guida su terreni rocciosi e neutro per il traino. Con un¡¯altezza dal suolo pari a 242 millimetri e angoli d¡¯attacco/d¡¯uscita/di dosso rispettivamente pari a 35,4/30,7/20, l¡¯ultima generazione di Wrangler dunque conserva l¡¯anima da ¡°vero¡± fuoristrada (anche grazie al telaio separato dalla carrozzeria per migliori doti torsionali), con una capacit¨¤ di guado pari a 760 millimetri. Comodi per la pulizia interna, dopo una gita tra fango e sterrati, gli interni lavabili aprendo l¡¯apposito tappo di scarico per eliminare acqua e sporcizia accumulata. Da mettere nel conto, a velocit¨¤ sostenute e viaggi autostradali, fruscii aerodinamici molto marcati e un¡¯insonorizzazione dell¡¯abitacolo che risente delle geometrie e della meccanica complessiva di una vettura di questo tipo. Lo sterzo, specialmente nello ¡°stretto¡± in citt¨¤, non ¨¨ precisissimo, pur mostrandosi decisamente pi¨´ diretto su questo modello rispetto alle precedenti generazioni. I consumi? Abbondanti, considerando che la Casa dichiara valori nel ciclo medio di 8,8 litri ogni 100 chilometri, indicazione confermata nel corso del test su strada alternando vie extra-urbane a brevi tratti ad alto scorrimento. A patto di dosare il gas senza esagerazioni.
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pregi e difetti
¡ª ?Piace
Design originale; doti fuoristradistiche; abitacolo ben rifinito e con materiali di qualit¨¤
Non piace
Consumi elevati; fruscii aerodinamici e insonorizzazione alle alte velocit¨¤; prezzi elevati
jeep wrangler sahara: in sintesi
¡ª ?Un fuoristrada ¡°vero¡± erede di una lunga tradizione americana dal design come sempre molto originale. Adatto anche in citt¨¤ per via di dimensioni comparabili a quelle di un moderno Suv di segmento D, Jeep Wrangler Unlimited nell¡¯allestimento Sahara ¨¨ ricco in dotazioni tecnologiche, confortevole anche se rumoroso alle alte velocit¨¤, e rifinito con dettagli estetici dal look urbano.
jeep wrangler sahara unlimited 4 porte 2.0 benzina: scheda tecnica
¡ª ?Motore 4 cilindri in linea, benzina, 1.995 cc, potenza massima 272 Cv (200 Kw), coppia massima 400 Nm (3.000 giri/minuto)
Trasmissione automatica 8 rapporti ZF con ridotte, trazione integrale
Dimensioni lunghezza 4.882 mm; larghezza 1.894 mm; altezza 1.838 mm (con hard top); passo 3.008 mm; altezza da terra 242 mm
Massa a vuoto 2.037 kg
Capacit¨¤ serbatoio 81 litri
Accelerazione 0-100 km/h in 7,6 secondi
Velocit¨¤ massima 180 km/h
Consumi 8,8 l/100 km (ciclo combinato)
Emissioni CO2 201 g/km (ciclo combinato)
Omologazione Euro 6d TEMP
Prezzo (listino vettura provata) da 63.100 euro
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