Un Suv compatto a due ruote motrici, dal comportamento su strada piacevole e con una dotazione tecnologica di livello, che include il nuovo Uconnect
La Jeep Compass 1.4 Multiair 2WD Limited ¨¨ un¡¯auto dedicata a chi del Suv apprezza la posizione di guida rialzata, la linea robusta e la versatilit¨¤. Automobilisti che difficilmente mettono le ruote su fango e pietre, muovendosi prettamente in ambito urbano con qualche viaggio in occasione delle ferie. Quelli che cercano un city-Suv, insomma. Un veicolo capace di muoversi senza remore anche nel traffico urbano grazie alle dimensioni compatte, ben equipaggiato ¨C si parla dell¡¯allestimento di punta della gamma Compass ¨C e con tutto l¡¯appeal e l¡¯immagine che una Jeep pu¨° mettere sul piatto.
Un modello premiato dalla decima posizione assoluta tra le auto pi¨´ venute in Italia nel 2019. Del resto, non ¨¨ un mistero che Suv e crossover siano la tipologia di carrozzeria in costante ascesa, anche tra quegli utenti non interessati alla trazione integrale e alle capacit¨¤ offroad. Il mercato che conta ¨¨ l¨¬ ed ¨¨ proprio l¨¬ che punta a conquistare apprezzamenti e clienti questa Compass 1.4 Multiair 2wd Limited, equipaggiata con il motore benzina turbo da 140 cavalli con il cambio manuale, in vendita a 31.700 euro oggetto della prova.
JEEP COMPASS 1.4 MULTIAIR 2WD, COM¡¯? FATTA. ESTERNI
¡ª ?In un segmento sempre pi¨´ affollato come quello dei Suv, il rischio di proporre un¡¯auto dalla linea banale che possa facilmente confondersi con la concorrenza ¨¨ alto, e un marchio come Jeep non pu¨° certo permetterselo. Ecco perch¨¦ la Compass veste una carrozzeria con una personalit¨¤ marcata e con alcuni tratti che riprendono il ¡°family feeling¡± del brand americano. Come la grigia anteriore a sette feritoie verticali, tipicamente Jeep che rende la Compass simile, seppure in taglia ridotta, alla sorella maggiore Gran Cherokoee. Dimensioni tagliate per il segmento dei Suv compatti e medi: 4,39 metri di lunghezza, 1,82 di larghezza e 1,62 di altezza. Il passo misura la 2,636, e i 19 centimetri di altezza libera dal suolo permettono di affrontare all¡¯occorrenza anche terreni sconnessi. Il frontale si presenta muscoloso, con la gi¨¤ citata griglia composta da sette feritoie orizzontali e i fari sagomati che contribuiscono ad ampliare l¡¯effetti visivo di un muso largo e possente. Non pu¨° mancare su una Jeep il bordo di protezione inferiore del paraurti, anche se non ¨¨ certo pensata per l¡¯offroad. La coda ¨¨ pulita, senza fronzoli, ma al tempo stesso elegante e piacevolmente inserita in un design che punta ad un¡¯immagine di robustezza e compattezza. Linee pulite anche sulle fiancate, che grazie agli ampi parafanghi ¨C bordati da rivestimenti in plastica che li proteggono da sporco e pietrisco ¨C trasmettono una sensazione di solidit¨¤.
JEEP COMPASS 1.4 MULTIAIR 2WD, COM¡¯? FATTA. INTERNI
¡ª ?Anche l¡¯abitacolo della Jeep Compass denota una marcata personalit¨¤, che fonde stile, funzionalit¨¤ e una buona abitabilit¨¤ considerate le dimensioni della vettura. Azzeccata la scelta dei materiali e dei colori con i quali sono realizzati la plancia e i sedili, questi ultimi in pelle come dotazione di serie dell¡¯allestimento Limited. Il cruscotto ¨¨ composto da due quadranti tondi sportiveggianti, inframezzati da un display grafico, che forniscono al guidatore tutte le informazioni sulla marcia e i vari avvisi. Sul volante sono collocati i comandi del cruise control, del telefono, della radio e la gestione dell¡¯infotainment. L¡¯ampio display centrale ¨C da 7 o da 8,4 pollici - gestisce il sistema di infotainment Uconnect con schermo touchscreen capacitivo, compatibile con smartphone Android e Apple. Per quanto riguarda l¡¯abitabilit¨¤, quella dei posti anteriori ¨¨ davvero elevata, spazio a sufficienza sia sul piano orizzontale che in altezza. L¡¯accesso al sedile posteriore ¨¨ reso agevole dall¡¯ampia apertura delle porte, ma i passeggeri pi¨´ alti devono rinunciare a qualcosa in termini di confort, soprattutto il chi occupa il terzo posto centrale. Capiente il bagagliaio, capace di stivare fino a 438 litri di bagagli.
