Sono state tutte gi¨¤ annunciate, ma arriveranno solo nel corso del 2020, e scuoteranno il mercato
Nel corso del prossimo anno ci sar¨¤ finalmente una vera offerta di auto elettriche, con modelli dal prezzo pi¨´ ragionevole. Ecco cinque modelli di EV che arriveranno in concessionaria nei prossimi dodici mesi.
Volkswagen ID.3
¡ª ?Cominciamo da quella che ¨¨ probabilmente l'auto elettrica pi¨´ attesa tra tutte: la nuova Volkswagen ID.3. Arriver¨¤ nella seconda met¨¤ del 2020 e ad essere consegnate per prime saranno le ID.3 First Edition gi¨¤ preordinate online. Con tre tagli di batteria (45, 58 e 77 kWh) offrir¨¤ una autonomia tra i 330 e i 550 chilometri. Ma, soprattutto, mostrer¨¤ al mondo cosa intende Volkswagen quando parla di auto elettrica di massa. Prezzi a partire da 30.000 euro per la versione base con batteria meno capiente.
Tesla Model Y
¡ª ?La Tesla Y sar¨¤ la versione crossover della Model 3. Inizialmente preannunciata per il 2021-22, tutti gli indizi lasciano pensare che arriver¨¤ sul mercato gi¨¤ nella seconda met¨¤ del 2020 per sfidare una concorrenza sempre pi¨´ agguerrita. Il prezzo partir¨¤ da 58.000 euro, per la versione con il solo motore posteriore e autonomia dichiarata di 540 chilometri. Per la versione Performance Dual Motor si dovranno spendere almeno 71.000 euro. Tutti i prezzi sono Autopilot escluso: si paga a parte 6.700 euro.
Ford Mustang Mach-e
¡ª ?La Ford Mustang Mach-E, ¨¨ il primo Suv elettrico dell'ovale blu, ispirato nel nome e nelle forme alle mitiche Mustang (cosa che ha indispettito non poco i fan delle Mustang vere). Arriver¨¤ a fine 2020 con una plancia minimalista alla Tesla e la neanche tanto celata intenzione di offrire una alternativa alla Model Y. In versione base avr¨¤ un motore da 255 cavalli con autonomia dichiarata di 370 chilometri, ad un prezzo di partenza di 40.000 euro. Il modello top avr¨¤ 332 cavalli e 400 km di autonomia, per un prezzo di 55.000 euro.
Honda e
¡ª ?Nasce per la citt¨¤ la Honda e, compatta elettrica (¨¨ lunga 3,9 metri) del marchio giapponese che arriver¨¤ a met¨¤ 2020 con una batteria da 35 kWh e 200 chilometri di autonomia. Il design degli esterni ¨¨ giovanissimo e accattivante, mentre quello interno ¨¨ dominato dagli schermi. Avr¨¤ un motore da 136 cavalli e un prezzo di partenza di 35.500 euro, ma ci sar¨¤ anche una versione da 154 cavalli che coster¨¤ 38.500 euro. Sar¨¤ un interessante, anche se non proprio economico, esperimento di citycar elettrica.
Opel Corsa E/Peugeot e208
¡ª ?Sono gi¨¤ in produzione e arriveranno in concessionaria a primavera 2020 le due cugine compatte elettriche del gruppo Psa: Opel Corsa E e Peugeot e208. Sono interessanti perch¨¦ nascono sulla piattaforma "multi-energy" eCmp e non su un pianale dedicato agli EV. La Corsa elettrica avr¨¤ un prezzo d'attacco di 30.800 euro per la versione da 136 cavalli e 330 chilometri di autonomia, mentre la Peugeot e208, con lo stesso motore e la stessa batteria da 50 kWh, e quindi stessa autonomia, partir¨¤ da 33.400 euro.
Volvo XC40 P8 AWD Recharge
¡ª ?Anno di debutto, il 2020, anche per la prima Volvo elettrica: la XC40 P8 AWD Recharge. Si tratta di un Suv da 4,4 metri con due motori per 408 cavalli in totale. La batteria sar¨¤ da 78 kWh, per una autonomia dichiarata di 400 chilometri. Interessante la ricarica, fino a 150 kW, e il sistema multimediale, basato su Android. La piattaforma ¨¨ sempre la Cma, la stessa delle ultime Volvo. Ignoto, al momento, il prezzo (ma difficilmente potr¨¤ scendere sotto i 60.000 euro) come anche la data esatta di arrivo in concessionaria.
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