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Toyota lancia la sfida a Tesla nel car software
La Toyota, che nellĄŻanno appena trascorso ¨¨ diventata nuovamente la casa costruttrice numero uno in termini di auto vendute, grazie ai 9,53 milioni di unit¨¤, nel prossimo futuro ha in programma dei grandi cambiamenti. Il colosso giapponese, leader nella tecnologia ibrida ma indietro sullĄŻelettrico rispetto ad alcuni concorrenti (sono attesi questĄŻanno i primi modelli sulla specifica piattaforma e-Tnga), vuole gettare le basi per quello che si candida a diventare il nuovo oro delle case automobilistiche: il software dellĄŻauto.
Le Toyota si aggiorneranno come uno smartphone
ĄŞ ?Stando a quanto riportato da Bloomberg, la Toyota ¨¨ in procinto di ultimare lo sviluppo di un sistema operativo denominato Arene, che consentirebbe di installare via etere nuove funzionalit¨¤ nell'hardware gi¨¤ esistente dell'auto, oltre a fornire una piattaforma sfruttabile dagli sviluppatori per creare software. Il sistema operativo ¨¨ sviluppato dalla nuova divisione di ricerca tecnologica della Toyota, la Woven Planet Holdings Inc, guidata dall'amministratore delegato James Kuffner, ex ingegnere di Google. "Ci sono molte opzioni, il che ¨¨ una buona cosa. Abbiamo un prodotto competitivo che pu¨° funzionare su diversi di hardware", ha detto Kuffner, responsabile delle attivit¨¤ digitali di Toyota.
La sfida a Tesla ¨¨ lanciata
ĄŞ ?Inutile dire che il punto di riferimento per le case automobilistiche in termini di software dellĄŻauto ¨¨ Tesla. La casa americana ¨¨ infatti lĄŻunica che dispone di un software aggiornabile via etere (Ota), che controlla tutti i componenti dellĄŻauto, dalla frenata al WiFi, fino ad arrivare allĄŻautonomia e alla potenza del motore. I possessori di una Tesla, dal 2012 stanno regolarmente ricevendo aggiornamenti migliorativi, che incidono sulla potenza e sullĄŻautonomia. A margine di una chiamata con gli azionisti per discutere sui dati dellĄŻultima trimestrale, lĄŻamministratore delegato, Elon Musk, ha dichiarato che la casa americana ¨¨ disposta a concedere in licenza ad aziende terze il suo software (sarebbero gi¨¤ in corso alcune trattative). La Toyota, cos¨Ź come le altre case automobilistiche tradizionali, ha una solida esperienza sullĄŻingegneria e la meccanica, ma ¨¨ costretta ad affrontare la concorrenza delle aziende Big Tech come Alphabet, Amazon e Baidu, che stanno investendo miliardi di dollari nella mobilit¨¤ intelligente e condivisa.
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