Massimo Bottura: “La mia vita tra slow food e fast car”

Jessica Rosval, affascinante chef canadese, prima e durante il servizio del “refettorio” di lusso a Casa Maria Luigia - dove si serve lo straordinario menu dei piatti storici dell’Osteria Francescana - racconta del legame tra Maserati, Ferrari, Ducati e i grandi prodotti come il Parmigiano Reggiano, il Lambrusco, l’Aceto Balsamico Tradizionale. Lo fa in inglese e gli stranieri restano a bocca aperta, non solo per quanto mangiano ma per la storia. ? una soddisfazione enorme per Massimo Bottura, 57 anni, modenese doc e cuoco italiano più famoso al mondo. Per due volte n.1 della The World’s 50 Best Restaurants, è più che mai lanciato nel mondo: ha appena aperto la seconda Gucci Osteria a Los Angeles, sta lavorando per nuove aperture a New York e Tokyo e si gode lo splendido luogo alle porte di Modena - tutto classe e design - con dodici camere e un parco immenso. Nel cortile una Maserati Levante e una Ducati Streetfighter ricordano la grande passione per i motori dello chef quadristellato e la sua ossessione per il meglio che esprime il nostro Paese.

Bottura ha mai tradito l’Italia dei motori?
“Dopo la prima auto di proprietà - una Ritmo diesel del 1980 - uno dei miei fratelli mi girò la sua Golf Gti. Un altro fratello lasciò l’attività di famiglia (nel settore dei carburanti, ndr) per occuparsi a tempo pieno di vetture nuove e usate. Acquistò anche una concessionaria Saab, così mi ritrovai molto giovane al volante di una 900 Aero. Bellissima, la ricordo con piacere”.

Il rapporto con Maserati come nasce?
“Con l’apparizione di una Merak rossa nel cortile di casa, a metà degli Anni 70. con mia madre che scuoteva la testa e diceva a mio padre: ?Hai cinque figli, cosa te ne fai di un’auto a due posti??. E lui: ?Tanto ho sempre la Giulia, no??. Poi Andrea, altro fratello e grandissimo appassionato, ogni tanto mi faceva provare in giornata le sue auto veloci: Ferrari, Porsche e appunto Maserati”.

Nel 2015 è diventato un suo brand ambassador.
“In questo momento, Maserati insieme a Gucci (con cui ha creato le osterie a Firenze e Beverly Hills, ndr) rappresenta la mia cucina e quindi sono davvero felice. Guardiamo un passato straordinario in chiave critica e mai nostalgica, cerchiamo di farlo rivivere e portarlo nel futuro. Basta pensare alla Gran Cabrio, che ancora oggi è una delle vetture più belle sul mercato anche se è uscita di produzione. C’è l’Italia, c’è la nostra storia”.

Ora sta guidando una Levante Trofeo. Alla Suv del Tridente ha dedicato pure un grande piatto.
“Un risotto che mi chiedono ancora adesso. Lo definisco un paesaggio masticabile, dedicato in questo caso al Garda. Lo realizzo con pesce persico del lago e una salsa di arancia e bergamotto, finito con uno spruzzo di essenza al limone e vaniglia. Profumato e delicato”.

Passiamo all’amore per la Ducati? “L’ho alternata alle Harley Davidson, va ammesso. Tra una Scrambler e una 851: perché ho la mania del bicilindrico e si sente che hanno un’anima. Vengo da una terra dove i motori sono importanti: mi ricordo quando chiedevamo da piccoli di andare all’autodromo di Fiorano a vedere girare Villa, Agostini, Saarinen... Oppure c’era Villeneuve in piazza Grande con la Ferrari Mondial 8 che faceva impazzire noi ragazzini. Sto aspettando una nuova Streetfigher che chiameranno Vieni in Italia con me (il più famoso libro dello chef nonché uno dei menu storici della Francescana, ndr) e avrà una carrozzeria tricolore”.

Magari ci scappa un’altra stella Michelin singola dopo quella di Gucci Osteria a Firenze e ovviamente le tre all’Osteria Francescana...
“Non mi pongo limiti, come sempre. Sarà un ristorante elegante, contemporaneo dove servire la cucina tradizionale per tante persone. Quindi più Emilia che Italia, per capirci. La gente verrà a Maranello e scoprirà tutte le eccellenze culinarie di questa terra meravigliosa”.

Qualche strada imperdibile per i lettori di Gazzetta Motori?
“Ne cito due, nella mia Emilia, che ho fatto recentemente divertendomi un sacco. Quella da Maranello sino a Serramazzoni, 20 km praticamente tutta curve: ideale per una Ducati Streetfighter come la mia. Oppure la strada che ha ispirato il mio concetto slow food, fast car: 30 km da Castelvetro a Zocca dove c’è il caseificio Rosola, quello che ha recuperato l’antica razza della Bianca Modenese e produce un Parmigiano Reggiano pazzesco. Ultimamente, sono andato a trovarli con una Maserati Gran Cabrio MC che vorrei mettere nel playground per grandi che sto organizzando a Casa Maria Luigia”.

Slow food, fast car: le ha portato fortuna.
“Mi è sempre piaciuto il concetto di abbinare il pensiero lento alla velocità nell’esecuzione: festina lente, come dicevano i romani. Anche in cucina è così: ogni nuovo piatto richiede un ragionamento lunghissimo. Poi in cucina vige una tensione incredibile, ogni pranzo e ogni cena ci giochiamo il nostro Gran Premio”.

Bottura, il viaggio della vita?
“In moto, partendo dalle Everglades, le paludi a sud di Miami sino a New York, che è la mia metropoli preferita. Una cavalcata meravigliosa guidando una Harley Davidson Springer, trasformata in vari elementi e color giallo Modena. La chiamavo Lady Day, in onore di Billie Holiday che resta una delle mie cantanti jazz preferite”.