I profondi cambiamenti che stanno attraversando il settore auto sono destinati a mutare profondamente sia il rapporto tra utenti e veicoli sia la concezione stessa di questi ultimi, dalla progettazione alla tecnologia, fino al design. La Casa degli anelli ¨¨ tra i protagonisti di questa rivoluzione
Ogni rivoluzione incide profondamente su piani diversi della societ¨¤: da quello tecnologico a quello umano, dal modo di progettare le cose a quello di utilizzarle. Quella che sta attraversando il settore automobilistico ¨¨ un¡¯epoca rivoluzionaria, nella quale la necessit¨¤ di rendere i veicoli pi¨´ puliti ed efficienti si sposa con le innovazioni tecnologiche che muteranno profondamente il concetto di stesso di automobile. Sono due i driver principali di questo cambiamento: l¡¯elettrificazione e la guida autonoma. Ne stiamo gi¨¤ saggiando le potenzialit¨¤, ma gli effetti saranno visibili sono tra qualche anno, almeno dal punto di vista dell¡¯utente. I costruttori, per¨°, gi¨¤ da anni sono impegnati nello studio e nella realizzazione delle auto elettriche e di quelle con guida autonoma. E per farlo, hanno dovuto cambiare l¡¯approccio e le tecnologie necessarie. Audi ¨¨ tra quelle case che stanno guidando il cambiamento e ha voluto condividere con la stampa specializzata il metodo adottato. "Grazie a tre inedite show car ¨C Audi skysphere, Audi grandsphere e Audi urbansphere ¨C nei prossimi dieci mesi Audi anticiper¨¤ gli stilemi dei futuri modelli dei quattro anelli - spiega una nota della casa - I tre concept di design sono accomunati dalla straordinaria libert¨¤ stilistica garantita dalla propulsione elettrica e dalla guida autonoma di Livello 4 nonch¨¦ dalla stretta collaborazione nella definizione delle forme tra gli Audi Design Center di Ingolstadt, Malibu e Pechino. Audi grandsphere, in particolare, costituisce un¡¯avanguardistica interpretazione della mobilit¨¤ nel segmento di lusso nonch¨¦ il primo esempio di sviluppo stilistico dall¡¯interno verso l¡¯esterno, definendo in primis le linee e le caratteristiche dell¡¯abitacolo in funzione delle esigenze degli utenti e, solo in un secondo momento, il design della carrozzeria. Audi grandsphere anticipa una Sportback (berlina coup¨¦) full electric di segmento D dall¡¯abitabilit¨¤ e modularit¨¤ degli interni incomparabili rispetto ai modelli tradizionali".
NUOVE TECNOLOGIE, NUOVO DESIGN
¡ª ?Abbiamo detto che sono due i driver che guidano la rivoluzione che sta attraversando il settore e che uno dei due ¨¨ l¡¯elettrificazione. Con l¡¯auto elettrica cambia il modo di progettare un veicolo: se il motore termico impone degli schemi fissi ¨C il posizionamento del propulsore, gli ingombri della trasmissione e dei differenziali, ad esempio ¨C nei veicoli a batteria i progettisti hanno maggiore libert¨¤. Il frontale, ad esempio, libero dalla necessit¨¤ di ospitare il motore pu¨° essere pi¨´ filante, oppure l¡¯abitacolo pu¨° avanzare a tutto vantaggio dell¡¯abitabilit¨¤ interna. L¡¯utilizzo di motori elettrici collocati direttamente sugli assi elimina la necessit¨¤ di alberi motore, l¡¯assenza del cambio libera ulteriore spazio e le nuove piattaforme realizzate specificamente per i veicoli elettrici ospitano la batteria sotto il piano dell¡¯abitacolo. Cambiamenti che consentono di rispondere meglio alle esigenze di comfort, spazio ed ergonomia dei clienti, divenendo ragioni di acquisto importanti. Un¡¯ulteriore spinta arriver¨¤ dalla guida autonoma, al momento solo agli albori ma destinata a cambiare non solo il funzionamento dell¡¯auto, ma anche la funzione stessa. Sar¨¤ sempre un mezzo per trasportare persone da un punto all¡¯altro, ma la progressiva eliminazione degli organi di guida ¨C volante e pedali ¨C render¨¤ un veicolo pi¨´ simile ad un ambiente domestico nel quale leggere, lavorare e perfino dormire. Saranno i sistemi automatici a portarci a destinazione.
