In pista la battaglia tra le vetture che hanno partecipato ai campionati Europa e Nord America; nei paddock la festa e le attivit¨¤ di svago a bordo delle potenti Huracan Evo, Huracan Sto ed il Suv Urus
Un weekend di festa, colore e passione quello andato in scena al Misano World Circuit Marco Simoncelli in occasione dellĄŻottava edizione delle Lamborghini World Finals, le finali mondiali dedicate al monomarca del Toro che raduna piloti da tuttĄŻEuropa e dal Nord America. Dopo lo stop forzato del 2020, lĄŻappuntamento che chiude la stagione della casa di SantĄŻAgata Bolognese torna in calendario con un evento esclusivo in pista e nel paddock.
Lamborghini World Finals: il paddock
ĄŞ ?LĄŻatto conclusivo dei campionati Europa e Nord America ¨¨ stata anche lĄŻoccasione di vivere da vicino lĄŻambiente che si respira nel paddock, a suon di rombi dei V8, V10 e V12 e colori, con le oltre 60 Huracan da gara a creare atmosfera con le loro aerografie scenografiche e centinaia di altre Lamborghini (stradali e non, tra cui anche la Essenza Scv12) a far da contorno allĄŻattivit¨¤ in pista e amplificare lĄŻenergia del paddock. Paddock che abbiamo vissuto tramite Ą°gli occhiĄą del nuovo Oppo Reno 6 Pro 5G, capace di immortalare ogni istante grazie alla potente Al Quad Camera da 50 MP.
Lamborghini Super Trofeo: i campioni dĄŻEuropa
ĄŞ ?Nella giornata di sabato, il sesto ed ultimo appuntamento della stagione ha decretato i vincitori del Lamborghini Super Trofeo Europa e Nord America tra gli oltre 60 equipaggi iscritti. La sfida riservata a team e piloti del nostro continente ha incoronato Kevin Gilardoni e Leonardo Pulcini, ma solo dopo brividi ed emozioni: ritiro in Gara 1 per lĄŻOregon Team a causa di problemi ad una ruota e Gara 2 al cardiopalma, con Gilardoni in lotta con lĄŻequipaggio Spinelli-Weering (team Johan Kraan Motorsport). Dopo un testacoda di Gilardoni e relativa penalit¨¤ per Spinelli, lĄŻOregon Team chiude 6Ąă assicurandosi il titolo. A laurearsi campione della Pro-Am ¨¨ stato il polacco Andrzej Lewandowski, due volte terzo assoluto e primo di classe con Karol Basz al volante della Hurac¨˘n Super Trofeo Evo della VS Racing. Nella Am successo di Claude-Yves Gosselin con i colori del Boutsen Ginion. Hans Fabri, con Imperiale Racing, si ¨¨ laureato campione della Lamborghini Cup per il secondo anno consecutivo.
Lamborghini Super Trofeo: i campioni Nord America
ĄŞ ?Sette vittorie e titolo Pro nel Lamborghini Super Trofeo Nord America per Richard Antinucci, che per la terza volta si ¨¨ laureato campione della serie continentale. Il pilota del team Dream Racing Motorsport ha chiuso i conti al termine di Gara 1, che ha dominato dall'inizio alla fine dopo essere partito in pole, centrando poi un altro successo in Gara 2. Stesso discorso per Brandon Gdovic e Bryan Ortiz, ai quali bastava conquistare solamente due punti per concludere il discorso nella Pro-Am. Vittoria Am in Gara 1 e titolo di classe per Luke Berkeley, Edoardo Liberati e Dario Capitanio (Dream Racing Motorsport). Doppio trionfo anche per la Precision Performance Motorsport, con Mark Kvamme e Terry Olson campioni della Lamborghini Cup.
Lamborghini World Finals 2021, i campioni
ĄŞ ?VS Racing pigliatutto: Karol Basz e Mattia Michelotto si laureano campioni Pro delle Lamborghini World Finals con un weekend pressoch¨Ś perfetto, culminato con due vittorie dopo due pole position e due giri veloci. Un successo, quello del team guidato da Vincenzo Sospiri, che si aggiunge al titolo GT Open conquistato a met¨¤ ottobre a Barcellona. Per Michelotto ¨¨ un mix di emozioni tutto nuovo, essendo il suo primo titolo nel Super Trofeo. Sul circuito romagnolo trionfo dei team americani nelle altre classi, con Brandon Gdovic e Bryan Ortiz campioni Pro-Am con la Ppm Precision Performance, Victor Gomez (fresco 25enne) a segno nella Am con Change Racing e John Hennessy dominatore nella Lamborghini Cup con i colori della US RaceTronics.
Lamborghini World Finals: le attivit¨¤
ĄŞ ?A corollario della spettacolarit¨¤ in pista, gli ideatori delle Lamborghini World Finals hanno messo a disposizione di ospiti, sponsor, gentleman, clienti e affezionati del marchio diverse attivit¨¤: dalla camminata lungo la griglia di partenza in occasione delle fasi antecedenti le gare allĄŻhot lap sulle Huracan Evo e Sto a fianco di un pilota o istruttore professionista, per emozioni forti a quasi 250 km/h.
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Lamborghini World Finals: derapate e test drive
ĄŞ ?E non ¨¨ finita qui: perch¨Ś a queste attivit¨¤ e a quelle per il benessere del corpo (tecnobody e crioterapia), si aggiunge il breve ma intenso corso di guida in un piazzale dedicato e in totale sicurezza con prove di accelerazione, sterzata e derapata controllata su asfalto bagnato, sempre ben consigliati dai tecnici della Casa. Prova superata a pieni voti per lo stabilizzatore dellĄŻOppo Reno 6 Pro 5G, capace di restituire immagini fluide in condizioni estreme. E come privarsi, poi, di un giro a bordo di una Huracan Evo o del muscoloso Suv Urus sui colli romagnoliĄ
Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo2
ĄŞ ?Il weekend di Misano ¨¨ stata anche lĄŻoccasione per osservare da vicino la Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo2, la supercar che debutter¨¤ nel campionato monomarca della casa di SantĄŻAgata Bolognese nel 2022. LĄŻesemplare esposto a due passi dalla Vip Hospitality ha catturato lĄŻattenzione di tutti con la sua aerodinamica esasperata ed il suo look estremo che anticipa i progetti futuri delle versioni stradali. LĄŻauto progettata dal reparto sportivo Lamborghini Squadra Corse con la collaborazione del Centro Stile mantiene il 10 cilindri da 5.204 cc, capace di scaricare a terra la bellezza di 620 Cv di potenza massima a 8.250 giri/min tramite le sole ruote posteriori e attraverso un cambio 6 marce sequenziale. Le novit¨¤ riguardano lĄŻimpianto frenante sviluppato dalla Squadra Corse: nel 2022 i dischi saranno da 390 mm anzich¨Ś 380, con nuove pinze che ospitano pastiglie con superficie maggiorata. Novit¨¤ anche per quanto concerne lĄŻaerodinamica, ancor pi¨´ evoluta rispetto alla Super Trofeo di prima generazione, con modifiche anche alle appendici dietro le ruote e alle pinne del diffusore. Il tutto ad un prezzo di 250.000 euro tasse escluse. In attesa di vederla in pista, proprio nel weekend di Misano la belva da pista di SantĄŻAgata Bolognese ha fatto il suo esordio negli eSports su Assetto Corsa Competizione.
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