Prima lĄŻentry level a batteria poi lĄŻammiraglia elettrica siglata Eqs. Il brand di Stoccarda alza lĄŻasticella dellĄŻofferta con due modelli cruciali per anticipare i rivali premium, Audi e Bmw, ma anche Tesla. Prezzi a partire da 41 mila euro (senza Iva) al netto di Ecobonus
Con qualche mese di ritardo dovuto al protrarsi del Covid-19 sul programma previsto, dal momento che Eqa avrebbe dovuto debuttare alla fine del 2020, lĄŻentry level a batteria del marchio della stella viene finalmente svelata in vista del commercializzazione sul mercato prevista in primavera. Per il debutto Mercedes ha deciso di offrire la Eqa in versione 250 con un powertrain da 190 Cv a due ruote motrici, ma ¨¨ certo che in un secondo tempo sar¨¤ offerta con delle varianti sia a trazione integrale permanente in aggiunta anche che con potenze da oltre 272 Cv. La politica commerciale porta la versione di ingresso a usufruire dellĄŻEcobonus. Infatti il listino parte da 41.139 euro Iva esclusa, 51.150 con lĄŻimposta, che permettono alla vettura di beneficiare del contributo statale allĄŻacquisto fino al 31 dicembre di questĄŻanno.
SIMILE ALLA GLA
ĄŞ ?Non poteva che essere cos¨Ź visto che il progetto ¨¨ comune, ma visto che la versione elettrica ha il compito di creare un legame con la sorella maggiore Eqc, ecco il perch¨Ś della scelta di adottare dei gruppi ottici inediti e col profilo a Led che attraversa la mascherina per intero. Gli interni, invece, sono stati rielaborati rispetto alla Gla, sempre in chiave Eq sia nella grafica che per lĄŻinfotaiment. Oltre che di notevole qualit¨¤ la posizione di guida ¨¨ confortevole, da notare soltanto che a causa del pavimento posteriore rialzato per fare spazio alla batteria, le ginocchia dei passeggeri sono pi¨´ in alto e cĄŻ¨¨ un tunnel centrale che corre lungo tutta la cabina. Tanto che lĄŻEqa non riesce ad offrire la stessa capacit¨¤ di carico di 481 litri della Gla.
IL LANCIO IN ITALIA
ĄŞ ?La nuova Eqa sar¨¤ in vendita in Italia a partire dal mese di aprile e come detto usufruisce dellĄŻEcobonus. Per quanto riguarda la dotazione di base, anche la versione di ingresso sar¨¤ molto bene accessoriata e dunque tuttĄŻaltro che spartana, visto che potr¨¤ disporre di serie sia del navigatore che dei cerchi da 18 pollici e da tanto altro ancora: insomma una vera Mercedes e unĄŻaltrettanto competitiva versione a batteria. I pochi ritocchi estetici rispetto alla Gla da cui deriva sono finalizzati soprattutto ad identificare il Dna elettrico della nuova Ą°stellaĄą Eqa.
LA CONCORRENZA
ĄŞ ?Due i modelli che la nuova Gla metter¨¤ nel mirino da subito. Sono la Bmw i3 in vendita ormai da sette anni anche se ristilizzata tre anni fa e la Volkswagen ID.4 versione a ruote alte della ID.3 di imminente arrivo. Logico attendersi che la Eqa prover¨¤ ad offrirsi come alternativa anche alla Model Y che sbarcher¨¤ in Europa pochi mesi dopo. QuestĄŻultima, come tutti i modelli Tesla, ¨¨ un punto riferimento per tutti se non altro per aver avviato la produzione in serie di auto a batteria.
DALLA EQA ALLA EQS
ĄŞ ?Da un estremo allĄŻaltro. Se la Eqa ¨¨ lĄŻauto di accesso allĄŻelettrico di Mercedes, con la Eqs il brand mette in campo la capacit¨¤ di spiazzare i concorrenti a cominciare dal nuovo sistema di infotainment, lĄŻintrigante Mbux Hyperscreen portato allĄŻesordio dalla Classe A nel 2018. Quello che, invece, debutter¨¤ sulla Eqs, non ¨¨ solo pi¨´ avanzato. Ha un nuovo software, diverse logiche di funzionamento e inedite funzioni. Il dettaglio, per¨°, che pi¨´ lo distingue, ¨¨ dato da una serie di monitor di tipo ricurvo e con tecnologia Oled affiancati uno allĄŻaltro e che danno lĄŻimpressione di un solo grande display con diagonale da 56 pollici che attraversa la plancia da un montante allĄŻaltro.
LĄŻELETTRIFICAZIONE MERCEDES
ĄŞ ?Sono una trentina i nuovi modelli su cui Mercedes sta lavorando con debutti programmati entro il 2022, cinque quelli chiave per la mobilit¨¤ elettrica o Eq. Si tratta delle versioni di produzione di Eqa e Eqs, oltre alle inedite Eqb, Eqe ed Eqg che fanno parte di un investimento da 10 miliardi di euro. La gamma delle elettriche sar¨¤ affiancata poi dalle nuove versioni ibride plug-in Eq Power. Sempre entro il 2022 la Mercedes ha in programma il lancio del nuovo sistema operativo Mb.Os interamente realizzato allĄŻinterno del gruppo Daimler. Un progetto che consentir¨¤ al brand di vendere non solo auto, ma offrire aggiornamenti software scaricabili anche in una fase successiva allĄŻacquisto della nuova auto. Insomma di tutto e di pi¨´ per il brand della Stella che sar¨¤ sempre pi¨´ eco-sostenibile.
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