TRE CENTRI DESIGN IN EUROPA, CINA E STATI UNITI
¡ª ?Una rivoluzione, appunto, che necessita di un cambio radicale nella progettazione dei veicoli, che saranno sempre pi¨´ globali seppur con varianti e dotazione specifiche a seconda delle aree geografiche. Per questa ragione Audi dispone di tre sedi nelle quali progettisti e designer danno sfogo alla propria creativit¨¤ tenendo presente peculiarit¨¤ ed esigenze globali e locali: Ingolstadt (Germania), Pechino (Cina) e Malibu (Stati Uniti). In tutto 450 professionisti di 25 Nazioni sono impegnati nello sviluppo delle idee; nelle tre sedi i reparti lavorano fianco a fianco, affinando visioni, progetti e prototipi. Il Design Centre di Ingolstadt, in particolare, promuove processi di lavoro rapidi e integrativi. Schermi a Led nelle immediate vicinanze dei tavoli di modellatura permettono il confronto diretto fra modelli 3D e concept fisici. Alla collaborazione si affianca la competizione: prima che i concept giungano alla produzione finale devono affermarsi all¡¯interno dell¡¯azienda, in un contesto di ¡°concorrenza¡± internazionale. I collaboratori vengono trasferiti per diversi mesi in sedi diverse da quelle di appartenenza, cos¨¬ da fare proprie le esigenze specifiche dei mercati.
REALT? VIRTUALE E 3D CUORE DELLA PROGETTAZIONE
¡ª ?Naturalmente, cambia anche il modo di progettare un¡¯auto. L¡¯incipit per qualsiasi progetto Audi ¨¨ costituito da una fase creativa basata, come accennato, sulle esigenze degli utilizzatori finali. Un presupposto fondamentale per uno sviluppo orientato alla persona. Vengono cos¨¬ ideati nuovi prodotti e servizi e realizzati i primi bozzetti di design. I primi sketches (¡°schizzi¡±), spesso determinanti per l¡¯esito positivo dell¡¯intero progetto, vengono disegnati mediante tablet grafico o, talvolta, tradizionalmente con carta e penna. Ovunque e in qualsiasi momento, i designer possono dare libera espressione alla propria creativit¨¤. ¡°In una seconda fase, il confronto e lo scambio di idee diventano cruciali¡±, afferma Immo Redeker, Responsabile dell¡¯Architettura degli Interni di Audi Design. Gli strumenti digitali, specie i visori per la realt¨¤ virtuale (occhiali Vr), hanno accelerato sensibilmente il processo di sviluppo soppiantando i modelli d¡¯argilla e consentendo la cooperazione interdisciplinare tra i diversi team. Soluzioni sperimentali e concept possono essere modificati liberamente e in tempo reale: nell¡¯epoca analogica, questo processo richiedeva pi¨´ settimane. La visualizzazione 3D consente di affinare i progetti come mai prima d¡¯ora. Un supporto fondamentale specialmente per i designer degli interni, in grado di valutare realisticamente proporzioni e ingombri sin dalla fase ideativa. Per poter sfruttare questi benefici, ¨¨ necessario che la rappresentazione Vr soddisfi altissimi requisiti di qualit¨¤, garantendo la fedelt¨¤ dei giochi di luce, dei riflessi della vernice e dei percorsi delle ombre. A tal proposito, speciali sistemi di elaborazione forniscono immagini a elevata risoluzione, riprese dinamiche e simulazioni di guida.
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