Ferrari Purosangue: le prime immagini in rete

Il Suv di Maranello svelato in veste semi definitiva attraverso? delle immagini pubblicate su Instagram. L'auto è veramente bellissima nonostante questi primi scatti non siano "curati" come quelli ufficiali

Sono in rete le prime immagini della?Ferrari Purosangue, l'attesissimo modello che sancirà l'ingresso del Cavallino nel mondo dei Suv. Le foto che riprendono quarto anteriore e retro della Purosangue sono state pubblicate sul canale Instagram actu.auto.fr e nonostante le immagini non certo curate nelle luci e nelle inquadrature come quelle ufficiali a cui siamo abituati l'auto risulta lo stesso bellissima, affilata, tagliente e moderna in ogni dettaglio. Dagli scatti è possibile notare la silhouette particolarmente snella del Suv del Cavallino, il cui profilo viene reso piuttosto filante dal lungo cofano anteriore, vagamente ispirato a quello della Ferrari Roma. I gruppi ottici, invece, riprendono chiaramente la soluzione vista sulla SF-90 Stradale. Meno visibili i dettagli aerodinamici e le prese d'aria nella parte inferiore del paraurti, anche se appare riuscita l'operazione di evitare aperture molto estese nel frontale. Nella foto, scattata all'interno della linea di produzione, troviamo ancora elementi provvisori come i cerchi in lega, dal diametro troppo contenuto per un Suv ad alte prestazioni.

Decisamente sportivo il retro, la cui presenza su strada viene sottolineata dai gruppi ottici a Led uniti in orizzontale. Poco al di sotto sono visibili gli sfoghi per l'aria ed il generoso estrattore che ingloba quattro terminali di scarico dal diametro importante. Rimangono nel campo delle ipotesi le specifiche sui motori, con la probabile adozione dell'unità plug-in hybrid basata sul V6 della 296 Gtb?che ha una potenza complessiva di 830 Cv. Facile ipotizzare quindi una potenza che scenda a circa 700 Cv ma con maggiore coppia per tenere conto del peso dell'auto il tutto chiaramente in modalità plug-in per tenere bassa la CO2 di gamma oltre che quella della Purosangue.?Del resto la principale competitor Lamborghini Urus ha una potenza di 650 Cv e la nuova Ferrari non "vorrà" essere da meno. Ipotizzabile anche una seconda motorizzazione esclusivamente termica basato sul motore V8 o in alternativa un?V12 di Maranello motorizzazioni molto apprezzate nei mercati del medio oriente e in quello russo.??