JEEP COMPASS 1.4 MULTIAIR 2WD, COM¡¯? FATTA. LA MECCANICA
¡ª ?La Compass da noi provata ¨¨ equipaggiata con il motore turbo benzina 1.4 Multiair II da 140 cavalli (a 5.000 giri) e 230 Nm di coppia massima a 1.750 giri, con Stop&Start. Un motore elastico e ben sfruttabile, dotato di un sistema che controlla l'apertura delle valvole modificando il rapporto aria combustibile in base alle esigenze di funzionamento del motore. ? abbinato al cambio manuale a sei rapporti, il 1.400 MultiAir ¨¨ disponibile sia in configurazione da 140Cv che da 170CV, quest¡¯ultima ¨¨ disponibile anche in abbinamento al cambio automatico e alle 4 ruote motrici. Le motorizzazioni diesel sono tre il 1.600 da 120CV il e il 2.000 da 140 o da 170CV, entrambi disponibili anche in versione automatica e 4 ruote motrici.
JEEP COMPASS 1.4 MULTIAIR 2WD. COME VA
¡ª ?Su strada, la Jeep Compass a benzina e due ruote motrici conferma la sua vocazione da Suv urbano e rivelandosi un piacevole compagno di viaggio nei trasferimenti autostradali. La trazione anteriore rende la macchina pi¨´ leggera delle versioni a quattro ruote motrici, caratteristica che si apprezza nei tratti tortuosi e nei saliscendi collinari. Il buon equilibrio generale della Compass permette di concedersi anche qualche punta di dinamismo, tenendo presente un rollio che c¡¯¨¨ ma che non ¨¨ mai eccessivamente invasivo, come ci si aspetta da un¡¯auto che non ¨¨ dedicata alle escursioni offroad. Lo sterzo leggero conferisce una buona agilit¨¤, nel traffico ¨C poi ¨C le dimensioni compatte permettono di destreggiarsi senza patemi d¡¯animo. Qualche fruscio aerodinamico si avverte a velocit¨¤ autostradali.
JEEP COMPASS 1.4 MULTIAIR 2WD. I CONSUMI
¡ª ?Con il motore benzina da 140 cavalli, la trazione anteriore e il cambio manuale a sei rapporti, in base a quanto comunicato dalla casa madre, la Jeep Compass consuma 6,4 litri di carburante ogni 100 chilometri percorsi. Per quanto riguarda le emissioni di Co2, siamo a 149 grammi ogni chilometro percorso.
JEEP COMPASS: PREZZI E ALLESTIMENTI
¡ª ?La gamma Compass si articola su motorizzazioni benzina e diesel. Nel primo caso si parte dalla 1.4 MultiAir 2 140cv Longitude 2WD con un prezzo di 28.450 euro, si passa poi all¡¯allestimento Business ¨C proposta a 29.750 euro -, alla Night Eagle ¨C a 30.450 euro -, la Limited ¨C a 31.700 euro ¨C e la S, a 34.700 euro. C¡¯¨¨ poi la versione da 170 cavalli, proposta 37.950 nell¡¯unico allestimento disponibile, il Limited. Ci sono poi le versioni con motore diesel, che partono dal pi¨´ piccolo 1.6 Multijet da 120 cavalli proposta con la trazione 2WD con prezzi compresi tra 29.450 euro (allestimento Longitude) a 35.700 della S. C¡¯¨¨ poi il motore 2.0 Multijet da 140 cavalli con trazione integrale 4WD (prezzi da 33.950 a 42.200 euro), oppure il due litri da 170 cavalli (41.200 euro per Limited, 41.700 per la Trailhawk).
PREGI E DIFETTI
¡ª ?Piace: molto apprezzabile la fruibilit¨¤ della Compass, sia in citt¨¤ che fuori, grazie alle dimensioni compatte e all¡¯abitabilit¨¤ interne. Piace anche la fluidit¨¤ di marcia, che rende comodo e piacevoli anche i lunghi viaggi. Il suo ambiente naturale ¨¨ l¡¯autostrada ma non se la cava male neppure sui percorsi ricchi di curve, dove mette in luce una certa grinta.
Non piace: la visibilit¨¤ posteriore non ¨¨ ai massimi livelli, cos¨¬ come l¡¯abitabilit¨¤ dei sedili dietro quando si viaggia in cinque. La taratura dello sterzo e dell¡¯assetto ¨¨ ¡°morbida¡±, una caratteristica che si avverte nell¡¯handling che da dei vantaggi a livello di comfort e sulle buche ma che sui tratti veloci porta con se dell¡¯inevitabile rollio.
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SCHEDA TECNICA JEEP COMPASS 1.4 TWINAIR 2WD
¡ª ?Motore: benzina 4 cilindri in linea da 1.368 cmc, potenza massima 115 Cv (103 kW) a 5.000 giri, coppia massima 230 Nm a 1.750 giri. Trasmissione: cambio manuale a 6 marce, trazione anteriore. Dimensioni: lunghezza 4.394 mm, larghezza 1.819 mm, altezza 1.624 mm, passo 2.636 mm. Peso in ordine di marcia 1.505 kg, massa trainabile 1.000 kg. Prestazioni: velocit¨¤ massima 192 km/h, 0-100 km/h 9,9 secondi. Consumi: 6,4 litri ogni 100 chilometri nel ciclo combinato Wltp. Emissioni Co2: 149 g/km. Prezzo: a partire da 31.700 euro.
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